新型號(hào):JM205149A/99401軸承
所屬類型:圓錐滾子軸承
品牌:TIMKEN
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | JM205149A/99401軸承 |
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舊型號(hào) | JM205149A/99401軸承 |
品牌 | TIMKEN |
分類 | 圓錐滾子軸承 |
JM205149A/99401軸承品質(zhì)專注服務(wù)TIMKEN軸承屬于精密零件,因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度,即變是使用了性能的軸承,如果使用不當(dāng),也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果,而且容易使FAG軸承損壞。所以,使用軸承應(yīng)注意以下事項(xiàng):
1. 接觸疲勞失效
接觸疲勞失效是各類滾輪軸承常見的失效模式之一,是滾輪軸承表面受到循環(huán)接觸應(yīng)力的反復(fù)作用而產(chǎn)生的失效。FAG軸承零件表面的接觸疲勞剝落是一個(gè)疲勞裂紋從萌生、擴(kuò)展到裂紋的過程。初始的接觸疲勞裂紋首先從接觸表面以下大正交切應(yīng)力處產(chǎn)生,然后擴(kuò)展到表面形成麻點(diǎn)狀剝落或小片狀剝落,前者被稱為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落;后者被稱為淺層剝落。如初始裂紋在硬化層與心部交界區(qū)產(chǎn)生,造成硬化層的早期剝落,則稱為硬化層剝落。
2.粘附和磨粒磨損失效
是各類軸承表面常見的失效模式之一。FAG軸承零件之間相對(duì)滑動(dòng)摩擦導(dǎo)致其表面金屬不斷損失稱為滑動(dòng)摩損。持續(xù)的磨損將使零件尺寸和形狀變化,軸承配合間隙增大,工作表面形貌變壞,從而喪失旋轉(zhuǎn)精度,使?jié)L輪軸承不能正常工作?;瑒?dòng)磨損形式可分為磨粒磨損、粘附磨損、腐蝕磨損、微動(dòng)磨損等,其中常見的為磨粒磨損和粘附磨損。
滾動(dòng)軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)(或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù)),定義:在此壽命以內(nèi)的軸承,應(yīng)在其INA軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。 然而無論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中,都可明顯的看到,在同樣的工作條件下的外觀相同滾輪軸承,實(shí)際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”,其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致,而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
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