產(chǎn)品參數(shù)
新型號	NU414軸承
舊型號	NU414軸承
品牌	FAG
分類	圓柱滾子軸承

終身無憂FAG軸承產(chǎn)品源自德國品質(zhì)NU414軸承軸承因運用環(huán)境的不一樣，所以被腐蝕的體現(xiàn)也是不一樣的，因為腐蝕方法不一樣。轉(zhuǎn)盤軸承當(dāng)然也逃不掉這個被腐蝕的宿命，下面就來講一講軸轉(zhuǎn)盤承被腐蝕的三種方法。
1、氣蝕
轉(zhuǎn)盤軸承的氣蝕是固體外表與液體觸摸并作相對運動時所發(fā)作的外表損害方式。當(dāng)潤滑油在油膜低壓區(qū)時，油中會構(gòu)成氣泡，氣泡運動到高壓區(qū)后，在壓力效果下氣泡潰滅，在潰滅的剎那間發(fā)作極大的沖擊力和高的溫度，固體外表在這沖擊力的重復(fù)效果下，資料發(fā)作疲憊掉落，使沖突外表呈現(xiàn)小凹坑，進(jìn)而開展成海綿狀傷痕。 重載、高速，且載荷和速度改變較大的滑動軸承中，常發(fā)作氣蝕；
2、流體腐蝕

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轉(zhuǎn)盤軸承的流體腐蝕是指流體劇烈地沖擊固體外表會形成流體腐蝕，使固體外表上呈現(xiàn)點狀傷痕，這種損害的外表較潤滑；
3、電腐蝕
軸承的電腐蝕是指因為電機(jī)或電器漏電，在轉(zhuǎn)盤軸承沖突外表間發(fā)作電火花，在沖突外表上形成點狀傷痕，其特征是損害往復(fù)呈現(xiàn)在較硬的軸頸外表上。
要想猜測翻滾軸承的疲憊壽數(shù)，判別剩下壽數(shù)，就需知道一切的軸承疲憊損壞表象，為此將花費很長時刻。但是，因為翻滾疲憊是在觸摸點的壓應(yīng)力下發(fā)作的疲憊，要到達(dá)破損將發(fā)作極大的資料改變。因而，除了外表呈現(xiàn)前期裂紋、滾道遭受化學(xué)影響、裂紋的拓展先于資料改變的狀況外，檢測資料改變就可能判別轉(zhuǎn)盤軸承的疲憊度。
進(jìn)口軸承的疲憊度，可通過選用X光機(jī)丈量滾道面的殘留應(yīng)力，衍射線半幅寬度，殘留奧氏體量的改變來把握。

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