鋼軌道夾板型號-24Kg輕軌魚尾板重量-24kg道夾板眼距

• 規(guī)格：24kg
• 新舊程度：全新
• 品牌：鼎鑫
• 用途：連接鋼軌

鋼軌道夾板型號-24Kg輕軌魚尾板重量-24kg道夾板眼距

24kg魚尾板標準24㎏道夾板尺寸24的道夾板用多大的螺栓

眾所周知鋼軌連接必須使用道夾板，泰安市鼎鑫礦用設備有限公司生產(chǎn)水泥枕木、道夾板、壓板等軌道交通設備和配件。產(chǎn)品質量保證，價格優(yōu)惠，歡迎廣大客戶前來選購。

聯(lián)系人：王經(jīng)理 手機： 

一、輕軌魚尾板重量

鋼軌可分為：輕軌8kg12kg15kg18kg22kg24kg30kg

重軌38kg43kg50kg60kg75kg。

起重軌：120，又名起重軌斜接頭夾板。

二、24kg魚尾板標準

魚尾板標準根據(jù)國家標準生產(chǎn)的魚尾板和道夾板被稱為國標，隨著市場的發(fā)展趨勢后來又衍生了非標魚尾板和道夾板，所謂非標就是比國標厚度薄，長度短，在使用過程中具體要看這些產(chǎn)品要用在那里，怎么使用，再確定選擇國標還是非標。

三、道夾板的材質生產(chǎn)工藝：

1、熱軋

熱軋（hot rolling）是相對于冷軋而言的，冷軋是在再結晶溫度以下進行的軋制，而熱軋就是在再結晶溫度以上進行的軋制。簡單點兒來說，一塊鋼坯在加熱后經(jīng)過幾道軋制，再切邊，矯正成為鋼板，這種叫熱軋。能顯著降低能耗，降低成本。熱軋時金屬塑性高，變形抗力低，大大減少了金屬變形的能量消耗。熱軋能改善金屬及合金的加工工藝性能，即將鑄造狀態(tài)的粗大晶粒破碎，顯著裂紋愈合，減少或消除鑄造缺陷，將鑄態(tài)組織轉變?yōu)樽冃谓M織，提高合金的加工性能。

2、鑄造

鑄造是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中，待其冷卻凝固后，以獲得零件或毛坯的方法。被鑄物質多為原為固態(tài)但加熱至液態(tài)的金屬（例：銅、鐵、鋁、錫、鉛等），而鑄模的材料可以是砂、金屬甚至陶瓷。因應不同要求，使用的方法也會有所不同。

3、鍛打

鍛打就是鍛造，是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。客戶要求材料鍛打是想通過鍛造消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結構，同時取得完整的金屬流線，使加工工件具備較好的機械性能。

四、道夾板的使用方法：

道夾板要與魚尾螺栓配套使用，道夾板有4個橢圓孔或1橢1圓交叉的孔，無論那種形狀的孔只要距離位置標準，都可以使用。中間的兩個孔的距離就是鋼軌接頭的位置，孔的距離誤差大于標準鋼軌之間就會有縫隙，相反，鋼軌就會緊密無間無法對接。安裝時道夾板有弧度的一面緊貼鋼軌，魚尾螺栓從橢圓孔穿進去，螺栓尾部的凸出剛好和橢圓孔相吻合，起到緊固的作用。魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。

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