供應(yīng)16001SKF深溝球軸承

供應(yīng)16001SKF深溝球軸承

SKF深溝球軸承是SKF公司生產(chǎn)量大的軸承，它是由有一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈，幾個(gè)滾球組合而成的。深溝球軸承設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣，又是不可分離的。這種軸承一般用于高速或者急速旋轉(zhuǎn)運(yùn)行的機(jī)器上。深溝球軸承耐用，不需要像其他軸承一樣經(jīng)常維護(hù)。深溝球軸承的滾道和它的鋼球之間有著極好的密合度，使得該軸承在極高速的前提下除了承受徑向負(fù)荷外，還可以承受雙向的軸向負(fù)荷。

SKF深溝球軸承是具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。SKF深溝球軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。

SKF深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。

SKF深溝球軸承的基本類型有開式、雙面帶密封圈或雙面帶防塵蓋式，處于生產(chǎn)的需要，帶密封的軸承在外圈上開有可裝密封圈或防塵蓋的溝槽，也可作為開式軸承供貨。由于SKF深溝球軸承的自動(dòng)調(diào)心能力有限，因此需要軸承安裝坐的同心度好，同心度不好會(huì)影響運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，增加軸承的應(yīng)力，從而縮短軸承的使用壽命。為了將軸承上的附加應(yīng)力保持在允許范圍內(nèi)，SKF深溝球軸承只能允許很小的偏轉(zhuǎn)角，這也取決于載荷大小。

SKF深溝球軸承熱處理后可在部高于150℃的溫度下工作。外圈直徑大于240mm的軸承可在不高于200℃的溫度下工作（注意密封軸承的使用限制）。SKF軸承在某些情況下，參考轉(zhuǎn)速可能超過極限轉(zhuǎn)速。通過測(cè)定大允許工作速度時(shí)產(chǎn)生的熱量，來考慮特定的工作條件。

1、單列深溝球軸承
單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，為非分離型，適用于高轉(zhuǎn)速、甚至是高的轉(zhuǎn)速，而且在運(yùn)轉(zhuǎn)中堅(jiān)固耐用，幾乎無需維護(hù)。軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合，使得深溝球軸承除了徑向載荷外，還能承受雙向的軸向負(fù)荷，甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此。單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。因此，SKF備有許多的品種和尺寸
開式基本設(shè)計(jì)軸承
密封軸承
ICOS油封軸承組件
帶開口環(huán)溝的軸承，帶開口環(huán)或不帶開口環(huán)的軸承。
SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承。

2、帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈上各有一個(gè)裝球缺口，允許使用比標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承更多更大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有更高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標(biāo)準(zhǔn)軸承相同的高速下運(yùn)行。根據(jù)不同的應(yīng)用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架或不帶保持架。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱，以標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)識(shí)別，帶保持架。
設(shè)計(jì)用于重載荷低速轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)用的大型軸承不帶保持架。

3、不銹鋼深溝球軸承
SKF不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質(zhì)所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻（滾動(dòng)軸承）鋼制造的標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承一樣，具有很深的軸承滾道溝，軸承滾道和球之間的配合度極高。這類軸承沒有填充槽，除徑向載荷外，還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷，即使在高轉(zhuǎn)速下也是如此。
SKF不銹鋼深溝球軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)特性與常規(guī)鋼制深溝球軸承相同，但負(fù)荷承載能力較低。這類軸承備有開放型和密封型設(shè)計(jì)，軸尺寸為1至50毫米。SKF不銹鋼軸承的型號(hào)以前綴W表示，例如，W626-2Z。

4、雙列深溝球軸承
SKF雙列深溝球軸承在設(shè)計(jì)上與單列深溝球軸承相呼應(yīng)。這類軸承具有不間斷的深滾道，球與軸承滾道之間高度配合。除了徑向負(fù)荷外，它們還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷。
雙列深溝球軸承適用于單列軸承不足以承載負(fù)荷的軸承配置。在外徑和內(nèi)徑相同的情況下，雙列軸承略寬于單列軸承，但負(fù)荷能力顯著高于62和63系列的單列軸承。

