22340E1.K.C3軸承FAG德國(guó)軸承批發(fā)

滾動(dòng)軸承安裝與使用常見(jiàn)問(wèn)題

1、裝配時(shí)施加的外力，不要通過(guò)軸承的滾子或者滾珠傳遞，以避免損傷軸承。
2、優(yōu)先選用非沖擊的方式裝卸。
3、需要敲擊時(shí)，方式要正確。
4、對(duì)于要求傳動(dòng)精度的軸承，如主軸的軸承，往往還有預(yù)緊力的要求。因?yàn)檫@些軸承只有在合理的預(yù)緊力下，才能達(dá)到標(biāo)稱(chēng)的精度。比如，車(chē)床的主軸，一般前、后兩個(gè)是向心推力滾子軸承。組裝后，需要通過(guò)兩端的螺母預(yù)緊，以達(dá)到主軸跳動(dòng)的要求。
一般預(yù)緊力是軸承廠提供的參數(shù)。但是在實(shí)際裝配過(guò)程中，不是能夠很好的測(cè)量到預(yù)緊力是否符合要求，傳統(tǒng)上往往是裝配工人憑經(jīng)驗(yàn)安裝。
某些結(jié)構(gòu)中，可以采用預(yù)先測(cè)量預(yù)緊變形量的方法。如，一個(gè)向心推力軸承，預(yù)緊力為20kg。我們可以把軸承外環(huán)在下，架在平臺(tái)上，然后在內(nèi)環(huán)上施加20kg力。測(cè)量施力前后內(nèi)外環(huán)的高度差變化量，一般通過(guò)杠桿百分表就可以測(cè)到。得到變形量后，在預(yù)緊結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)一個(gè)墊片，墊片的高度差正好是預(yù)緊前后的變化量。這樣，保證螺母緊死后，預(yù)緊量保持不變。改變以往憑工人手勁的裝配方法整體式軸承裝配
5、如果軸承內(nèi)有鐵屑、毛刺、灰塵等異物進(jìn)入，將使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)，甚至?xí)p傷滾道和滾動(dòng)體。所以，在安裝軸承前，您必須確保安裝表面和安裝環(huán)境的清潔。
6、軸承安裝前必須清洗嗎 軸承表面涂有防銹油，您必須用清潔的汽油或煤油仔細(xì)清洗，再涂上干凈優(yōu)質(zhì)或高速高溫的潤(rùn)滑油脂方可安裝使用。清潔度對(duì)軸承壽命和振動(dòng)噪聲的影響是大的。但我們要特別提醒您的是：全封閉軸承不須清洗加油。
7、如何選擇潤(rùn)滑脂 潤(rùn)滑對(duì)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)及壽命有極為重要的影響。這里向您簡(jiǎn)要介紹選擇潤(rùn)滑脂的一般原則。潤(rùn)滑脂由基礎(chǔ)油、增稠劑及添加劑制成，不同種類(lèi)和同一種類(lèi)不同牌號(hào)的潤(rùn)滑脂性能相差很大，允許的旋轉(zhuǎn)極限不同，在選擇時(shí)務(wù)必注意。潤(rùn)滑脂的性能主要由基礎(chǔ)油決定。一般低粘度的基礎(chǔ)油適用于低溫、高速；高粘度的適用于高溫、高負(fù)荷。增稠劑也關(guān)系著潤(rùn)滑性能，增稠劑的耐水性決定潤(rùn)滑脂的耐水性。原則上，牌子不同的潤(rùn)滑脂不能混合，而且，即使是同種增稠劑的潤(rùn)滑脂，也會(huì)因添加劑不同相互帶來(lái)壞影響。
在潤(rùn)滑軸承時(shí)，油脂涂的越多越好嗎 潤(rùn)滑軸承時(shí)，油脂涂的越多越好，這是一個(gè)常見(jiàn)的錯(cuò)誤概念。軸承和軸承室內(nèi)過(guò)多的油脂將造成油脂的過(guò)度攪拌，從而產(chǎn)生極高的溫度。
8、如何安裝和拆卸 安裝時(shí)勿直接錘擊軸承端面和非受力面，應(yīng)以壓塊、套筒或其它安裝工具使軸承均勻受力。如果安裝表面涂上潤(rùn)滑油，將使安裝更順利。如配合過(guò)盈較大，應(yīng)把軸承放入礦物油內(nèi)加熱至90--100℃后立即安裝。在拆卸遇到困難時(shí)，建議您使用拆卸工具向外拉的同時(shí)向內(nèi)圈上小心的澆灑熱油，熱量會(huì)使軸承內(nèi)圈膨脹，從而使其較易脫落。
9、軸承的徑向游隙越小越好嗎？ 不是，所有的軸承都要求小的工作游隙，您必須根據(jù)條件選用合適的游隙。GB4604－93中，滾動(dòng)軸承徑向游隙共分五組－2組、0組、3組、4組、5組，游隙值依次由小到大，其中0組為標(biāo)準(zhǔn)游隙?；緩较蛴蜗督M適用于一般的運(yùn)轉(zhuǎn)條件、常規(guī)溫度及常用的過(guò)盈配合；在高溫、高速、低噪聲、低磨擦等特殊條件下工作的軸承則宜選用大的徑向游隙；對(duì)精密主軸、機(jī)床主軸用軸承等宜選用較小的徑向游隙；對(duì)于滾子軸承可保持少量的工作游隙。另外，對(duì)于分離型的軸承則無(wú)所謂游隙；后，軸承裝機(jī)后的工作游隙，要比安裝前的原始游隙小，因?yàn)檩S承要承受一定的負(fù)荷旋轉(zhuǎn)，還有軸承配合和負(fù)荷所產(chǎn)生的彈性變形量。
滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整和預(yù)緊工藝，是提高軸承旋轉(zhuǎn)精度和承載能力、降低傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲的有效手段。裝配工作中應(yīng)弄清概念，明確軸承裝配的技術(shù)要求，同時(shí)還要兼顧軸承溫升的控制和保持良好的潤(rùn)滑，對(duì)此工藝方法正確加以運(yùn)用，能夠保證滾動(dòng)軸承裝配的質(zhì)量。

技術(shù)進(jìn)步項(xiàng)目共立項(xiàng)26項(xiàng)，實(shí)際完成23項(xiàng)，其中覫42礦用高強(qiáng)度緊湊鏈技術(shù)攻關(guān)、鏈窩淬火工藝攻關(guān)、銷(xiāo)軌表淬參數(shù)自動(dòng)記錄儀等項(xiàng)目的實(shí)施，為公司產(chǎn)品質(zhì)量的提高，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供有力的支持。此外，全年申請(qǐng)受理10項(xiàng)，其中授權(quán)4項(xiàng)，包括2項(xiàng)發(fā)明，申報(bào)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)。今年以來(lái)，公司積極研究國(guó)家產(chǎn)業(yè)扶持政策，加大項(xiàng)目申報(bào)力度，依托國(guó)家及省級(jí)科技攻關(guān)創(chuàng)新項(xiàng)目，促進(jìn)公司科技進(jìn)步。要積極探求產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性調(diào)整方向、目標(biāo)和依托項(xiàng)目，力爭(zhēng)在老市場(chǎng)、新領(lǐng)域有新的突破。

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