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臨沂人本軸承5617/1860軸承 推力球軸承

新型號：5617/1860

所屬類型：推力球軸承

品牌：人本

  • 價(jià)格：1
  • 發(fā)布時(shí)間：2013/07/02 15:21
  • 數(shù)量：400000
  • 所在地：山東 濟(jì)南
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 5617/1860
舊型號 1687/1860
品牌 人本
分類 推力球軸承
內(nèi)徑 1860mm
外徑 2100mm
重量 577kg

濟(jì)南天山精工軸承公司介紹環(huán)下供油是一種先進(jìn)的潤滑方式,又稱內(nèi)圈供油或軸心供油,泛指潤滑油在離心力作用下,經(jīng)瑞典skf進(jìn)口軸承內(nèi)圈油孔或油槽直接進(jìn)入瑞典skf進(jìn)口軸承內(nèi)部,使瑞典skf進(jìn)口軸承得到更充分的潤滑和冷卻,這種潤滑方式主要應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)瑞典skf進(jìn)口軸承等高溫高速環(huán)境,對此開展相應(yīng)的各種性能試驗(yàn)研究顯得尤為重要。對油潤滑瑞典skf進(jìn)口軸承來說,斷油試驗(yàn)是極端狀態(tài)下的一種破壞性試驗(yàn),用以考察瑞典skf進(jìn)口軸承在斷油狀態(tài)下的性能表現(xiàn),考核其斷油耐受能力。對航空發(fā)動(dòng)機(jī)瑞典skf進(jìn)口軸承而言,該試驗(yàn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

試驗(yàn)瑞典skf進(jìn)口軸承使用某航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸上5號支點(diǎn)和7號支點(diǎn)(以下簡稱5支點(diǎn)和7支點(diǎn))兩種型號瑞典skf進(jìn)口軸承各3套。兩種瑞典skf進(jìn)口軸承都是外圈固定(帶安裝邊),內(nèi)圈旋轉(zhuǎn),環(huán)下供油潤滑。5支點(diǎn)為雙半內(nèi)圈球瑞典skf進(jìn)口軸承,7支點(diǎn)為圓柱滾子瑞典skf進(jìn)口軸承,兩種瑞典skf進(jìn)口軸承保持架都較寬,且兩端帶有側(cè)翼。2試驗(yàn)裝置本試驗(yàn)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)專用瑞典skf進(jìn)口軸承試驗(yàn)設(shè)備上進(jìn)行,,潤滑油為4050航空潤滑油。

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濟(jì)南天山精工軸承是經(jīng)銷哈爾濱、瓦房店、進(jìn)口軸承的 公司，在經(jīng)營規(guī)模、銷售業(yè)績等方面都居于同行業(yè)前列，多年來一直以優(yōu)良的品質(zhì)、良好的信譽(yù)及完后服務(wù)得了廣大用戶的支持和信賴。 &nbs...更多>>
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