新型號(hào)：QJ212
所屬類型：角接觸球軸承
品牌：洛陽(yáng)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | QJ212 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 176212 |
| 品牌 | 洛陽(yáng) |
| 分類 | 角接觸球軸承 |
| 內(nèi)徑 | 60mm |
| 外徑 | 110mm |
| 重量 | 0.99kg |
FAG滑動(dòng)軸承中的損傷類型
軸承刮傷(二體磨粒磨損)
與軸徑一起運(yùn)動(dòng)的硬顆粒與摩擦表面接觸，這是顆粒與金屬表面的接觸應(yīng)力較低，它們?cè)谳S瓦表面上劃出線狀傷痕；半嵌入軸瓦表面的硬顆粒在軸徑表面上也會(huì)劃出線狀傷痕，均稱為刮傷。刮傷屬二體磨粒磨損，線狀傷痕的方向與軸徑運(yùn)動(dòng)方向一致。
FAG軸承潤(rùn)滑油膜破裂，軸徑表面的輪轂峰也將會(huì)刮傷軸瓦，出現(xiàn)許多線狀傷痕，它也是二體磨粒磨損。
硬顆粒嵌入軸瓦表面又脫落，造成點(diǎn)狀傷痕的刮傷。
上述的顆粒多半是鐵末和砂粒。
刮傷導(dǎo)致摩擦副表面粗糙化，從而降低了潤(rùn)滑油膜的承載能力，并且會(huì)形成新的可以刮傷摩擦表面的硬顆粒和輪轂峰，造成惡性循環(huán)。
2.(三體)磨粒磨損
進(jìn)入軸承間隙的較小硬顆粒，游移于兩摩擦表面之間，在摩擦表面上產(chǎn)生極高的接觸應(yīng)力，構(gòu)成三體磨粒磨損，類似于研磨作用，使軸瓦和軸徑表面磨損。硬顆粒與摩擦表面之間的高接觸應(yīng)力使韌性金屬的摩擦表面產(chǎn)生塑性變形或疲勞損傷，使脆性金屬的摩擦表面出現(xiàn)脆裂或剝落。
磨粒磨損的傷痕也是線狀的，方向也與軸徑運(yùn)動(dòng)方向一致。
當(dāng)出現(xiàn)邊緣接觸、缺少潤(rùn)滑油或油膜破裂等情況將會(huì)產(chǎn)生劇烈的磨粒磨損。磨粒磨損將導(dǎo)致軸徑和(或)軸瓦幾何尺寸與形狀改變、精度喪失、軸承間隙加大，使滑動(dòng)軸承性能在預(yù)期壽命前急劇劣化。
3.咬粘(膠合)
在潤(rùn)滑油膜破裂或缺油的狀態(tài)下，大的摩擦因數(shù)導(dǎo)致產(chǎn)生大量的摩擦熱，軸承溫度升高。在高溫下，一個(gè)摩擦表面的低熔點(diǎn)金屬因軟化而粘附在另一摩擦表面上，隨著軸徑旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)形成的剪切作用，粘連的金屬?gòu)脑砻婷撾x，轉(zhuǎn)移到另一摩擦表面，造成摩擦表面明顯的凹坑和凸起狀傷痕。這種損傷屬粘著磨損。
出現(xiàn)咬粘時(shí)，摩擦急劇增大，軸承溫度進(jìn)一步升高，形成惡性循環(huán)。當(dāng)粘附嚴(yán)重，軸徑轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力不再能剪切開(kāi)粘結(jié)點(diǎn)時(shí)，將使軸徑運(yùn)動(dòng)終止，俗稱“抱軸”，軸承徹底損壞。
4.疲勞磨損
疲勞磨損又稱疲勞損傷。在循環(huán)載荷的反復(fù)作用下，在與滑動(dòng)方向垂直的方向上，摩擦表面出現(xiàn)疲勞裂紋，裂紋垂直于軸瓦表面向深處發(fā)展，到襯層與襯背結(jié)合面，轉(zhuǎn)至與摩擦表面平行延伸，后材料從摩擦表面被剝落下來(lái)，造成凹坑狀損傷。
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