首頁(yè) > 產(chǎn)品 > 圓柱滾子軸承 > 剖分軸承-英國(guó)庫(kù)珀cooper剖分軸承 > 正文

剖分軸承-英國(guó)庫(kù)珀cooper剖分軸承

新型號(hào):剖分軸承-英國(guó)庫(kù)珀cooper剖分軸承

所屬類型:圓柱滾子軸承

品牌:COOPER

  • 價(jià)格:電議 010-52403707
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/08/04 08:20
  • 數(shù)量:大量 隨著時(shí)間推移庫(kù)存也在改變
  • 所在地:北京 大興
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) 剖分軸承-英國(guó)庫(kù)珀cooper剖分軸承
舊型號(hào) 剖分軸承
品牌 COOPER
分類 圓柱滾子軸承
內(nèi)徑 COOPERmm
外徑 coopermm
重量 yingguokg
材料 其他-軸承鋼
保持架及材料 其他-銅保
列數(shù) 其他-單列/雙列
用途 其他-大型設(shè)備

剖分軸承-英國(guó)庫(kù)珀cooper剖分軸承
剖分軸承中文名稱:剖分軸承 英文名稱:split bearing 定義:套圈及保持架作徑向剖開的滾動(dòng)軸承。

剖分軸承圖片 剖分式軸承 剖分式軸承數(shù)據(jù) 剖分式軸承型號(hào) 剖分式軸承座 剖分式滑動(dòng)軸承圖片

英國(guó)庫(kù)珀(COOPER軸承)集團(tuán)成立于1894年,自1907年發(fā)明全球套完全分離式軸承(剖分軸承)以來,庫(kù)珀公司一直為世界的分離式軸承(剖分軸承)生產(chǎn)廠家,在市場(chǎng)占有率及技術(shù)先進(jìn)性遙遙地位。近年來,經(jīng)過重調(diào)研、反復(fù)認(rèn)證及重大投資后,庫(kù)珀公司已成為交貨及時(shí)、實(shí)時(shí)響應(yīng),以客戶為中心的有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)。

庫(kù)珀(COOPER軸承)特色及優(yōu)點(diǎn):完全分離式軸承(剖分軸承),安裝時(shí)不需移動(dòng)周邊設(shè)·備或機(jī)器。
·安裝成本低
·更換方便
·減少停機(jī)時(shí)間
·提高維修效率
·對(duì)軸的加工要求低,軸不需要車倒角、臺(tái)階
·不需要經(jīng)過硬化處理
·軸加工成本低

英國(guó)庫(kù)珀cooper軸承
卓越的密封件,軸承箱與軸承座可在任何方向360度轉(zhuǎn)動(dòng)。
密封件與軸保持平行,同心等特性。
間隙小,多種標(biāo)準(zhǔn)環(huán)式密封件。
軸承座 標(biāo)準(zhǔn)范圍的軸承座能滿足大部分應(yīng)用。
軸承座有鋼,灰鐵,球墨鑄鐵。
分發(fā)蘭盤,拉桿式,繞卷式和定制軸承。
具有完善服務(wù)的生產(chǎn)商 已被驗(yàn)證的產(chǎn)品。
豐富的工程知識(shí)。
問題的解決能力
提供技術(shù)支持與售后服務(wù)。

COOPER剖分軸承主要用于石油冶煉、礦山機(jī)械、鋼鐵行業(yè)、煤炭設(shè)備、船舶、球磨機(jī)、皮帶輸送機(jī)等。

COOPER剖分軸承是體積小,結(jié)構(gòu)緊湊。因?yàn)橛械臋C(jī)械設(shè)備出現(xiàn)特殊工況,安裝部位受到限制和設(shè)備的自身局限性,導(dǎo)致無法裝配或空間狹小的情況下用COOPER剖分軸承他們可以直接安裝,無需拆卸圓形豎井和其他組件與原軸承,配合使用的部分,這將節(jié)省安裝時(shí)間和降低成本。

1.剖分:

