SCHNEIDERELECTRIC ZB4BW353

• 規(guī)格：ZB4BW353
• 品牌：SCHNEIDERELECTRIC
• 用途：工控

現在鐵路被高效的傳送帶體系和旋回破碎機所代替，西門子供給自動化體系、配電設備和驅動體系。除了常規(guī)的驅動器，西門子還在通過無齒輪驅動體系部署首要的集成驅動體系(IDS)，可革除易磨損的部件如齒輪箱、聯軸器和電機軸承，前進體系可用性。無齒輪驅動器也能夠運用接連傳送帶，省去換乘站，下降故障發(fā)生率，一同省去高強度的維護，下降本錢。傳送帶體系包含三個獨立傳輸帶部分，共配有五個集成驅動器。傳輸帶配有兩個西門子無齒輪驅動體系，每個驅動輸出功率為6,000千瓦，包含一個低速同步電機和一個SinamicsSL150周波變換器。其他兩個較小的進料和卸料輸送帶則配有兩個500千瓦運用SinamicsS150變頻器具有再生反響才干的低壓電機和一個1200千瓦中壓電機。

5SY4102-7MCB(1PH,2A,10KA,C)

5SY4104-7MCB(1PH,4A,10KA,C)

5SY4110-7MCB(1PH,10A,10KA,C)

5SY6104-7

ZR200型旋挖鉆機是湖南沙市長沙中聯重工科技開展股份有限公司（簡稱中聯重科）自主研發(fā)開發(fā)的一種建筑基礎工程中成孔作業(yè)的施工機械。中聯重科是我國工程機械制作業(yè)的，首要從事建筑工程、動力工程、交通工程等國家重點基礎設施建造工程所需嚴峻高新技術裝備的研發(fā)制作。中聯重科ZR200型旋挖鉆機是一種大口徑樁基工程的高效成孔設備，選用卡特彼勒專用可拓展履帶底盤、自行起落折疊桅桿、可彈性鉆桿和液壓先導操控。具有自動檢測孔深、筆直度自動調整、回轉自動定位、五顏六色液晶觸摸屏直接監(jiān)控閃現工作狀態(tài)參數和防誤操作的邏輯功用操控，是大口徑樁基礎工程的的成孔設備。據統(tǒng)計，在相同的地層中，旋挖鉆機的成孔速度是傳統(tǒng)轉盤鉆機的5～10倍。

貝得電機曾經是在江蘇揚州出產的，叫江蘇貝得電機，后來，西門子電機來到我國后把江蘇貝得電機收買了，所以現在的貝得叫做西門子貝得電機，西門子電機比西門子貝得電機高一個層次。西門子貝得電機是根據我國商場的客戶需求選用西門子技術特別規(guī)劃的，具有高性價比。其產品包括低壓電機和高壓電機。貝得低壓電機坐落江蘇儀征市的西門子電機（我國）有限公司制作。電機的規(guī)劃從0.55千瓦到315千瓦（機座80到355），包含規(guī)范電機、工作定制電機和客戶定制電機。貝得低壓電機是國內的低壓電機，應用于很多領域，在國內具有較高的商場占有率。下面就說說西門子電機與西門子貝得電機各自的優(yōu)勢。西門子電機優(yōu)勢：——靈活出線：接線盒4＊90度方向旋轉。

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