新型號(hào)：NA4919
所屬類型：滾針軸承
品牌：INA
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | NA4919 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 4544919 |
| 品牌 | INA |
| 內(nèi)徑 | 95mm |
| 外徑 | 130mm |
| 重量 | 1.37kg |
上海軸研貿(mào)有限公司是香港舍弗勒貿(mào)易有限公司上海銷售進(jìn)口軸承辦事機(jī)構(gòu),經(jīng)銷各種名優(yōu)品牌進(jìn)口軸承, 代理品牌有:瑞典SKF軸承、德國FAG軸承、德國INA軸承、日本NSK軸承、日本NTN軸承、日本IKO軸承、日本KOYO軸承、美國鐵姆肯軸承等。公司自成立以來一直以市場為導(dǎo)向，以真誠服務(wù)為宗旨，以質(zhì)量為生命服務(wù)于廣大用戶，竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和全面的服務(wù)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在冶金、電力、礦山、機(jī)械制造、食品、紡織、飲料等行業(yè)。公司擁有軸承、機(jī)械方面的技術(shù)人員和素質(zhì)良好的銷售隊(duì)伍，銷售的產(chǎn)品為瑞典、美國、日本、德國、意大利等國家正規(guī)產(chǎn)品。
NA4919軸承SKF上?？偞鞹EL： 61175856 61175879
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NA4919軸承推力調(diào)心滾子軸承的滾子與滾道接觸很緊密，所以具有很強(qiáng)的承載能力。這種軸承可以承受軸向和徑向聯(lián)合載荷并且具有自調(diào)心功能。由于滾子是不對(duì)稱的，會(huì)使?jié)L子的端部與球面擋邊的凹面產(chǎn)生一個(gè)力的分量。這種軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)在上述位置產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，因此并不適用于高速運(yùn)行。由于幾何結(jié)構(gòu)上的原因，滾子和滾道之間會(huì)產(chǎn)生較大的滑動(dòng)摩擦，所以這種軸承只適用于低速運(yùn)轉(zhuǎn)。在保持架兜孔中用幾個(gè)短的滾子來代替一個(gè)長滾子，可以使滑動(dòng)現(xiàn)象有所減輕。帶兩組保持架和滾子的推力圓柱滾子軸承。
NA4919軸承汽車輪轂角接觸球軸承過去常常是單個(gè)軸承配對(duì)安裝，撞到車輪上后，必須進(jìn)行調(diào)整以消除軸向游隙。貨車輪轂用圓錐滾子軸承也存在相同的情況。為防止污染物進(jìn)入軸承，要求外加密封圈。這類軸承需要脂潤滑，并且由于在這種苛刻條件下潤滑脂會(huì)失效，需要定期更換新的潤滑脂。如果未能仔細(xì)保護(hù)，軸承不可避免會(huì)收到污染并影響軸承壽命。
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