7009CTYNDULP4軸承源自日本品質(zhì)終身無憂NSK軸承產(chǎn)品

7009CTYNDULP4軸承源自日本品質(zhì)終身無憂NSK軸承產(chǎn)品創(chuàng)新性的解決方案 更高的運(yùn)行可靠性
日益復(fù)雜的軸承需求使得不斷開發(fā)出新產(chǎn)品成為必要。通過持續(xù)的產(chǎn)品支持和開發(fā)，舍弗勒集團(tuán)通過提供功能可靠的和有效的解決方案來面對新的挑戰(zhàn)
復(fù)合型深溝球軸承
對于高速的舒展輥，采用鋼制的套圈和陶瓷球的復(fù)合型深溝球軸承被證明是有效的。為了降低轉(zhuǎn)動慣量（球和保持架組件），只安裝了一半的球。由于每個(gè)陶瓷球承受的載荷比較大，這樣避免了打滑的出現(xiàn)。與傳統(tǒng)的鋼－鋼的設(shè)計(jì)相比，軸承的服務(wù)壽命延長了兩倍到三倍。
自調(diào)心圓柱滾子軸承 當(dāng)烘缸被加熱時(shí)，熱膨脹導(dǎo)致長的烘缸的長度出現(xiàn)顯著的變化。同時(shí)，兩軸承位置發(fā)生對心偏移。
解決方案：
自調(diào)心圓柱滾子軸承。它們大多用于干部替換以前的擺動塊軸承座。長度的變化很容易地在軸承滾動體和內(nèi)圈滾道間得到補(bǔ)償。自調(diào)心滑動軸承套圈的球面滑動面補(bǔ)償潛在的擾度和烘缸的不對中。
ASSR軸承
紙機(jī)中的橫向成形控制輥經(jīng)常會受到變載荷。在運(yùn)行過程中，輥間的間隙被封閉，兩輥之間產(chǎn)生了一定的壓力。輥殼的重量和輥間的夾緊力都由液壓控制元件承擔(dān)，這就意味著滾動軸承所承擔(dān)的載荷比較小，有打滑的風(fēng)險(xiǎn)，這會導(dǎo)致軸承的早期失效。
解決方案： ASSR軸承
經(jīng)過跟客戶的通力合作，F(xiàn)AG軸承公司開發(fā)出創(chuàng)新的ASSR軸承，此類軸承能防止打滑。
更長的軸承壽命，減少了維護(hù)費(fèi)用，這些都讓客戶從中受益。對于普通軸承而言，由于打滑造成軸承滾道產(chǎn)生滑痕，這會導(dǎo)致軸承壽命一般為1年。而對于ASSR軸承，完全消除了打滑危險(xiǎn)，軸承工作壽命一般在10年左右。
這種“調(diào)心滾動軸承”由標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)心滾子軸承內(nèi)外圈構(gòu)成。在兩列滾動體的每一列中，鼓形滾子和滾珠間隔排列。在低載荷情況下，滾珠確保不會有打滑現(xiàn)象產(chǎn)生。
當(dāng)高載荷時(shí)，鼓形滾子承載。
更長的軸承壽命意味著較低的維護(hù)需要，從而節(jié)約了成本。
滾動軸承涂層
滾動軸承及其配件的涂層能夠提高磨合性能和干運(yùn)轉(zhuǎn)特性或優(yōu)化磨損和摩擦性能。紙機(jī)上承受高載荷、高應(yīng)力的軸承被鍍有碳化鎢/碳涂層（Triondurr ），這個(gè)碳化鎢/碳涂層具有硬度和低摩擦系數(shù)的特點(diǎn)。抗磨性能提高，粘著磨損得到顯著的降低，這一點(diǎn)對于混合摩擦或存在打滑應(yīng)力問題的情況有利。
Corrotect 陰極保護(hù)電鍍涂層經(jīng)常應(yīng)用在對腐蝕保護(hù)要求比較高的場合。在重載應(yīng)用的軸承中，外圈PTFE涂層可以確保外圈較低摩擦系數(shù)的好的滑移性能。也就是說，涂有這種涂層的軸承可以有效的作為浮動軸承，從而減小因摩擦引起的軸向浮動力。
軸承座與FAG軸承一樣，我們的軸承座也是極其可靠的功能單元。尺寸與當(dāng)前的軸徑和應(yīng)用在紙機(jī)烘缸的31…系列軸承一致。制造商正穩(wěn)定地工作在提供更長更高速的提高生產(chǎn)率的新紙機(jī)，由于原材料的質(zhì)量時(shí)常不好，干網(wǎng)也必須要保持清潔，這也使軸承座密封設(shè)計(jì)要求提高?？煽康拿芊鈱S承運(yùn)轉(zhuǎn)壽命起正面影響。FAG新設(shè)計(jì)的軸承座密封迎合這些挑戰(zhàn)要求，這已經(jīng)在極苛刻的水沖擊的情況下經(jīng)歷無數(shù)次的測試核實(shí)。
三環(huán)軸承
在高性能的傳統(tǒng)的可控中高輥驅(qū)動端，三環(huán)軸承是理想的軸承配置。旋轉(zhuǎn)中心圈由兩側(cè)球面或圓柱滾子引導(dǎo)。三環(huán)軸承的正確選擇和組合基于特殊的要求。黃銅保持架的設(shè)計(jì)保證了滾動體的正確引導(dǎo)和有效潤滑。

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