• 規(guī)格：SV015iC5-1
• 品牌：LS
• 用途：儀器配件

SV015iC5-1，安川變頻器SV015iC5-1，二期控制系統(tǒng)就減少了控制層次，只有二級：現(xiàn)場設備(或現(xiàn)場電器盤)、計算機，系統(tǒng)明顯簡化，維護量明顯減少。三期控制系統(tǒng)吸收了二期的優(yōu)點，進一步提出簡單、實用、安全、可靠的指導思想，減少了費用，滿足了運行要求，利于系統(tǒng)的維護和完全善。以前為了一個萬一，要從工藝管道、系統(tǒng)軟件等各方面做大量的設置更改，造成工藝控制系統(tǒng)的繁雜；現(xiàn)在我們對于這樣的情況均退到計算機手動狀態(tài)，由運行人員進處理，待正常后再投入自動運行，一切清晰明了，反而提高了運行效率。
不能盲目追求儀表的精度、產(chǎn)地和種類。要根據(jù)本廠所處理原水的特點，定出所需儀表類型和精度。對于關鍵性的監(jiān)控設備和儀表，必須采用穩(wěn)定可靠的監(jiān)控設備，例如進、出水流量計等，而對一般監(jiān)測儀表則不必強求精度或進口。二期工程中，我廠也購置了美國Chem trac公司的流動電流儀，準備用于加藥控制，但實際應用效果卻不理想。

經(jīng)過分析測試發(fā)現(xiàn)，我廠水源屬于低溫低濁，且一年中溫度、濁度變化不大。經(jīng)過加藥處理后，繁花形成不大，游動電荷的形成也很小，因此使得流動電流儀。的監(jiān)測誤差較大，不易據(jù)此對加藥量進行穩(wěn)定控制調節(jié)，而采用流量比例投加即可由到預期的效果。如果將流動電流儀用于高溫高濁，SV015iC5-1且水質變化較大的水處理廠，可能會取得理想的效果。另外，在一、二期工程時，我廠均采用德國E+H的流量計，三期工程時，通過調研發(fā)現(xiàn)開封儀表廠的E-mag流量計性能已有很大改進，質量也很穩(wěn)定，就全部采用了開封流量計，經(jīng)過兩年來的運行，效果不錯。

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對未來的悲觀預測還低估了善于思考的人對人類存在這一根本問題的探索。“為什么世上有成果，而不是空空如也？”人人都無法完回避這一問題，即使是在它不受重視的時代。另一個問題是：“什么是有意義的一生？”很難在宗教范疇以外思考這類問題。由于傳統(tǒng)宗教思想接二連三地受到達爾文、弗洛伊德和愛因斯坦的打擊，一些知識分子不再在宗教范疇內思考這類問題。不過有理由認為，這一現(xiàn)象也會是曇花一現(xiàn)。
自啟蒙運動到20世紀末的這段時期終很有可能會被后人視為人類的青春期。在這段時間內，人類失去了童年的單純，對外部世界有了更深的認識。和未成年的青少年一樣，人類行為草率，以為只有自己明，前人都錯了。達爾文若是對的，阿奎那之說可以休矣。弗洛伊德若是對的，《尼各馬可學》必錯無疑。然而，青春期是短暫的。剛走出青春期的成年人發(fā)現(xiàn)，上輩人更聰明了。隨著新世紀的降臨，這種情況也許正在發(fā)生。
很多年前，我尚在大學讀書時，次接觸了禁制令。當年上的很多課，已經(jīng)記不清了。但對課堂上的一些片斷，至今記憶猶新。當時給我們上哲學導論的老師叫迪莫斯，是個柏拉圖式的老學究。他用了兩三節(jié)課的時間講述自由意志，逐一介紹了不同哲學家對這一風險四伏的問題所持的觀點。臨近結束時，他講了下面這段話：“你們現(xiàn)在知道大哲學家對自由意志都說過什么了。也許你們想知道我是怎么想的?！彼晕⑼ｎD了一下，隨后輕快地說，“我認為，既然我們每天的所作所為顯得我們好像有自由意志，為何不信其有呢？”不出他所料，學生哄堂大笑。日后我重新思索他的這番話時，方意識到老師并不只是說了一句逗笑的話，而是向我們提出了一個問題的公案，一個讓我們冥想的問題。人類的一舉一動顯示，自由意志似乎是存在的。我們從中能悟出什么呢？

但技術進步絕不是以購置了多少先進技術設備、儀表為標準的，應主要看其是否發(fā)揮了先進的作用，是否促進了供水運行，是否降低了成本，是否提高了經(jīng)濟效益。為此必須加強對進口設備、儀表的消化吸收工作，重視進口設備關鍵部件的國產(chǎn)化問題，完善文檔資料，規(guī)范維修過程，以減少故障時間，保證安全運行。
加強對運行人員和系統(tǒng)維護人員的培訓，這是保證系統(tǒng)運行的關鍵。九廠的設備來自各個國家，設備、儀表種類繁多，各有特點。對于自控系統(tǒng)維護人員來講，決不能只關心軟件，SV015iC5-1各種設備的狀態(tài)直接影響自控系統(tǒng)的運行。在運行中，軟件程序一般是穩(wěn)定的，而造成不可控的原因多數(shù)據(jù)是受控設備的問題，例如狀態(tài)信號沒反饋回來、設備控制回路故障等。所以我們要求自控系統(tǒng)的維護人員掌握所控設備的原理、性能、與控制系統(tǒng)的連接關系，以便及時、準確地判斷故障點。而加強對運行人員的培訓，既提高運行水平和巡視觀察的準確性，也提高了處理意外事故的能力。

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