新型號(hào):NU2209ECJ
所屬類型:圓柱滾子軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | NU2209ECJ |
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舊型號(hào) | NU2209ECJ |
品牌 | SKF |
分類 | 圓柱滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 160mm |
外徑 | 290mm |
厚度 | 80mm |
重量 | 25kg |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | N黃銅實(shí)體 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
新聞NU2209ECJ進(jìn)口SKF軸承呼和浩特SKF軸承\(zhòng)\空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在進(jìn)口進(jìn)口軸承的表面2.浸涂濃亞溶液將產(chǎn)品清洗后,浸入含有15%-20%的亞和0.6%碳酸鈉的溶液中,再將它堆放起來。采用這種方法其防銹期較短,一般僅能保持7-14天,而且在梅雨季節(jié),由于天氣,只能保持2-3天就必須重新處理,需要花費(fèi)人工和金錢。3209 2RS INAKOYO:DAC3665WCS30"
青島奧德瑞主營(yíng)軸承品牌:瑞典SKF軸承、德國(guó)FAG軸承、INA軸承、日本NSK軸承、NTN軸承、KOYO軸承、美國(guó)TIMKEN軸承等進(jìn)口軸承品牌以及瓦軸、洛軸、哈軸等國(guó)內(nèi)品牌。青島奧德瑞主營(yíng)軸承產(chǎn)品: 深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、推力滾子軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心球軸承、滾針軸承、角接觸球軸承、帶座外球面軸承等滾動(dòng)軸承。奧德瑞軸承應(yīng)用領(lǐng)域:廣泛應(yīng)用于機(jī)床、印刷包裝、冶金、煙草工業(yè)機(jī)械、汽車制造設(shè)備、石油化工設(shè)備、航空航天、空壓設(shè)備、駕馭風(fēng)電、農(nóng)業(yè)、鐵路、鋼鐵、采礦、選礦和水泥等領(lǐng)域。
新聞NU2209ECJ進(jìn)口SKF軸承呼和浩特SKF軸承造成INA圓錐滾子軸承被燒傷分析和診斷技巧所謂INA軸承出現(xiàn)燒傷損傷狀態(tài)是指:軸承的滾道輪5.表面脫碳 軸承零件在熱處理過程中,如果是在氧化性介質(zhì)中加熱,表面會(huì)發(fā)生氧化作用使零件表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)減少,造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過后加工的留量就會(huì)使零件報(bào)廢。表面脫碳層深度的測(cè)定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測(cè)量法為準(zhǔn),可做仲裁判據(jù)。 HONDA 91051-SB2-964,4209 CX"AIX AUTOPARTS:DAC34620037,TOYOTA 9 ,NSK 30BWD04CA19,SNR:R159.54,"AIX AUTOPARTS:DAC36640037,"AIX AUTOPARTS:DAC28580048"
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