5、陶瓷深溝球軸承
SKF標(biāo)準(zhǔn)系列的陶瓷混合軸承主要包括陶瓷單列深溝球軸承。其原因很清楚：深溝球軸承是應(yīng)用廣泛的軸承形式，特別是在電動(dòng)機(jī)中，而且在采用終身油脂潤滑軸承的普通設(shè)計(jì)中也有用。深的滾道溝槽以及滾道與滾子的密切吻合，使得它能夠承受徑向載荷和兩個(gè)方向的軸向載荷。
SKF陶瓷深溝球軸承的內(nèi)圈直徑規(guī)格從5至110mm可供選擇，并可滿足大多數(shù)應(yīng)用的需要。SKF可定制更大尺寸的軸承。例如，內(nèi)圈直徑45mm以下的軸承合適的應(yīng)用為：功率范圍為0,15至15kW的電動(dòng)機(jī)以及發(fā)電機(jī)、電動(dòng)工具和高速驅(qū)動(dòng)部件。

6、用于高溫場(chǎng)合的深溝球軸承
SKF的高溫和低溫用深溝球軸承在設(shè)計(jì)上對(duì)應(yīng)于相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)單列深溝球軸承。該軸承沒有填充槽，除徑向載荷之外，還能承受中等的軸向載荷。這種軸承的特點(diǎn)是徑向內(nèi)部游隙大并配備特殊的保持架。大游隙為C5游隙的四倍，即使在急速冷卻時(shí)也能防止軸承發(fā)生卡咬。軸承的所有表面和防護(hù)罩均為磷酸錳。它有防腐作用，并能改進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)性能。
SKF用于高溫的深溝球軸承具有一個(gè)圓柱形內(nèi)孔，有五種不同的形式，如下所述。
VA201型，用于常見的應(yīng)用場(chǎng)合
VA201型軸承無密封，帶有沖壓鋼保持架。采用聚（亞烷基）二醇/石墨混合物潤滑，可用于-40至+250℃的溫度范圍。在+200℃以上高溫時(shí)，適合采用干式潤滑。
2Z/VA201型帶防護(hù)罩
2Z/VA201型軸承與VA201型軸承的設(shè)計(jì)相同。但兩邊有防護(hù)罩，用以防止固體污染物進(jìn)入。另外，這種軸承中裝的聚（亞烷基）二醇/石墨混合物的量，是敞開式VA201軸承中的兩倍。
2Z/VA208型用于高溫
軸承2Z/VA208型配有分段的石墨保持架，可用于-150至+350℃的溫度環(huán)境。各段石墨將滾球分開，同時(shí)提供必要的潤滑。軸承配有兩個(gè)防護(hù)罩，在軸向引導(dǎo)保持架，并防止固體污染物進(jìn)入。保持架在旋轉(zhuǎn)時(shí)釋放出來的石墨粉微粒為軸承提供充分的潤滑。
這種軸承的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，是環(huán)保性能好。即使在溫度時(shí)，也沒有危險(xiǎn)氣體或蒸氣散發(fā)出來。

  2Z/VA228型，可用于要求

  2Z/VA228型軸承是SKF高溫應(yīng)用產(chǎn)品中的“極品”。它裝有純石墨的“球形”保持架，該保持架為這種高溫軸承開辟了更多的應(yīng)用領(lǐng)域。球形保持架是SKF的一項(xiàng)獨(dú)特的發(fā)明，允許以100r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

  2Z/用于腐蝕性環(huán)境的VA216型

  當(dāng)應(yīng)用環(huán)境中的腐蝕性特別強(qiáng)時(shí)，建議使用2Z/VA216型設(shè)計(jì)軸承。該軸承填充了乳白色的多用途油脂，這種油脂以混有PTFE的氟化聚醚油為基質(zhì)，可用于-40至+230℃的溫度環(huán)境。軸承在其他

方面的設(shè)計(jì)與2Z/VA201相同。

  在正常情況下，填充的潤滑劑為軸承內(nèi)的自由空間的25和35%。根據(jù)要求，可以提供其它填充等級(jí)。

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