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K7M-DR40U訂購(gòu)

規(guī)格:K7M-DR40U訂購(gòu)

所屬類型:其它儀器

品牌:LS

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/11/28 14:29
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:上海 奉賢
產(chǎn)品詳情
  • 規(guī)格:K7M-DR40U訂購(gòu)
  • 品牌:LS
  • 用途:儀器配件

K7M-DR40U訂購(gòu),因?yàn)樽冾l器在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁干擾,為保證PLC不因?yàn)樽冾l器主電路斷路器及開關(guān)器件等產(chǎn)生的噪音而出現(xiàn)故障,故將變頻器與PLC相連接時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)對(duì)PLC本身應(yīng)按規(guī)定的接線標(biāo)準(zhǔn)和接地條件進(jìn)行接地,而且應(yīng)注意避免和變頻器使用共同的接地線,且在接地時(shí)使二者盡可能分開。另外,若有必要,在變頻器輸入一側(cè)也應(yīng)采取相應(yīng)的措施。當(dāng)把變頻器和PLC安裝于同一操作柜中時(shí),[標(biāo)題]應(yīng)盡可能使與變頻器有關(guān)的電線和與PLC有關(guān)的電線分開。通過使用屏蔽線和雙絞線達(dá)到提噪音干擾的水平。
造成無法挽回的經(jīng)濟(jì)損失。影響現(xiàn)場(chǎng)輸入給PLC信號(hào)出錯(cuò)的主要原因有造成傳輸信號(hào)線短路或斷路由于機(jī)械拉扯,線路自身老化,連接處松脫等,當(dāng)傳輸信號(hào)線出故障時(shí),現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)無法傳送給PLC,K7M-DR40U訂購(gòu)造成控制出錯(cuò)。機(jī)械觸點(diǎn)抖動(dòng),[標(biāo)題]現(xiàn)場(chǎng)觸點(diǎn)雖然只閉合一次,PLC卻認(rèn)為閉合了多次,雖然硬件加了濾波電路,軟件增加微分令,但由于PLC 掃描周期太短,仍可能在計(jì)數(shù)累加移位等令中出錯(cuò),出現(xiàn)錯(cuò)誤控制結(jié)果。現(xiàn)場(chǎng)變送器,機(jī)械開關(guān)自身出故障,如觸點(diǎn)接觸不良,變送器反映現(xiàn)場(chǎng)非電量偏差較大或不能正常工作等,這些故障同樣會(huì)使控制系統(tǒng)不能正常工作。LS模塊控制器變頻器代理
程先生 139 188 64473 qq:937926739
降低了系統(tǒng)可靠性。要提整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性,必須提輸入信號(hào)的可靠性和執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作的準(zhǔn)確性,[標(biāo)題]否則PLC應(yīng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,用聲光等報(bào)警辦法提示給操作人員,盡快排除故障,讓系統(tǒng)安可靠正確地工作。在自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中我們?cè)O(shè)計(jì)了級(jí)故障顯示報(bào)警系統(tǒng)K7M-DR40U訂購(gòu),級(jí)設(shè)置在控制現(xiàn)場(chǎng)各控制柜面板,用示燈示設(shè)備正常運(yùn)行和故障情況,當(dāng)設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)對(duì)應(yīng)示燈亮,當(dāng)該設(shè)備運(yùn)行有故障時(shí)示燈以Hz的頻率閃爍。
為防止示燈燈泡損壞不能正確反映設(shè)備工作情況,專門設(shè)置了故障復(fù)位/燈測(cè)試按鈕,系統(tǒng)運(yùn)行任何時(shí)間持續(xù)按該按鈕s,所有示燈應(yīng)部點(diǎn)亮,如果這時(shí)有示等不亮說明該示燈已壞,應(yīng)立即更換,改按鈕復(fù)位后示燈仍按原工作狀態(tài)顯示設(shè)備工作狀態(tài)。級(jí)故障顯示設(shè)置在中心控制室大屏幕監(jiān)視器上.
在實(shí)際應(yīng)用之中,工具情況還以延長(zhǎng)采樣的次數(shù),以達(dá)到較好的效果。提讀入PLC現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)的可靠性還可利用控制系統(tǒng)自身特點(diǎn),利用信號(hào)之間關(guān)系來判斷信號(hào)的可信程度。如進(jìn)行液位控制,由于儲(chǔ)罐的尺寸是已知的,進(jìn)液或出液的閥門開度和壓力是已知的,在一定時(shí)間里罐內(nèi)液體變化度大約在什么范圍是知道的,如果這時(shí)液位計(jì)送給PLC的數(shù)據(jù)和估算液位度相差較大,判斷可能是液位計(jì)故障.
作為一個(gè)大四黨,再過兩個(gè)月我就要跟大學(xué)撒油啦啦了?;叵氪髮W(xué)四年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,難免有些感概。20歲到24歲,多么美好的年齡,人生能有多少個(gè)這樣的四年。這是我們過得輕松的四年,也是成長(zhǎng)快的四年,更是我們迷茫的四年。從學(xué)校過渡到社會(huì)的中間地帶,我們想做的很多,真正做到的很少。大學(xué)四年,有人成績(jī)輝煌,有人一事無成。大學(xué)應(yīng)該做些什么才算沒有辜負(fù)這大好時(shí)光呢?作為一個(gè)過來人,學(xué)姐告訴你,在大學(xué)至少要做這三件事。
一個(gè)小時(shí),一個(gè)月就是30個(gè)小時(shí),一年就是365個(gè)小時(shí)。300多個(gè)小時(shí)學(xué)習(xí),不能保證你能成為某一方面的專家,但是你至少已經(jīng)基本掌握了這一技能。這就是1+1>2的道理,你只要每天堅(jiān)持一個(gè)小時(shí),一個(gè)月可能看不出什么變化,那么六個(gè)月后,一年后,兩年后呢?記住,這就是積累的力量。