軸承的所有組件均為剖分形式。

這個(gè)特點(diǎn)為軸承的安裝、維修工作帶來了極大的便利。使得設(shè)備工

作時(shí)間大大延長(zhǎng)。降低了停機(jī)時(shí)間。為用戶帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

2.調(diào)心:

能在任意方向上實(shí)現(xiàn)2.5度調(diào)心。

這個(gè)特點(diǎn)給相關(guān)零部件的安裝帶來了便利。同時(shí)也能保護(hù)軸承。

3.動(dòng)態(tài)密封:

實(shí)現(xiàn)了軸、軸承、密封件的動(dòng)態(tài)密封效果。

這個(gè)特點(diǎn)保證了軸承內(nèi)部空間的潔凈。大大提高了軸承的使用壽命。

COOPER剖分軸承不是分體制作或整體制作后爆裂形成。而是整體制作后線性加工而成的。

1.加工的角度為一特殊的斜角度。

2.加工損耗量要求在裝配之后在0.4-0.5mm。

3.滾動(dòng)體選用圓柱滾子。

COOPER剖分軸承通過以上三點(diǎn)實(shí)現(xiàn)減少噪音、降低溫升、減小震動(dòng)的目的。

COOPER剖分式滑動(dòng)軸承又稱對(duì)開式滑動(dòng)軸承,由軸承器、軸承座、對(duì)開軸瓦、墊片、螺栓等組成,新橋硫鐵礦選礦廠有5臺(tái) 2700×3600型球磨機(jī)、2臺(tái) 2100×3600型棒磨機(jī)、5臺(tái)400kW同步電機(jī)均使用剖分式滑動(dòng)軸承。了解該形式軸承結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑原理及安裝工藝,對(duì)礦山這些大型設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)是一項(xiàng)重要的工作。

1 潤(rùn)滑原理
這種剖分軸承潤(rùn)滑形成大致有3個(gè)過程,軸靜止時(shí)由于自身重量而處于位置,潤(rùn)滑油被軸頸擠出,軸承與軸頸側(cè)面之間形成楔型油隙,當(dāng)軸頸旋轉(zhuǎn)時(shí),由于油的粘性在金屬表面附著力,油層隨軸一起旋轉(zhuǎn),油層經(jīng)過楔形油隙時(shí),由于分子受到擠壓和本身動(dòng)能,對(duì)軸產(chǎn)生壓力將軸向上抬起,當(dāng)達(dá)到一定速度時(shí),油對(duì)軸壓力增大,軸與軸承表面完全被油膜隔開,從而形成了液體動(dòng)壓潤(rùn)滑。形成液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的條件是:

① 軸頸與軸承配合后應(yīng)有一定間隙,一般等于頸直徑的1/1000~3/1000;
② 軸頸必須有一定的線速度,以建立足夠的油楔壓力;
③ 兩工作面間必須連續(xù)充滿一定粘度潤(rùn)滑油。

2 剖分式滑動(dòng)軸承安裝
(1)軸承座安裝。對(duì)開軸瓦、軸承座、軸承蓋安裝時(shí)應(yīng)使軸瓦背與軸承座孔接觸良好,如不符臺(tái)要求應(yīng)以軸承座孔為基準(zhǔn)刮厚壁軸瓦,軸瓦剖分面應(yīng)比軸承座剖分面高出△h,一般△ h= 0.O5~ 0.Im m 。

(2)軸承表面與軸承座之間接觸面積,上瓦不得小于40 ,下瓦不得小于50 ,并且要求接觸面積均勻,不允許下瓦底部與兩側(cè)出現(xiàn)間隙,一旦下瓦兩側(cè)有間隙,使軸瓦承受到壓強(qiáng)增大,就導(dǎo)致很快磨損。軸瓦和軸承座之間的接觸斑點(diǎn)應(yīng)為1~2點(diǎn)/cm ,過少會(huì)導(dǎo)致軸瓦加劇磨損變形破裂。

