新型號(hào)：62/28DDU
所屬類型：深溝球軸承
品牌：NSK
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 62/28DDU |
|---|---|
| 品牌 | NSK |
| 分類 | 深溝球軸承 |
| 6205VV |
| 62/28DDU |
| 62/28VV |
| 6206DDU |
| 6206VV |
| 62/32DDU |
| 62/32VV |
| 6207DDU |
| 6207VV |
| 6208DDU |
| 6208VV |
| 6209DDU |
NSK軸承的極限轉(zhuǎn)速問題
1)標(biāo)準(zhǔn)（G）級(jí)公差軸承；
2)向心軸承僅承受徑向負(fù)荷推力軸承僅承受軸向負(fù)荷；
3)=0.1C(C為軸承的基本額定動(dòng)負(fù)荷）；
4)剛性的軸承座和軸；
(5)潤(rùn)滑冷卻條件正常。
當(dāng)軸承在0.1C的負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于滾動(dòng)體與滾道接觸表面間的接觸應(yīng)力增大，致使軸承工作溫度升高，潤(rùn)滑劑的性能相對(duì)惡化，因此，軸承的極限轉(zhuǎn)速將會(huì)相應(yīng)降低。
對(duì)于C/=10的范圍，由于極限轉(zhuǎn)速降低很小，故可不予考慮，即按f1=1取值。
對(duì)于承受聯(lián)合負(fù)荷作用的向心軸承，由于其承受負(fù)荷的滾動(dòng)體數(shù)量增多，摩擦阻力增加，發(fā)熱量升高，潤(rùn)滑與冷卻條件變差，而且作用于保持架上的力也增大，因此，必須根據(jù)軸承類型和負(fù)荷角的大小，將軸承的極限轉(zhuǎn)速乘以一個(gè)降低系數(shù)f2加以調(diào)整。
如果所選取軸承的極限速度轉(zhuǎn)速不能滿足使用要求時(shí)，可采用某些改進(jìn)技術(shù)措施予以提高，以達(dá)到較滿意的要求。如提高軸承公差差級(jí)；適當(dāng)增大游隙；改用特殊材料和改進(jìn)保持架的結(jié)構(gòu)；改變潤(rùn)滑方式，如采用油氣、油霧和噴射潤(rùn)滑；改善冷卻條件等。
本文來自天津市森琪NSK軸承有限公司. 公司主營(yíng)：瑞典軸承、日本軸承、德國(guó)軸承、 SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、KOYO軸承、INA軸承、TIMKEN軸承、IKO軸承、NACHI軸承等。公司網(wǎng)站：在我們的服務(wù)領(lǐng)域，以我們的化程度、技術(shù)服務(wù)水平、工程質(zhì)量以及先進(jìn)的服務(wù)理念得到了客戶的充分認(rèn)可， 這也使得我們能與客戶保持長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系。同時(shí)，我們還與多家IT企業(yè)與物流公司有著良好的伙伴關(guān)系，使我們?cè)诟鞣矫婕夹g(shù)得到更加完善的支持，從而更好地為客戶提供服務(wù)。
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