我在大學(xué)嘗試過大學(xué)生能做的所有兼職,發(fā)過傳單、當(dāng)過服務(wù)員、做過家教、寫過軟文、做過促銷……每個(gè)學(xué)期我都有一份兼職,這些兼職不僅給我?guī)硎杖?,更多的是人生的?jīng)歷,也是接觸社會(huì)的一個(gè)途徑。通過這些兼職,我認(rèn)識(shí)了很多人,交到一些很好的朋友,也讓我體會(huì)到了生存的艱辛。如果你沒嘗試過兼職,你永遠(yuǎn)只蜷縮在學(xué)校安逸的世界里,永遠(yuǎn)了解不到社會(huì)另一面。很多人說,大學(xué)生兼職是浪費(fèi)時(shí)間,賺不到幾塊錢,沒有意義,還不如多讀點(diǎn)書,拿獎(jiǎng)學(xué)金。可是,別人在兼職的時(shí)候,你有在讀書嗎?說沒有意義的人不過是在懶惰,吃不到葡萄說葡萄酸。我身邊有很朋友,做兼職,期末考照樣拿獎(jiǎng)學(xué)金,連學(xué)費(fèi)都是自己的工資和獎(jiǎng)學(xué)金。

電梯控制系統(tǒng)主要由調(diào)速部分和邏輯控制部分構(gòu)成。調(diào)速部分的性能對(duì)電梯運(yùn)行時(shí)乘客的舒適感有著重要作用,目前,大多選用高性能的變頻器,利用旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)量曳引電機(jī)轉(zhuǎn)速,構(gòu)成閉環(huán)矢量控制系統(tǒng)。通過對(duì)變頻器參數(shù)的合理設(shè)置,不僅使電梯在運(yùn)行超速和缺相等方面具備了保護(hù)功能,K7M-DR40U訂購(gòu)而且使電梯的起動(dòng)、低速運(yùn)行和停止更加平穩(wěn)舒適。變頻器自身的起動(dòng)、停止和電機(jī)給定速度選擇則都有邏輯控制部分完成,因此,邏輯控制部分是電梯安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。
V80系列PLC以其可靠性高、運(yùn)算速度快、產(chǎn)品成本低和電梯專用客制化服務(wù)等優(yōu)點(diǎn),已在多家電梯廠家中的電梯生產(chǎn)及改造中獲得了應(yīng)用。本文以一臺(tái)4層4站的別墅電梯控制系統(tǒng)為例,闡述了V80系列PLC在電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想和實(shí)現(xiàn)方案。電梯控制系統(tǒng)主要由變頻調(diào)速主回路、輸入輸出單元以及PLC單元構(gòu)成,由如圖1所示,用來完成對(duì)電梯曳引電機(jī)及開關(guān)門機(jī)的起動(dòng),加減速,停止,運(yùn)行方向,樓層顯示,層站召喚,轎箱內(nèi)操作,安全保護(hù)等指令信號(hào)進(jìn)行管理和控制功能。
變頻調(diào)速主回路由三相交流輸入、變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)、曳引機(jī)和制動(dòng)單元構(gòu)成,變頻器采用日本安川公司矢量控制電梯專用變頻器616G5,其具有良好的低速運(yùn)行特性,K7M-DR40U訂購(gòu)適合在電梯控制系統(tǒng)中應(yīng)用。三相電源R、S、T經(jīng)接線端子進(jìn)入變頻器為其主回路和控制回路供電,輸出端U、V、W接電動(dòng)機(jī)的快速繞組,外接制動(dòng)單元減少了制動(dòng)時(shí)間,加快制動(dòng)過程。
