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濟(jì)南瓦房店軸承代理商234416BM軸承 推力球軸承

新型號(hào):234416BM

所屬類(lèi)型:推力球軸承

品牌:瓦房店

  • 價(jià)格:1
  • 發(fā)布時(shí)間:2013/07/05 11:57
  • 數(shù)量:500000000
  • 所在地:山東 濟(jì)南
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) 234416BM
舊型號(hào) -
品牌 瓦房店
分類(lèi) 推力球軸承
內(nèi)徑 80mm
外徑 125mm
重量 2.23kg

濟(jì)南天山精工軸承有限公司介紹機(jī)械車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車(chē)庫(kù)相比,在許多方面都顯示出優(yōu)越性。

首先,機(jī)械車(chē)庫(kù)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車(chē)庫(kù)由于要留出足夠的行車(chē)通道,平均一輛車(chē)就要占據(jù)40m2的面積,而如果采用雙層機(jī)械車(chē)庫(kù),可使地面的使用率提高80%~90%,如果采用地上多層(21層)立體式車(chē)庫(kù),50m2的土地面積上便可存放40輛車(chē),這可以大大地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開(kāi)發(fā)成本。

停車(chē)問(wèn)題表現(xiàn)不很突出,停車(chē)設(shè)備應(yīng)用量不是很大。多數(shù)為巷道堆垛式產(chǎn)品,多層升降橫移式產(chǎn)品應(yīng)用很好。意大利和其他一些歐洲國(guó)家的優(yōu)勢(shì)在巷道堆垛類(lèi)產(chǎn)品上。

截至2002年底,荷蘭已有大約90座機(jī)械式停車(chē)庫(kù),但在建筑密度較高的市中心區(qū)并不太多,部分原因是由于人們?nèi)狈?duì)機(jī)械式停車(chē)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),對(duì)這種系統(tǒng)的信任度不高。2001年1月,一種高度相當(dāng)于14層樓、內(nèi)部結(jié)構(gòu)好似書(shū)架的立體停車(chē)庫(kù)在莫斯科投入使用。韓國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備技術(shù)是日本技術(shù)的派生。產(chǎn)業(yè)從20世紀(jì)70年代中期開(kāi)始起步,80年代開(kāi)始引進(jìn)日本技術(shù),經(jīng)過(guò)消化生產(chǎn)和本土化,90年代開(kāi)始為供應(yīng)使用階段。由于這幾個(gè)階段得到政府的高度重視,各種機(jī)械停車(chē)設(shè)備得到普遍開(kāi)發(fā)和利用,韓國(guó)近幾年增長(zhǎng)速度都在30%左右。1987年,Krupp在韓國(guó)首都漢城設(shè)計(jì)建造了世界上大的自動(dòng)化停車(chē)庫(kù),擁有1300個(gè)車(chē)位。亞洲的停車(chē)設(shè)備技術(shù)起源于日本,日本從20世紀(jì)60年代開(kāi)始從事機(jī)械停車(chē)設(shè)備的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù),至今已有四十幾年的歷史。目前在日本從事機(jī)械式停車(chē)庫(kù)及其設(shè)備開(kāi)發(fā)、制造的公司約有200多家,其中生產(chǎn)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的公司約100多家,比較大的公司有新明和、石川島播磨、日精、三菱重工等。

我國(guó)從90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備,目前可以生產(chǎn)立體車(chē)庫(kù)的工廠(chǎng)有100余家,中等以上規(guī)模的也有20余家。各個(gè)廠(chǎng)家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗(yàn)等不同,其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。我國(guó)座立體汽車(chē)庫(kù)矗立在蘇州閶門(mén)石路商業(yè)區(qū),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月的試營(yíng)運(yùn),通過(guò)了建設(shè)部門(mén)的鑒定。這座車(chē)庫(kù)呈長(zhǎng)方形,高32m,分16層,能容納各種轎車(chē)30輛,占地僅50m2。
變頻無(wú)極調(diào)速技術(shù),升降穩(wěn),振動(dòng)小,速度每分鐘90米以上,存取車(chē)輛只需兩分鐘時(shí)間。同時(shí),庫(kù)內(nèi)全封閉管理,設(shè)有監(jiān)控系統(tǒng)、防火預(yù)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火設(shè)施,確保存車(chē)安全。在此之后,包括昆明市塘子巷商務(wù)大廈、蘇州石路商業(yè)區(qū)、天津靜安寺立體停車(chē)庫(kù)以及北京等多個(gè)地區(qū)的多座建筑物相繼采用了各種類(lèi)型的立體車(chē)庫(kù)。位于北京中關(guān)村硅谷電腦城南側(cè)的立體停車(chē)場(chǎng)正在建設(shè)之中。

立體車(chē)庫(kù)的分類(lèi):立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)和形式很多,其分類(lèi)方法也有許多。目前,按立體車(chē)庫(kù)的存取方式可分為:升降橫移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循環(huán)式、箱型水平循環(huán)式、圓形水平循環(huán)式等。

梁:采用熱軋H型鋼(GB/T11263-1998);③底層載車(chē)板:焊接件,兩側(cè)10#槽鋼作為邊框,中間用10#槽鋼均勻布置,上面焊接2mm厚鋼板。

根據(jù)車(chē)位規(guī)格:(5000×1850×1550)mm;重量:1800kg。參照同類(lèi)產(chǎn)品資料,選取防滑鋼板(4900×2300)mm,理論質(zhì)量m=23.55kg/m2,則鋼板的質(zhì)量M1=4.9×2.3×23.55=

265kg。

采用熱軋槽鋼10#(GB/707-88),h=100mm,b=

48mm,d=5.3mm,t=8.5mm,理論質(zhì)量m=16.733kg/m,M2=

(4.9+0.048)×2×16.733=4.948×2×16.733=165kg。

采用熱軋等邊角鋼(GB/9787-88)型號(hào)為5#,根據(jù)實(shí)際需要,選用等邊角鋼型號(hào)為:

(50×50),理論質(zhì)量

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公司簡(jiǎn)介
 
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