新型號(hào)：22317CDE4
所屬類型：調(diào)心滾子軸承
品牌：NSK
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 22317CDE4 |
|---|---|
| 品牌 | NSK |
| 分類 | 調(diào)心滾子軸承 |
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本文來自天津市森琪進(jìn)口軸承有限公司。公司主營(yíng)：skf進(jìn)口軸承、fag進(jìn)口軸承、nsk進(jìn)口軸承、NTN進(jìn)口軸承、 INA進(jìn)口軸承、TIMKEN進(jìn)口軸承、KOYO進(jìn)口軸承、IKO進(jìn)口軸承、NACHI進(jìn)口軸承、SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、KOYO軸承、等。
本公司保證所有日本NSK軸承，瑞典SKF軸承，美國TIMKEN軸承，德國FAG軸承，IKO滾針軸承，KOYO軸承，NTN軸承，為原裝軸承，假一罰十。
對(duì)于調(diào)心滾子軸承的安裝軸向游隙，可用軸頸上的調(diào)整螺母、調(diào)整墊片和軸承座孔內(nèi)的螺紋，或用預(yù)緊彈簧等方法進(jìn)行調(diào)整。軸向游隙的大小，與軸承安裝時(shí)的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關(guān)，可根據(jù)工作條件確定。對(duì)于高載荷高轉(zhuǎn)速的調(diào)心滾子軸承[3]，調(diào)整游隙時(shí)，必須考慮溫升對(duì)軸向游隙的影響，將溫升引起的游隙減小量估算在內(nèi)，也就是說，軸向游隙要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整得大一點(diǎn)。對(duì)于低轉(zhuǎn)速和承受振動(dòng)的軸承，應(yīng)采取無游隙安裝，或施加預(yù)載荷安裝。其目的是為了使調(diào)心滾子軸承的滾子和滾道產(chǎn)生良好接觸，載荷均勻分布，防止?jié)L子和滾道受振動(dòng)沖擊遭到破壞。調(diào)整后，軸向游隙的大小用千分表檢驗(yàn)。方法是先將千分表固定在機(jī)身或軸承座上，使千分表觸頭頂住軸的光潔表面，沿軸向左右推軸，表針的大擺動(dòng)量即為軸向游隙值。
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