旋轉(zhuǎn)編碼器用來檢測(cè)電梯的運(yùn)行速度和運(yùn)行方向,變頻器將實(shí)際速度與變頻器內(nèi)部的給定速度相比較,從而調(diào)節(jié)變頻器的輸出頻率及電壓,使電梯的實(shí)際速度跟隨變頻器內(nèi)部的給定速度,達(dá)到調(diào)節(jié)電梯速度的目的。變頻器輸入信號(hào)為:上、下行方向指令,零速、爬行、低速、高速、檢修速度等各種速度編碼指令,復(fù)位和使能信號(hào)。變頻器輸出信號(hào)為:(1)變頻器準(zhǔn)備就緒信號(hào),在變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí),通知控制系統(tǒng)變頻器可以正常運(yùn)行;(2)運(yùn)行中信號(hào),通知PLC變頻器正在正常輸出;(3)零速信號(hào),當(dāng)電梯運(yùn)行速度為零時(shí),此信號(hào)輸出有效并通知PLC完成抱閘、停車等動(dòng)作;(4)故障信號(hào),變頻器出現(xiàn)故障時(shí),此信號(hào)輸出有效并通知PLC作出響應(yīng),給變頻器斷電。
輸入輸出單元為PLC的I/O接口部分,主要由廳外呼叫、轎箱內(nèi)選層、樓層及方向指示、開關(guān)門、井道內(nèi)的上下平層、上下強(qiáng)迫換速開關(guān)、門鎖、安全保護(hù)繼電器、檢修、消防、泊梯、稱重等單元構(gòu)成。輸入單元為:(1)廳外呼叫單元,用來對(duì)各層站的廳外召喚信號(hào)進(jìn)行登記、記憶和消除,而且兼有無司機(jī)狀態(tài)的“本層廳外開門”功能,全集選方式的呼梯信號(hào)為2N-2個(gè)(N為層站數(shù)),下集選方式的呼梯信號(hào)為N個(gè);
轎箱內(nèi)選層單元,負(fù)責(zé)對(duì)預(yù)選樓層指令的登記、消除和指示,呼梯信號(hào)數(shù)為電梯停站層數(shù)N;開關(guān)門按鈕,輸入PLC控制轎門的開閉(廳門也同時(shí)動(dòng)作);
上下限強(qiáng)迫換速開關(guān),用于保護(hù)電梯的高速運(yùn)行安全,K7M-DR40U訂購(gòu)避免電梯出現(xiàn)沖頂或蹲底事故,當(dāng)電梯到達(dá)上下端站時(shí),裝在轎廂邊的上下限強(qiáng)迫換速開關(guān)打板,信號(hào)輸入PLC,PLC發(fā)出換速信號(hào)強(qiáng)迫電梯減速運(yùn)行到平層位置;轎門閉合和各廳門閉合上鎖是電梯正常起動(dòng)運(yùn)行的前提;
安全回路,通常包括轎內(nèi)急停開關(guān)、轎頂內(nèi)急停開關(guān)、安全鉗開關(guān)、限速器斷繩開關(guān)、限速器超速開關(guān)、底坑急停開關(guān)、相序保護(hù)繼電器、上下限極限開關(guān)等;檢修、消防和泊梯,檢修、消防和泊梯為電梯的三種運(yùn)行方式,檢修運(yùn)行為電梯檢修時(shí)的慢速運(yùn)行方式,消防運(yùn)行有消防返回基站和消防員專用兩種運(yùn)行狀態(tài),泊梯狀態(tài),消除內(nèi)選和外呼信號(hào),自動(dòng)返回泊梯層、關(guān)門并斷電;

