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三類調(diào)心滾子軸承22240CA/W33礦山軸承

新型號:22240

所屬類型:調(diào)心球軸承

品牌:NSK

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2017/07/08 12:20
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:廣東 東莞
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 22240
舊型號 3540
品牌 NSK
分類 調(diào)心球軸承
內(nèi)徑 200mm
外徑 360mm
厚度 98mm
重量 47.7kg

東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人:馬生
聯(lián)系電話 : 
QQ:2271032959
電話 
公司地址,廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場C座



SKF 6011
SKF 首先在solidworks軟件環(huán)境中建立永磁軸承的特征模型。以圖4所示的永磁軸承庫建模的流程圖為依據(jù),按照零部件草繪、建立裝配圖、生成工程圖的步驟,以向心推力軸承-為例,來說明參數(shù)化模型的建立過程。

參數(shù)化建模是在特征建模的基礎上形成的。通過SolidWorks【工具/宏操作】中選擇"錄制",就可

以對生成模型的過程進行宏文件和應用程序的生成。根據(jù)永磁軸承的結(jié)構(gòu),首先依次建立各零部件的三維模型,其次建立零件的裝配圖。采用由內(nèi)至外的順序,裝配體總體上可分為以永磁軸承轉(zhuǎn)子為主體的懸浮部分和以定子為主體的固定部分,完成向心推力軸承一的虛擬裝配模型,渲染后的剖面圖如圖5所示。后對特征模型所標注的尺寸名稱進行修改,尺寸的名稱盡量是有意義的表達,便于二次開發(fā)時VB程序中變量的使用。停止宏文件錄制,編輯宏錄制的程序代碼,找出宏文件中建模過程的關鍵函數(shù),確定關鍵常數(shù),弄清楚關鍵常數(shù)的變化對實體模型的影響,把關鍵常數(shù)用變量來替換,刪除宏文件中不必要的操作過程,一個參數(shù)化的永磁軸承模型便建立了。


3.3仿真系統(tǒng)永磁軸承自動建模的實現(xiàn)

仿真系統(tǒng)中永磁軸承的自動建模是通過利用VB語言對SolidWorks的二次開發(fā)實現(xiàn)的。先要在VB集成環(huán)境中,通過命令【工程/引用】對話框中勾選solidworks 2006 Type Library完成有關類型庫的引用,才能通過ActiveX Automation訪問SolidWorks提供的主要對象。在VB編輯器中修改宏程序,利用尺寸驅(qū)動法的原理,將零件的尺寸標注看作變量,通過尺寸參數(shù)值的變化來生成結(jié)構(gòu)相同而參數(shù)不同的零件族。如圖5所示的永磁軸承的仿真模型,部分自動建模程序如下:




以上的代碼就是自動建模裝配實現(xiàn)的基礎,具體的實例如圖3所示。當用戶輸入要求的參數(shù)后,可以在指定區(qū)域預覽到三維模型。把二次開發(fā)的應用程序打包,制作成可執(zhí)行文件,便可以安裝運行。

4 結(jié)束語

在離心機永磁軸承仿真系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模塊中,零部件的自動裝配是一個關鍵點。利用SolidWorks三維設計軟件與VB語言編程相結(jié)合,實現(xiàn)永磁軸承模型的自動建立,目前,國內(nèi)對永磁軸承性能、材料及有限元分析等研究已經(jīng)做了很多工作,但是永磁軸承結(jié)構(gòu)如何實現(xiàn)系列化建模有待解決。本文的研究不僅是離心機永磁軸承仿真系統(tǒng)的基礎,也豐富了高速離心機和永磁軸承的研究內(nèi)容,為提高離心機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的研究探索新的設計分析方法提供參考(1)清潔熱處理

