松原psb500精軋螺紋鋼63.5mm豎向預應力鋼筋

• 規(guī)格：63.5
• 產地：天鐵

1、精軋螺紋鋼筋強度高,質量穩(wěn)定可靠。

2、無明火，操作安全，不受氣候影響。

3、連接方式適應性強。連接錨固簡便，粘著力強，張拉錨固安全可靠，施工方便。

4、節(jié)約鋼筋，減少構件面積和重量。

32精軋螺紋鋼張拉力是多大?32精軋螺紋鋼張拉如何算就是我一般超張拉103%，因為豎向鋼筋錨后預應力損失特別大，能達到30%左右，有條件的話好復張一次，持核時間大些，規(guī)范是2分鐘，我們一般采用5分鐘持核。但是要注意以下幾點:1、實際伸長量與設計伸長量偏差允許范圍是正負6%; 2、螺紋鋼是單根張拉，肯定得對每一根張拉進行記錄(包括初始應力時實際伸長值，控制應力時的實際伸長值。 但是，工地詢問設計院，一般設計的保守系數相當大，豎向預應力是不參加梁體主應力作用的，只是預防腹板在縱向預應力張拉時開裂的問題。三向預應力體系中豎向預應力主要是防止主拉應力過大，引起梁體開裂設置的！張拉那個預應力損失時很大！一般情況好都要進行二次張拉！在用精軋螺紋鋼進行張拉要注意的事項：
（1） 在測量伸長及擰螺母時，要停止開動千斤頂。
（2） 千斤頂給油、回油工序要緩慢平穩(wěn)進行。要避免回油過猛。
（3） 張拉或退楔時，千斤頂后面禁止站人，以防預應力精軋螺紋鋼筋拉斷或錨具、楔塊 彈出傷人。
（4） 張拉操作要按規(guī)定進行，防止預應力筋受力超限發(fā)生拉斷事故。
（5） 錨墊板承壓面與孔道中線不垂直時，應當在錨圈下墊薄鋼板調整垂直度。將錨圈對正墊板并點焊，防止張拉時移動。
（6） 千斤頂支架必須與染端墊板接觸良好，位置正直對稱，以防止支架不穩(wěn)或受力不均 傾倒傷人。

五、技術參數

精軋螺紋鋼筋有PSB500級，PSB785級，PSB830級，PSB930級，PSB1080級；常用精軋螺紋鋼規(guī)格有15mm，20mm，25mm，28mm，32mm，36mm，40mm，50mm
較平常用的精軋螺紋鋼筋而言一般情況下，是一支精軋螺紋鋼配套兩個螺母，一個平螺母，一個錐螺母，加上兩塊墊板，也是分平墊板跟錐墊板，配套使用。
當然也有不同情況，比如，如果是用做預埋件，就一支精軋螺紋鋼就是用一個螺母跟一塊墊板。當然還有精軋螺紋鋼當抗浮錨桿使用，也是一根精軋螺紋鋼配套一個螺母跟一個墊板。

六朵修長的花瓣從花包處抽出，自然的垂落在四周，潔白的花色像是挽上了紗一樣的朦朧，花心間淡黃色的花蕊，就像隨著帷幕拉開，慢慢旋轉緩緩起身的芭蕾舞少女，雨水不像是將其拍打得低頭，花看起來更像是，閉眼理解洗禮一樣，那么自然純潔，加上雨水的浸潤，讓我不得不想起一種濕透襟衫的美，令我感到眩暈和一絲悲傷。

蘭花的芬芳隨著風在雨中四處飄散，洗凈了雨水沖刷后的土腥味，帶來了更多的靜謐與愜意的感覺。

身處在濕熱的南方城市，原諒我對雪的感悟并不多，關于冬天的記憶更多的也是怎樣吃，怎樣吃飽讓自己更暖。當然此刻的我也要思考怎樣吃飽，而且吃得還比以前多很多了。但是誰會真的在意我是怎樣樣的呢。

躲雨的人那么多，但他們終究都會回家的阿，不是么。

一九二三年八月的一晚，我和平伯同游秦淮河;平伯是初泛，我是重來了。我 們雇了一只“七板子”，在夕陽已去，皎月方來的時候，便下了船。于是槳聲汩―― 汩，我們開始領略那晃蕩著薔薇色的歷史的秦淮河的滋味了。 秦淮河里的船，比北京萬甡園，頤和園的船好，比西湖的船好，比揚州瘦西湖 的船也好。這幾處的船不是覺著笨，就是覺著簡陋、局促;都不能引起乘客們的情 韻，如秦淮河的船一樣。秦淮河的船約略可分為兩種：一是大船;一是小船，就是 所謂“七板子”。大船艙口闊大，可容二三十人。里面陳設著字畫和光潔的紅木家具， 桌上一律嵌著冰涼的大理石面。窗格雕鏤頗細，使人起柔膩之感。窗格里映著紅色 藍色的玻璃;玻璃上有精致的花紋，也頗悅人目?！捌甙遄印币?guī)模雖不及大船，但那 淡藍色的欄干，空敞的艙，也足系人情思。而出色處卻在它的艙前。艙前是甲板 上的一部。上面有弧形的頂，兩邊用疏疏的欄干支著。里面通常放著兩張?zhí)俚奶梢巍?躺下，可以談天，可以望遠，可以顧盼兩岸的河房。大船上也有這個，便在小船上 更覺清雋罷了

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