K7M-DR10S
K7M-DR20S
K7M-DR30S
K7M-DR40S
K7M-DR60S
K7M-DR10S/DC
K7M-DR20S/DC
K7M-DR30S/DC
K7M-DR40S/DC
K7M-DR60S/DC
K7M-DT10S
K7M-DT20S
K7M-DT30S
K7M-DT40S
K7M-DT60S
G7E-DR10A
G7E-DT10A
G7F-ADHA
G7F-AD2A
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G7L-CUEB
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G7M-M256
K3P-07AS
K3P-07BS
K3P-07CS
GM6-PDFA
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G6I-D21A
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G6I-A21A
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G6Q-RY2A
G6Q-TR2A
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G6Q-TR4B
G6Q-SS1A
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GM6-B06M
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GM6-B12M
G6F-AD2A
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G6F-DA2I
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G6F-PP2D
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G6F-PP1O
G6F-PP2O
G6F-PP3O
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G6F-CUEB
G6F-CUEC
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GOL-SMQA
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GM6-DMMA
K4P-15AS
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GM4-PA2A
GM4-B04M
GM4-B06M
GM4-B08M
GM4-B12M
GM4-B04E
GM4-B06E
GM4-B08E
G4M-M032
G4C-E041
G4C-E121
G4C-E301
G4I-D22A
G4I-D24A
G4I-D22B
G4I-D24B
G4I-A12A
G4I-A22A
G4Q-RY2A
G4Q-TR2A
G4Q-TR4A
G4Q-TR8A
G4Q-TR2B
G4Q-TR4B
G4Q-SS2A
G4Q-SS2B
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G4H-DT2A
G4F-INTA
G4F-AD2A
G4F-AD3A
G4F-DA1A
G4F-DA3V
G4F-DA2V
G4F-DA3I
G4F-DA2I
G4F-TC2A
G4F-RD2A
G4F-AT3A
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G4F-HSCA
G4F-PP1D
G4F-PP2D
G4F-PP3D
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G4F-PP2O
G4F-PP3O
G4F-POPA
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G4L-FUEA
G4L-RBEA
GOL-SMIA
GOL-SMQA
GOL-SMHA
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GM3-B06E
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G3C-E121
G3C-E301
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G3I-D24A
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G3I-A12A
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G3I-A24A
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G3Q-TR4A
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K7M-DR60S/DC
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K7M-DT20S
K7M-DT30S
K7M-DT40S
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G7E-DT10A
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