熱處理生產(chǎn)形成的廢水、廢氣、廢鹽、粉塵、噪聲及電磁輻射等均會對環(huán)境造成污染。解決熱處理的環(huán)境污染問題,實行清潔熱處理(或稱綠色環(huán)保熱處理)是發(fā)達國家熱處理技術發(fā)展的方向之一。為減少SO2、CO、CO2、粉塵及煤渣的排放,已基本杜絕使用煤作燃料,重油的使用量也越來越少,改用輕油的居多,天然氣仍然是理想的燃料。

燃燒爐的廢熱利用已達到很高的程度,燃燒器結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和空—燃比的嚴格控制保證了合理燃燒的前提下,使NOX和CO降低到限度;使用氣體滲碳、碳氮共滲及真空熱處理技術替代鹽浴處理以減少廢鹽及含CN-有毒物對水源的污染;采用水溶性合成淬火油代替部分淬火油,采用生物可降解植物油代替部分礦物油以減少油污染。

(2)精密熱處理

精密熱處理有兩方面的含義:一方面是根據(jù)零件的使用要求、材料、結(jié)構(gòu)尺寸,利用物理冶金知識及先進的計算機模擬和檢測技術,優(yōu)化工藝參數(shù),達到所需的性能或大限度地發(fā)揮材料的潛力;另一方面是充分保證優(yōu)化工藝的穩(wěn)定性,實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量分散度很?。ɑ驗榱悖┘盁崽幚砘?yōu)榱恪?br />
(3)節(jié)能熱處理

科學的生產(chǎn)和能源管理是能源有效利用的有潛力的因素,建立熱處理廠以保證滿負荷生產(chǎn)、充分發(fā)揮設備能力是科學管理的選擇。在熱處理能源結(jié)構(gòu)方面,優(yōu)先選擇一次能源;充分利用廢熱、余熱;采用耗能低、周期短的工藝代替周期長、耗能大的工藝等。

(4)少無氧化熱處理

由采用保護氣氛加熱替代氧化氣氛加熱到控制碳勢、氮勢的可控氣氛加熱,熱處理后零件的性能得到提高,熱處理缺陷如脫碳、裂紋等大大減少,熱處理后的精加工留量減少,提高了材料的利用率和機加工效率。真空加熱氣淬、真空或低壓滲碳、滲氮、氮碳共滲及滲硼等可明顯改善質(zhì)量、減少畸變、提高壽命。

熱處理技術應用效果

(1)擴大了GCr15鋼應用范圍。

一般地GCr15鋼M淬火時套圈有效壁厚在12mm以下,但BL淬火時由于硝鹽冷卻能力強,若采用攪拌、串動、加水等措施,套圈有效壁厚可擴大至28 mm左右。

(2)硬度穩(wěn)定、均勻性好

由于BL轉(zhuǎn)變是一個緩慢過程,一般GCr15鋼需4h,GCr18Mo鋼需5h,套圈在硝鹽中長時間等溫,表面心部組織轉(zhuǎn)變幾乎同時進行,因此硬度穩(wěn)定、均勻性好,一般GCr15鋼BL淬火后硬度在59~61HRC,均勻性≤1HRC,不象淬火時套圈壁厚稍大一些就出現(xiàn)硬度低、軟點、均勻性差等問題。

(3)減少淬火、磨削裂紋

在鐵路、軋機軸承生產(chǎn)中,由于套圈尺寸大、重量重,油淬火時M組織脆性大,為使淬火后獲得高硬度常采取強冷卻措施,結(jié)果導致淬火微裂紋;而BL淬火時,由于BL組織比M組織韌性好得多,同時表面形成高達-400~-500MPa的壓應力,極大地減小了淬火裂紋傾向;在磨加工時表面壓應力抵消了部分磨削應力,使整體應力水平下降,大大減少了磨削裂紋。


