新型號(hào)：45BNR10STYNDBBELP4
所屬類型：角接觸球軸承
品牌：NSK
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 45BNR10STYNDBBELP4 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 45BNR10STYNDBBELP4 |
| 品牌 | NSK |
| 分類 | 角接觸球軸承 |
45BNR10STYNDBBELP4軸承源自日本品質(zhì)終身無憂NSK軸承產(chǎn)品
在缺少或不能使用壓力機(jī)的地方，可以用裝配套管和小錘安裝雙列角接觸球軸承。錘擊力應(yīng)均勻的傳到軸承套圈端面的整個(gè)圓周上，因此裝配套管受錘擊的端面應(yīng)制成球形。 安裝FAG軸承所需要的力與軸承尺寸和配合過盈量的大小有關(guān)，對(duì)于過盈量較大的中、大型軸承常用熱裝的方法。熱裝前把FAG軸承或可分離的軸承套圈放入油箱或?qū)Ｓ眉訜崞髦芯鶆蚣訜嶂?0~100℃（不應(yīng)超過100℃）。
軸承內(nèi)圈與軸是緊配合，外圈與殼體為較松配合，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在雙列角接觸球軸承上，然后將軸連同軸承一起裝入殼體中，壓裝時(shí)在軸承端面上墊一軟金屬材料的裝配套管（銅的或軟鋼管）。裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑應(yīng)小于軸承內(nèi)徑的擋邊直徑，以免壓在保持架上。大批安裝軸承時(shí)可在套管上加一手柄。
作用于套圈上的合成徑向載荷，由套圈滾道的局部區(qū)域所承受，并傳到軸或IKO單向軸承座的相對(duì)區(qū)域，這種載荷稱為固定載荷。固定載荷的特點(diǎn)是合成徑向載荷向量與套圈相對(duì)靜止。套圈和合成徑向載荷都不轉(zhuǎn)動(dòng)或以相同速度旋轉(zhuǎn)都屬固定載荷。承受固定載荷的套圈可選用較松的配合
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