新型號(hào)：239/560CA/W33
所屬類型：調(diào)心滾子軸承
品牌：SKF
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 239/560CA/W33 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 30539/560K |
| 品牌 | SKF |
| 分類 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 內(nèi)徑 | 560mm |
| 外徑 | 750mm |
| 重量 | 177KGkg |
| 240/530 ECAK30/W33 * |
| 231/530 CA/W33 * |
| 231/530 CAK/W33 * |
| 241/530 ECA/W33 * |
| 241/530 ECAK30/W33 * |
| 232/530 CA/W33 * |
| 232/530 CAK/W33 * |
| 239/560 CA/W33 * |
| 239/560 CAK/W33 * |
| 230/560 CA/W33 * |
| 230/560 CAK/W33 * |
| 240/560 ECA/W33 * |
疲勞剝落在進(jìn)口軸承中，承受載荷而又相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸表面（滾道或滾動(dòng)體表面），由于反復(fù)承受載荷，首先在表面下，一定深度處，強(qiáng)度較弱的部分形成裂紋。繼而發(fā)展至接觸表面，使表層金屬成片狀錄落下來(lái)，致使軸承不能正常工作，這種現(xiàn)象稱為疲勞剝落。
塑性變性滾動(dòng)軸承承受載荷后，在滾動(dòng)體和滾道接觸處產(chǎn)生塑性變形。載荷過(guò)重時(shí)，會(huì)在滾道表面形成塑性變形凹坑，而使進(jìn)口軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)和噪聲。
磨損由于滾動(dòng)體和滾道的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和污物塵埃的侵入，使?jié)L動(dòng)體和滾道表面產(chǎn)生磨損。磨損量較大時(shí)，使軸承游隙、噪聲、振動(dòng)增大，降低了軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，因而直接影響到 一些主機(jī)的精度。因?yàn)閷?duì)一些精密機(jī)械用的軸承，可用磨損量來(lái)限定進(jìn)口軸承的壽命。
本文來(lái)自天津市森琪skf進(jìn)口軸承有限公司. 公司主營(yíng)：瑞典軸承、日本軸承、德國(guó)軸承、 SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、KOYO軸承、INA軸承、TIMKEN軸承、IKO軸承、NACHI軸承等。公司網(wǎng)站： 天津市森琪軸承商貿(mào)有限公司銷售SKF 239/560CA/W33，針對(duì)SKF 239/560CA/W33客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解SKF 239/560CA/W33型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。
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