60121.根據(jù)軸承在主機中的使用工況及引導間隙的要求(可分為內(nèi)徑引導、外徑引導或滾動體引導),確定主參數(shù)的設計。

2.根據(jù)軸承使用部位的載荷、轉(zhuǎn)速、溫升、潤滑、耐腐蝕等要求,合理選用材料及加工工藝。

3.根據(jù)軸承使用工況對有抗沖擊、抗疲勞、高強度、耐磨、耐腐蝕、自潤滑等特殊性能要求,對保持架應進行表面強化處理、表面化學處理、表面鍍銅、鍍銀、鍍金等工藝,來提高有效使用性能。各類保持架主參數(shù)的設計與計算,可參照有關產(chǎn)品設計方法進行設計和計算。總的原則保證軸承保持架正確引導滾動體,不掉、不夾滾動體,兜孔間隙合適、旋轉(zhuǎn)靈活、無阻滯現(xiàn)象。在軸瓦或軸徑上,人為地加入固體潤滑劑,以減小摩擦,這種軸承稱為固體潤滑軸承。

固體潤滑軸承與無潤滑軸承在摩擦的本質(zhì)上沒有什么區(qū)別,只是固體潤滑軸承參與摩擦的表層固體材料是為防止兩表面膠合、降低摩擦因數(shù)、減小磨損而特意置入的。

使用固體潤滑劑能夠節(jié)約電力、石油產(chǎn)品和有色金屬,避免潤滑油污染環(huán)境。固體潤滑適用的場合為:

1.高溫、高壓工作環(huán)境,如擠壓、沖壓、拉制、壓制等。

2.低速條件,如機床導軌。

3.寬的溫度范圍。

4.高真空條件下運轉(zhuǎn)的部件,潤滑不破壞其真空度。

5.強輻照條件下運轉(zhuǎn)的部件,固體潤滑劑在強輻照下變質(zhì)緩慢。

6.需要防腐蝕的場合,固體潤滑劑與空氣、溶劑、燃料、助燃劑等不起反應,可在酸、堿、海水等環(huán)境下工作。

7.有塵土的環(huán)境。

8.需嚴格避免潤滑油污染產(chǎn)品的場合,如食品、紡織、造紙、醫(yī)藥、印刷等設備。

9.油脂易被沖刷流失的場合。

10.供油很不方便的場合。

固體潤滑的摩擦因數(shù)通常比油、脂潤滑時高,且無冷卻作用,也無助于排出磨屑。軸承套圈常用鍛造設備有空氣錘、曲柄壓力機、輾擴機、鍛造加熱爐等。

1.空氣錘

空氣錘由工作部分(活塞、錘桿和砧鐵)、動力傳動部分(電機、帶輪、曲拐軸等)、操縱部分及機身(壓縮缸、工作缸、立柱和底座)組成,曲拐軸的旋轉(zhuǎn)運動使壓縮缸內(nèi)的空氣被壓縮或膨脹,這空氣通過工作缸與壓縮缸間相通的氣道及控制氣道的閥,進入工作缸的上或下腔,從而控制錘桿的運動。

使用空氣錘來生產(chǎn)軸承套圈鍛件,主要是小批量、較大套圈鍛件上,有自由鍛和錘上模鍛,工作時吸排氣噪聲大。

2.曲柄壓力機

曲柄壓力機主要有工作機構(gòu)(由曲柄、連桿、滑塊組成)、傳動系統(tǒng)(電機、帶輪、傳動軸等)和機身組成,電機通過帶輪使曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸的曲拐通過連桿帶動滑塊作上下運動,從而進行工作。

曲柄壓力機適用于鈑金件的沖壓、套圈鍛件的模鍛(特別是流水線生產(chǎn))等。

3.輾擴機

SKF 6015脂,加注的油量不可太多或太少,因為潤滑脂太多或太少都會引起軸承發(fā)熱,加油量一般掌握在軸承室容積的1/2~2/3為宜。
(3)對于采用潤滑油潤滑的進口軸承,油量應加到規(guī)定位置。
(4)盛潤滑油或潤滑脂的容器要干凈,平時應密封好,不應有灰塵、鐵屑等雜物,以免損壞軸承。
(5)電動機軸承一般采用鈉基潤滑脂,這種潤滑脂的特點是能耐高溫(125℃),但易溶解于水,所以不能把它用于水泵軸承的潤滑。

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