FAG深溝球軸承 6236M軸承

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FAG深溝球軸承基本類(lèi)型

FAG深溝球軸承的基本類(lèi)型有開(kāi)式、雙面帶密封圈或雙面帶防塵蓋式，處于生產(chǎn)的需要，帶密封的軸承在外圈上開(kāi)有可裝密封圈或防塵蓋的溝槽，也可作為開(kāi)式軸承供貨。

FAG深溝球軸承公差

基本類(lèi)型的單列深溝球軸承采用普通公差。只要用戶(hù)需要，我們也可以提供制造公差更嚴(yán)格的軸承。

FAG深溝球軸承軸承游隙

軸承的徑向游隙又分為原始游隙、安裝游隙和工作游隙。通常，軸承的原 始徑向游隙大于軸承工作時(shí)的游隙。游隙是軸承的一個(gè)重要技術(shù)參數(shù)，它直接影響到軸承的載荷分布、振動(dòng)、噪聲、摩擦、使用壽命和機(jī)械的運(yùn)動(dòng)精度等技 術(shù)性能。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，軸承的額定動(dòng)載荷是隨游隙的大小而變化的。產(chǎn)品樣本 中所列的額定載荷(C和C₀)是工作游隙為零時(shí)的載荷數(shù)值。游隙過(guò)大，會(huì)引起軸承內(nèi)部承載區(qū)域減小，滾動(dòng)接觸面應(yīng)力增大，軸承的運(yùn)動(dòng)精度下降，振動(dòng)和噪聲增大，軸承的使用壽命縮短：如游隙過(guò)小，會(huì)引起發(fā)熱升溫，甚至?xí)?dǎo)致軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生“咬死”的現(xiàn)象。因此，根據(jù)軸承的類(lèi)型及工作條件選擇不同等級(jí)的軸承游隙是很重要的。

FAG深溝球軸承保持架

型號(hào)中不帶保持架后綴的基本類(lèi)型的深溝球軸承裝有鋼板沖壓保持架。型號(hào)中帶后綴M的深溝球軸承有鋼球引導(dǎo)的黃銅實(shí)體保持架。

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