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菏澤哈爾濱軸承代理商AXK80105軸承 推力滾子軸承

新型號:AXK80105

所屬類型:推力球軸承

品牌:哈爾濱

  • 價格:1
  • 發(fā)布時間:2013/07/09 13:35
  • 數(shù)量:4000000
  • 所在地:山東 濟(jì)南
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 AXK80105
舊型號 889116
品牌 哈爾濱
分類 推力球軸承
內(nèi)徑 80mm
外徑 105mm
重量 0.05kg

濟(jì)南天山精工軸承有限公司介紹NSK軸承的損傷原因及措施

軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中無法直接觀察,但通過噪音、振動、溫度、潤滑劑等狀況可察知軸承異常。軸承損傷的代表例;

1、裂紋缺陷

部分缺口有裂紋。其原因有:主機(jī)的沖擊負(fù)荷過大,主軸與軸承配合過盈量大;也有較大的剝離摩擦引起裂紋;安裝時精度不良;使用不當(dāng)(用銅錘、卡入大異物)和摩擦裂紋。

對策:應(yīng)檢查使用條件,同時,設(shè)定適當(dāng)過盈及檢查材質(zhì),改善安裝及使用方法,檢查潤滑劑以防止摩擦裂紋。

2、滾道表面金屬剝離

運(yùn)轉(zhuǎn)面剝離。剝離后呈明顯凹凸?fàn)?。原因有軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝離。如果軸承的負(fù)荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲、也會產(chǎn)生滾道剝離現(xiàn)象。

對策:應(yīng)重新研究使用條件和選擇軸承及游隙,并檢查軸和軸承箱的加工精度、安裝方法、潤滑劑及潤滑方法。

3、燒傷

軸承發(fā)熱變色,進(jìn)而燒傷不能旋轉(zhuǎn)。燒傷的原因一般是潤滑不足,潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過緊等。另外游隙過小和負(fù)荷過大(預(yù)壓大)滾子偏斜。

對策:選擇適當(dāng)?shù)挠蜗叮ɑ蛟龃笥蜗叮?,要檢查潤滑劑的種類,確保注入量,檢查使用條件,以防定位誤差,改善軸承組裝方法。

4、保持架碎裂

鉚釘松動或斷裂,滾動體破碎。其原因有:力矩負(fù)荷過大,潤滑不足,轉(zhuǎn)速變動頻繁、振動大,軸承在傾斜狀態(tài)下安裝,卡入異物。

對策:要查找使用條件和潤滑狀態(tài)是否適宜,注意軸承的使用,研究保持架的選擇是否合適和軸承箱的剛性是否負(fù)荷要求。

5、蠕變

內(nèi)徑面或外徑面打滑,造成鏡面或變色,有時卡住。原因有:配合處過盈不足,套筒緊固不夠,異常升溫,主機(jī)負(fù)荷過大等。

對策:要重新研究過盈量是否合適,檢查使用條件,檢查軸和軸承箱的精度。

6、生銹腐蝕

表面局部或全部生銹,滾動體變線條狀生銹。其原因有:保管狀態(tài)不良、包裝不當(dāng)、防銹劑不足,水分酸溶劑等侵入,直接用手拿軸承。
對策:要防止保管中生銹,定期不定期重新進(jìn)行涂油包裝,強(qiáng)化密封性能,定期檢查潤滑油,對油質(zhì)不合格或變質(zhì)的要及時更換,要正確的使用軸承。

7.軸承壓痕

損傷狀態(tài):咬入了金屬小粉末,異物等的時候,在滾道面或轉(zhuǎn)動面上產(chǎn)生的凹痕。由于安裝等時受到?jīng)_擊,在滾動體的間距間隔上形成了凹面(布氏硬度壓痕)。

原因:金屬粉末等的異物咬入。組裝時或運(yùn)輸過程中受到的沖擊載荷過大。

措施:沖擊軸套。改善密封裝置。過濾潤滑油。改善組裝及使用方法。

8.軸承磨損

損傷狀態(tài):所謂磨損是由于摩擦而造成滾道面或滾動面,滾子端面,軸環(huán)面及保持架的凹面等磨損。

原因:異物侵入,生銹電蝕引起的發(fā)展。潤滑不良。由于滾動體的不規(guī)則運(yùn)動而造成的打滑。

措施:改善密封裝置。清洗軸承箱。充分過濾潤滑油。檢查潤滑劑及潤滑方法。防止非直線性。

9.軸承假性布氏壓痕

損傷狀態(tài):在微振期間,在滾動體和滾道輪的接觸部分由于振動和搖動造成磨損有所發(fā)展,產(chǎn)生累似布氏壓痕的印痕。

原因:在運(yùn)輸過程中等軸承在停轉(zhuǎn)時的振動和擺動。振幅小的擺動運(yùn)動。潤滑不良。

措施:運(yùn)輸過程中咬對軸和軸承箱加以固定。運(yùn)輸時對內(nèi)圈和外圈要分開包裝。加上預(yù)壓減輕振動。使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?/P>

10.軸承燒傷

損傷狀態(tài):滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。

原因:潤滑不良。過大載荷(預(yù)壓過大)。轉(zhuǎn)速過大。游隙過小。水、異物的侵入。軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。

措施:研究潤滑劑及潤滑方法。糾正軸承的選擇。研究配合、軸承間隙和預(yù)壓。改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。改善安裝方法。

11.軸承生銹、腐蝕

損傷狀態(tài):軸承的生銹和腐蝕有滾道輪、滾動體表面的坑狀銹、全面生銹及腐蝕。

原因:水、腐蝕性物質(zhì)(漆、煤氣等)的侵入。潤滑劑不合適。由于水蒸氣的凝結(jié)而附有水滴。高溫多濕時停轉(zhuǎn)。運(yùn)輸過程重防銹不良。保管狀態(tài)不合適。使用不合適。

措施:改善密封裝置。研究潤滑方法。停轉(zhuǎn)時的防銹措施。改善保管方法。使用時要加以注意。

12.軸承變色

損傷狀態(tài):由于溫度上升和潤滑劑反應(yīng)等、滾道輪和滾動體及保持架變色。

原因:潤滑不良。與潤滑劑的反映造成熱態(tài)浸油。溫度上升大。

措施:改善潤滑方法。

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