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LR導(dǎo)軌系列-LFR50/5-4KDD軸承LFR50/5-4NPPU導(dǎo)軌滾輪軸承

新型號:LFR50/5-4KDD

所屬類型:深溝球軸承

品牌:bch

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/07/17 10:45
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:浙江 寧波
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 LFR50/5-4KDD
品牌 bch
分類 深溝球軸承

型  號: LFR50/5-4KDD軸承
產(chǎn)品類型: R50/5-4ZZ.2RS導(dǎo)軌滾輪軸承
品  牌: BCH
價(jià)  格: 面議
庫  存: 現(xiàn)貨

寧波百川軸承公司生產(chǎn)的LFR系列導(dǎo)軌滾輪的外圈表面設(shè)計(jì)成哥特式的形狀,使?jié)L輪工作時(shí),滾輪與導(dǎo)軌形成夾角為60度的兩點(diǎn)接觸,磨擦阻力小,載荷均勻,避免了滾輪工作中由于安裝及制造誤差引起的應(yīng)力集中、邊界效應(yīng),使導(dǎo)軌系統(tǒng)具有高速、低能耗、長壽命的工作特性。
1.安裝簡單方便百川導(dǎo)軌滾輪軸承配置偏心軸及同心軸后,使安裝很方便,調(diào)整偏心導(dǎo)軌滾輪軸承的偏心量即可得到合適的預(yù)載。
2. 運(yùn)行平穩(wěn)、誤差小、運(yùn)行噪音極低百川軸承專用的加工設(shè)備及檢測設(shè)備保證了滾輪外形的準(zhǔn)確性,成熟的加工工藝和嚴(yán)格的質(zhì)檢過程使所有的滾輪外圈徑向跳動和工作表面真圓度良好,使導(dǎo)軌系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)誤差極小、運(yùn)行平穩(wěn)、運(yùn)行噪音極低。
LFR50/5-4KDD=R50/5-4ZZ.2RS導(dǎo)軌滾輪軸承
內(nèi)徑 (d) 5mm
外徑 (D) 16mm
寬度 (B) 8mm
寬度 (C) 7mm
槽直徑dw 4mm
槽形狀 U型槽
倒角 (min) (rs) 0.2
重量(克) 7.5
材料 Gcr15軸承鋼
LFR50/5-4ZZ.2RS導(dǎo)軌滾輪軸承-套圈及滾動體材料采用Gcr15軸承鋼,經(jīng)真空淬回火處理,軸承內(nèi)部采用雙列角接觸球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及加厚的外圈,使軸承具有更高的承載能力。LFR系列導(dǎo)軌滾輪軸承為線性導(dǎo)軌滾輪中應(yīng)用廣,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品,可適配于圓柱形導(dǎo)軌,運(yùn)行平穩(wěn)、誤差小、運(yùn)行噪音極低,運(yùn)轉(zhuǎn)速度很高。滾輪與導(dǎo)軌的接觸為兩點(diǎn)60度接觸,具有良好的接觸性能并且運(yùn)轉(zhuǎn)阻力很小,從而達(dá)到比較長的使用壽命。滾輪采用雙列角接觸球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及加厚的外圈,使?jié)L輪具有更高的承載能力,滾輪軸承配置偏心輪及同心軸后按裝簡單..滾輪防塵采用金屬防塵蓋(KDD)或橡膠密封圈(NPP)。
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軸承的損傷原因及措施

軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中無法直接觀察,但通過噪音、振動、溫度、潤滑劑等狀況可察知軸承異常。軸承損傷的代表例;
1、裂紋缺陷
部分缺口有裂紋。其原因有:主機(jī)的沖擊負(fù)荷過大,主軸與軸承配合過盈量大;也有較大的剝離摩擦引起裂紋;安裝時(shí)精度不良;使用不當(dāng)(用銅錘、卡入大異物)和摩擦裂紋。
對策:應(yīng)檢查使用條件,同時(shí),設(shè)定適當(dāng)過盈及檢查材質(zhì),改善安裝及使用方法,檢查潤滑劑以防止摩擦裂紋。
2、滾道表面金屬剝離
運(yùn)轉(zhuǎn)面剝離。剝離后呈明顯凹凸?fàn)?。原因有軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝離。如果軸承的負(fù)荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲、也會產(chǎn)生滾道剝離現(xiàn)象。
對策:應(yīng)重新研究使用條件和選擇軸承及游隙,并檢查軸和軸承箱的加工精度、安裝方法、潤滑劑及潤滑方法。
3、燒傷
軸承發(fā)熱變色,進(jìn)而燒傷不能旋轉(zhuǎn)。燒傷的原因一般是潤滑不足,潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過緊等。另外游隙過小和負(fù)荷過大(預(yù)壓大)滾子偏斜。
對策:選擇適當(dāng)?shù)挠蜗叮ɑ蛟龃笥蜗叮?,要檢查潤滑劑的種類,確保注入量,檢查使用條件,以防定位誤差,改善軸承組裝方法。
4、保持架碎裂
鉚釘松動或斷裂,滾動體破碎。其原因有:力矩負(fù)荷過大,潤滑不足,轉(zhuǎn)速變動頻繁、振動大,軸承在傾斜狀態(tài)下安裝,卡入異物。
對策:要查找使用條件和潤滑狀態(tài)是否適宜,注意軸承的使用,研究保持架的選擇是否合適和軸承箱的剛性是否負(fù)荷要求。
5、蠕變
內(nèi)徑面或外徑面打滑,造成鏡面或變色,有時(shí)卡住。原因有:配合處過盈不足,套筒緊固不夠,異常升溫,主機(jī)負(fù)荷過大等。
對策:要重新研究過盈量是否合適,檢查使用條件,檢查軸和軸承箱的精度。
6、生銹腐蝕
表面局部或全部生銹,滾動體變線條狀生銹。其原因有:保管狀態(tài)不良、包裝不當(dāng)、防銹劑不足,水分酸溶劑等侵入,直接用手拿軸承。
對策:要防止保管中生銹,定期不定期重新進(jìn)行涂油包裝,強(qiáng)化密封性能,定期檢查潤滑油,對油質(zhì)不合格或變質(zhì)的要及時(shí)更換,要正確的使用軸承。

標(biāo)簽:深溝球軸承

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