(3)軸承與軸頸安裝。安裝軸承時(shí),必須注意軸瓦與軸頸間接觸角和接觸點(diǎn)。軸瓦與軸頸之間的接觸面所對(duì)應(yīng)圓心角稱為接觸角,此角過大影響潤(rùn)滑油膜的形成,破壞潤(rùn)滑效果,使軸瓦很快磨損;過小會(huì)增加軸瓦壓強(qiáng),也會(huì)使軸瓦加劇磨損。一般接觸角0—60~90。。軸瓦和軸頸之間接觸點(diǎn)與機(jī)器特點(diǎn)有關(guān),中等負(fù)荷及連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),2~3點(diǎn)/cm ,重負(fù)荷及高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器3~4點(diǎn)/cm ,要使接觸角及接觸斑點(diǎn)符合要求,就要進(jìn)行刮研。先刮研下瓦,后上瓦,在軸頸上涂一層薄的紅鉛油,將軸放在軸瓦上,反正方向旋轉(zhuǎn)備一次后取下,如發(fā)現(xiàn)印跡不均勻應(yīng)刮研,軸瓦上有印跡之處即為不平之處,應(yīng)刮削,反復(fù)多次,一直到軸瓦上的印跡分布均勻,符合要求為止。

(4)軸承間隙的調(diào)整。向心滑動(dòng)軸承間隙有頂間隙、側(cè)間隙,如圖1。頂間隙可以保持液體摩擦,其數(shù)值大小與軸徑、轉(zhuǎn)數(shù)、油的粘度有關(guān)。一般控制在I/lO00d~3/lOOOd之間(d為軸直徑)。側(cè)隙的作用是積聚和冷卻潤(rùn)滑油,形成油楔,其數(shù)值是變化的,越向軸的底部間隙越小,在軸瓦剖分面上,側(cè)間隙約為頂間隙的一半。頂間隙的測(cè)量采用壓鉛法,見圖2

測(cè)量時(shí)先取下軸承的上半部,并采用直徑為1.5~2倍頂隙而長(zhǎng)度為10n40mm的軟鉛絲,分別放在軸承頸上和軸承接合面上,然后放上軸承蓋,均勻擰緊螺母,再用塞尺檢查側(cè)隙,塞尺塞進(jìn)間隙長(zhǎng)度不應(yīng)小于軸頸的1/4。軸瓦接合面的間隙應(yīng)是均勻相等的,然后打開軸承蓋,取出壓扁了的鉛絲用分尺測(cè)量鉛絲厚度。

若實(shí)際測(cè)得頂隙大于規(guī)定值時(shí),則應(yīng)減少接合面上薄墊片,或刮削接合面;如頂隙過小,則應(yīng)在接合面上加墊片,把間隙調(diào)到規(guī)定值。若塞尺測(cè)量側(cè)隙偏小時(shí),在保證接觸角時(shí)進(jìn)行刮削。

3 巧2700×3600球磨機(jī)中空軸瓦安裝球磨機(jī)中空軸軸承為剖分式,單面油楔滑動(dòng)軸承,前后兩軸瓦各承載約F=50t,軸瓦寬B=450mm,軸頸直徑d一1O00mm,軸承村為zc—nSnSb/1-6巴氏合金,其分壓比P一15~20kg/cm ,取P=18kg/cm ,取接觸角0—80。必須滿足安裝時(shí)對(duì)前后兩軸承下瓦進(jìn)行反復(fù)研刮,當(dāng)接觸點(diǎn)達(dá)到3-4點(diǎn)/cm 且分布均勻時(shí),再刮45。、25mm×25ram 網(wǎng)紋,刀花寬約5mm,后重研盤車2~3轉(zhuǎn),觀察到前后軸承下瓦,網(wǎng)紋內(nèi)達(dá)到4~5個(gè)明亮點(diǎn),且均勻分布,用直徑2ram鉛絲按上述方法進(jìn)行頂隙測(cè)量,得前瓦頂隙為1.15mm,后瓦頂隙為1.22mm,用塞尺測(cè)量側(cè)隙,并再經(jīng)刮削后測(cè)得前瓦側(cè)隙為0.58ram,后瓦側(cè)隙為0.65mm,均符合技術(shù)要求。從1 995年2月安裝到現(xiàn)在,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,沒有異常情況。

