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| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號 | 754701 |
|---|---|
| 品牌 | 萬向 |
| 分類 | 離合器軸承 |
| 材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
| 保持架及材料 | F1碳鋼 |
| 列數(shù) | 單列 |
| 用途 | 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
為了解決機(jī)械設(shè)備中的高溫、低速、重載、灰塵大、水沖淋和有沖擊振動的潤滑問題，選用濟(jì)南無油自潤滑KOYO軸承。1、濟(jì)南KOYO軸承的構(gòu)造濟(jì)南自潤滑KOYO軸承是在濟(jì)南KOYO軸承基體的金屬摩擦面上開發(fā)排列有序大小適當(dāng)?shù)目籽ǎ⑶度攵蚧f、石墨等制成復(fù)合自潤滑塊鑲嵌在金屬套上，制成的濟(jì)南復(fù)合KOYO軸承，固體潤滑劑磨擦面積達(dá)25－65％。固體自潤滑塊能在280℃的高溫下正常工作。但由于其機(jī)械強(qiáng)度低，承載能力弱，易產(chǎn)生變形，把它鑲嵌在金屬孔槽內(nèi)便能抑制這種缺點，形成了金屬部分起承載作用，自潤滑塊起潤滑作用。這種濟(jì)南自潤滑KOYO軸承的潤滑機(jī)理是在軸與套的滑動摩擦過程中，自潤滑材料分子的一部分轉(zhuǎn)移到軸的金屬表面上，填平微小不平面，并形成了一層較穩(wěn)定的固體潤滑膜，造成固體潤滑膜之間對磨，防止軸與套的粘著磨損。這種合理性的結(jié)合綜合了銅合金與非金屬減磨材料的各自互補(bǔ)優(yōu)點，特別適合于無油、高溫、高負(fù)載、低速度，防污、防蝕、強(qiáng)輻射環(huán)境中的運動幅，以及在水中或其它溶液浸潤而根本無法加潤滑油脂的特殊工況條件下使用2、自潤滑塊占面積比自潤滑塊占表面積的多少與運轉(zhuǎn)速度、承壓強(qiáng)度有關(guān)，運行速度低；承壓強(qiáng)度大，金屬所占面積應(yīng)大一些。如抓錠小車行走行輪濟(jì)南KOYO軸承自潤滑塊所占面積為25％左右，拉錠機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸濟(jì)南KOYO軸承潤滑要充分，承壓強(qiáng)度不大，自潤滑塊所占面積為65％左右3、對襯套材料的技術(shù)要求襯套應(yīng)選用合金銅制造，襯套要有較高的硬度，一般須熱處理，其硬度不低于HRC45。
濟(jì)南騏麟傳動機(jī)械有限公司銷售萬向 754701，針對萬向 754701客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解萬向 754701型號尺寸、重量、價格、安裝、維護(hù)等資料請與我們聯(lián)系。
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