594A/592A(SET403)900SA軸承 品質(zhì)專注服務(wù)TIMKEN軸承

594A/592A(SET403)900SA軸承品質(zhì)專注服務(wù)TIMKEN軸承作為機車的主要部件，特別是牽引電機、軸箱軸承，其功能對安全運輸起著舉足輕重的作用，機車在線上運行時，一旦渦輪增壓軸承發(fā)生故障，將導(dǎo)致整列列車不能運行，堵塞運輸正線，特別是客運列車發(fā)生故障，造成的負面影響就更大，同時一旦機車軸承發(fā)生故障，對機車的搶修也是十分困難的，因此預(yù)防和減少機車軸承故障的發(fā)生，對于機車的安全運輸就顯得十分重要，能不能在軸承裝車前將有故障隱患的軸承檢測出來，保證合格的軸承配件上車是本文論述的重點。
1. 軸承的油浴光滑
油浴光滑是軸承中普通的光滑方式，適于、中速軸承的光滑。將NTN軸承局部浸在由槽中，光滑油由旋轉(zhuǎn)的渦輪增壓軸承零件帶起，而后又流回油槽油面應(yīng)稍于動彈體的中心。
2. 軸承的滴油光滑
滴油光滑適于須要定量供應(yīng)光滑油得軸承部件，滴油量個別每 3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增。
3. 軸承的輪回油光滑
用油泵將過濾的油保送到NTN軸承部件中，通過軸承后的光滑油再過濾冷卻后運用。由于輪回油可帶走肯定的熱量，使軸承降溫，故此法實用于轉(zhuǎn)速較的渦輪增壓軸承部件。
4. 軸承的噴霧光滑
用枯燥的收縮空氣經(jīng)噴霧器與光滑油混雜造成油霧，放射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質(zhì)侵入。此法適于速、溫渦輪增壓軸承部件的光滑。 5. 軸承的放射光滑
用油泵將壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承速旋轉(zhuǎn)時，動彈體和維持架也以相當?shù)男D(zhuǎn)速度使周圍空氣造成氣流，用個別光滑方式很難將光滑油送到渦輪增壓軸承中，這時必須用壓放射的方式將光滑油噴至軸承中，噴嘴的地位應(yīng)放在內(nèi)圈和維持架中心之間。
軸承內(nèi)圈與軸的配合間隙過盈量不符，也很容易造成NTN軸承故障，過盈量大，很容易造成軸承內(nèi)圈因過大的張應(yīng)力而崩裂，過盈量過小，也很容易造成軸承內(nèi)圈“弛緩”。 軸承組裝配合游隙配合不當，也容易造成軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發(fā)熱，隨著溫度的不斷上升，渦輪增壓軸承內(nèi)圈、體、保持架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進一步減少，加據(jù)軸承的生熱。間隙過大，滾子的振動加大，加劇滾子和滾道的沖擊，同時也易造成內(nèi)部負荷分布不均，承載滾子減少，中央滾子負荷過大。
組裝NTN軸承時不按工藝要求，用銅錘沖擊渦輪增壓軸承，造成保持架變形，牽引電機軸承內(nèi)外圈安裝不正確或原因而使軸向橫動量消失，造成軸承內(nèi)擠死。

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