4 結(jié)語(yǔ)對(duì)滑動(dòng)軸承使用過程分析分3個(gè)階段,I段為跑合塑變階段;Ⅱ段為正常工作階段;工作時(shí)間長(zhǎng)短與研瓦質(zhì)量和安裝質(zhì)量有關(guān);Ⅱ段燒瓦階段,油膜破壞,瓦溫上升急劇磨損,也是危險(xiǎn)事故階段。所以在安裝滑動(dòng)軸承時(shí)一定要注意研刮瓦質(zhì)量和安裝質(zhì)量,使頂隙側(cè)隙在技術(shù)要求范圍內(nèi),延長(zhǎng)使用期,平時(shí)應(yīng)注意觀察,精心維護(hù),確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

什么是解決方案?
我們能增加一個(gè)系列的部分滾柱軸承,可制作成適合你專有設(shè)備使用的軸承。并且如果我們沒做過此種軸承,我們可以為你特殊定制軸承以解決你的特殊問題

為何你要關(guān)注?
Coper是一家一直致力于持續(xù)創(chuàng)新、被競(jìng)爭(zhēng)鞭策、渴望為你和你的客戶提供持續(xù)的生產(chǎn)力提高和高附加值的公司

我們用我們的;環(huán)境的可持續(xù)性,傳品附加值服務(wù)于三個(gè)關(guān)鍵的市場(chǎng):OEM制造商,行業(yè)終用戶和經(jīng)銷商伙伴。

我們理解,在你的行業(yè)中,競(jìng)爭(zhēng)在增加,利潤(rùn)不斷的被壓縮,你和你的客戶為保持,現(xiàn)有運(yùn)行設(shè)備的性能增進(jìn)被使其發(fā)揮全部潛能變得愈發(fā)重要。我們知道你和你的客戶都無法承受太長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī),無論他是在例行維修時(shí)間,或者在故障時(shí)。

這里有一個(gè)答案,已被證明為可降低生產(chǎn)損失和機(jī)器的總體管理費(fèi)用的,這就是采用部分滾柱軸承。

部分式真的是答案嗎?
你是否在尋找一種不需要經(jīng)常更換軸承的解決方案?

部分式滾柱軸承與整體軸承相比,常常能更好地適應(yīng)其被要求的工作環(huán)境。因此它們很少需要更換。

你是否在尋找一種易于裝配和安裝的軸承解決方案?

部分軸承與整體軸承相比,在受限位置更易于安裝。在作軸承更換時(shí),宇宙成兩邊相鄰的設(shè)備和軸上的其他設(shè)備都不需要移開。

如果你想要降低安裝軸承的總體時(shí)間和工作要求,并減少或無需使用重型提升設(shè)備去移開相鄰設(shè)備,部分式滾柱軸承可以滿足你所有需要。

也許之前你聽過多少次“易于安裝”,但之后還是面對(duì)這個(gè)復(fù)雜難題。

好的,Coper真的是易于安裝。預(yù)置間隙和無需安裝工具,甚至是在受限位置,這都一樣簡(jiǎn)單。

后,你是否想要一種不再花費(fèi)大量后續(xù)費(fèi)用的解決方案?

由于它的特使屬性,部分式滾柱軸承能降低生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間,并在許多情況下能降低更換軸承的整體難度,同時(shí)他也降低能量耗損。所以如果你的任務(wù)是增加效率,部分是滾珠軸承將寫啊助你完成目標(biāo)。

在長(zhǎng)期運(yùn)行中,Coper提供了一個(gè)遠(yuǎn)比整體軸承更加有利可圖的解決方案。同時(shí),我們提供一個(gè)降低機(jī)器初置成本的機(jī)會(huì)。采用部分式滾柱軸承能為設(shè)計(jì)提供大得多的彈性空間,軸和其他相鄰部件經(jīng)常能被簡(jiǎn)化而不損失性能。

首屈一指的服務(wù)
你是否需要對(duì)你的軸承多一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注?或許你的軸承在服務(wù)于它的用途,盡管還有很長(zhǎng)的壽命,但只能有少許的東西可被改進(jìn)?也許經(jīng)過日復(fù)一日的磨損它的部件已經(jīng)破損,但整體軸承還可正常運(yùn)行?亦或你在設(shè)備操作中做了少許改變,但它卻沒有達(dá)到它的佳運(yùn)行狀態(tài)?

