天津進(jìn)口軸承QJ317M軸承

天津進(jìn)口軸承QJ317M軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時(shí)，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負(fù)荷。角接觸球軸承是非分離型的設(shè)計(jì)，內(nèi)外圈的兩側(cè)的肩部高低不一。為了提高軸承的負(fù)載能力，會(huì)把其中一側(cè)的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進(jìn)更多的鋼球。
角接觸球軸承異常狀況日常簡(jiǎn)單維護(hù)接觸疲勞失效系指角接觸球軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。

接觸疲勞剝落發(fā)生在進(jìn)口軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下大交變切應(yīng)力處產(chǎn)生，然后擴(kuò)展到表面形成不同的剝落形狀，如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。
由于剝落面的逐漸擴(kuò)大，而往往向深層擴(kuò)展，形成深層剝落。
深層剝落是-接觸疲勞失效的疲勞源。
磨損失效系指表面之間的相對(duì)滑動(dòng)摩擦導(dǎo)致其工作表面金屬不斷磨損而產(chǎn)生的失效。
持續(xù)的磨損將引起角接觸球軸承零件逐漸損壞，并終導(dǎo)致FAG軸承尺寸精度喪失及其它相關(guān)問題。
5510033,36047,52630063001,055211 A-2Z
5510033,36676,53,2560060001,155211 E
5510033,36676,53,2-43001,155211 E-2RS1
5510033,36676,53,2560060001,155211 E-2Z
5512049,211281,53,45530053002,553311 A
5512049,211281,53,45-38002,553311 A-2RS1/MT33
5512049,211281,53,45530053002,553311 A-2Z/MT33
5512049,211281,53,45530053002,553311 ATN9
5512049,21111004,3480050002,803311 DMA
5512049,295,6833,55480050002,553311 DNRCBM
5512049,21111004,3480050002,803311 DTN9
5512049,211281,53,45530053002,555311 A-2Z
5512049,21191225,2500053002,655311 E
5512049,21191225,2500053002,655311 E-2Z
5514063,51461084,55430045004,705411 A
6011036,573,558,52,5560056001,403212 A

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