60MW機組柴油機軸瓦中電投電廠

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四川德陽東方一力承接柴油機軸瓦、離心風(fēng)機軸瓦、軋鋼機軸瓦、球磨機瓦、磨煤機軸瓦等制作加工、翻新修復(fù)生產(chǎn)不同材質(zhì)諸如巴氏合金軸瓦、氟塑料瓦、錫基合金軸瓦、鉛基合金軸瓦、銅基合金軸瓦。尺寸為外徑50到3500毫米的軸瓦，包括汽輪機軸瓦、汽輪發(fā)電機軸瓦、水輪發(fā)電機軸瓦、水輪機軸瓦、壓縮機軸瓦、燒結(jié)機軸瓦、軋鋼機軸瓦、球磨機瓦、磨煤機軸瓦、離心風(fēng)機軸瓦、柴油機瓦。長期為電廠、水泥廠、水泥機械、鋼鐵機械、化工機械、造紙機械、石油機械、船舶機械、壓縮機械、煤礦機械、選礦設(shè)備等提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品【DFXL-2013-5-3-A】

柴油機軸瓦損壞的預(yù)防措施　　
　　1嚴(yán)格進行柴油機機體主軸承孔不同軸度及不圓度的測量。應(yīng)在測量比較的基礎(chǔ)上，選配軸瓦的厚度，使油潤間隙在各部位達到一致。凡柴油機發(fā)生過碾瓦、飛車等故障時，組裝前必須對機體主軸承孔不同軸度進行檢測，球鐵曲軸全長不大于0.14mm，鋼曲軸全長不大于0.12mm，同時對機體軸承孔的不圓度、不圓柱度也有要求，若超出限度則禁用，若在限度之內(nèi)則用研磨法，對有硬點凸出部位進行刮削處理，確保使用的可靠性?！　?/SPAN>
　2提高軸承的維修和裝配質(zhì)量，嚴(yán)格控制連桿上機合格率。提高軸承的鉸配質(zhì)量，保證軸承背面光滑無斑點，定位凸點完整無損；自身的彈開量為0.5～1.5mm，可保證裝配后軸瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密；對新、舊連桿一律要求測量其不平行度及扭曲度。軸承的工作面不能用刮配法達到75％～85％接觸印痕作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在不刮削時就使軸承和軸頸的配合間隙達到此要求。此外，裝配時要注意檢查曲軸軸頸和軸承的加工質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行修理工藝規(guī)范，防止因裝入方法不當(dāng)而造成安裝不正以及軸承螺栓的轉(zhuǎn)矩不均或不符合規(guī)定，從而產(chǎn)生彎曲變形和應(yīng)力集中，導(dǎo)致軸承過早損壞。　　
　　3對購置的新軸瓦進行抽檢。著重對軸瓦厚度差及自由開口尺寸進行測量，外觀檢測其表面質(zhì)量。對狀態(tài)好的舊軸瓦進行清洗、檢測后，實行原機體、原曲軸、原軸瓦、原位裝配使用。
　　當(dāng)柴油機油壓表有顯示后再接通、打開燃油開關(guān)，并將油門置于中低速位，啟動柴油機進行運轉(zhuǎn)觀察。怠速運轉(zhuǎn)時間不能超過5min。做好新機及大修后柴油機磨合期的磨合運轉(zhuǎn)，在磨合期禁止在負(fù)荷猛增猛減以及高速狀態(tài)下工作；柴油機結(jié)束長時間全負(fù)荷工作后，必須讓柴油機以空載中低速運轉(zhuǎn)15min后才能停機。在冬季，除嚴(yán)格控制啟動溫度外，還應(yīng)增加啟動供油時間，以保證機油到達柴油機各部摩擦副。當(dāng)機油濾清器前后壓力差達到0.8MPa時，就應(yīng)更換。

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