無論什么問題,Coper都能幫忙,我們能修理現(xiàn)有軸承,確保其達(dá)到有效的作用。并且,好消息是你的軸承甚至不需要是Coper軸承。在各種應(yīng)用和工作狀態(tài)下我們都有著熟練的工作能力,無比豐富的經(jīng)驗(yàn)和,我們能修理多種部分式整體式軸承。

而且不止于此;如果你已經(jīng)購(gòu)買了一個(gè)部分軸承,無論是通過Coper或是其他渠道,如需要安裝指導(dǎo),請(qǐng)不要在等待。無論其大小或型號(hào),我們的資深工程師團(tuán)隊(duì),任何時(shí)候豆客處理軸承安裝的事宜。不僅如此,一但你的軸承安裝后,我們負(fù)責(zé)維護(hù),確保他們始終運(yùn)行在佳狀態(tài)下。

Coper軸承有著兩種共同的形式:固定端(GR)和自由端(EX),描述如下 不適用于標(biāo)準(zhǔn)型情況的一些其他形式

固定端軸承(GR)
固定端軸承外圍的凸緣與滾道是一體的,同時(shí)外圍內(nèi)圈組建安裝后,相似的凸緣或夾緊換得硬唇緣形成了擋邊。
此類軸承可謂機(jī)械旋轉(zhuǎn)部分提供軸向定位,并能承受軸承像力和徑向力。
夾緊環(huán)保證內(nèi)圈的兩個(gè)部分精密排列。


自由端型軸承(EX)
自由端型軸承(EX)的外圈滾道是平的,這種軸僅能承受徑向力。
內(nèi)圈被夾緊于軸上,當(dāng)周出現(xiàn)膨脹或收縮時(shí),可做軸向移動(dòng)。
當(dāng)滾柱做螺旋狀通過外圈時(shí),Coper自由端軸承不對(duì)軸向運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生任何阻力。
之前介紹的軸承形式如果不適合,這里我們還提供一些其他形式EX和GR軸承。如你有想要指定其中的一種,可聯(lián)系我們公司技術(shù)部門。請(qǐng)?zhí)峁┰O(shè)備詳細(xì)參數(shù),以確保我們能提供合適的解決方案

額外軸向浮動(dòng)(AF)GR軸承
GR軸承的外圈擋邊間的距離被加長(zhǎng)后,允許內(nèi)圈和軸之間可以有一定量的軸向移動(dòng)。
如有需要較大的軸向移動(dòng)空間,可采用GROSL軸承

單擋邊軸承(GROSL)
這種軸承采用單擋邊外圈,它只能在一個(gè)方向上定位內(nèi)圈和軸。軸承在正常位置運(yùn)行時(shí),擋邊和滾柱間有一定的間隙。采用兩個(gè)方向相對(duì)的單擋邊軸承可達(dá)到雙向定位的目的。
其應(yīng)采用包括電動(dòng)及設(shè)備。這里采用一對(duì)GROSL軸承來限制轉(zhuǎn)子的移動(dòng),并允許轉(zhuǎn)子沿軸向滑動(dòng)到其磁力中心線的位置。
GROSL軸承外形尺寸和標(biāo)準(zhǔn)的GR&EX軸承一樣,但為達(dá)到大軸向移動(dòng),軸承運(yùn)行在正常位置時(shí),內(nèi)圈與外圈的中心線之間上有一個(gè)輕微的偏離。

加長(zhǎng)自由端軸承(EXILOG)
這里要求一個(gè)特殊的自由段軸承,它能提供比標(biāo)準(zhǔn)EX軸承更大的軸向移動(dòng)空間,這種特殊軸承采用定位型外圈和自由型內(nèi)圈。
這種形式的軸承,用外圈擋邊來定位保持架和滾柱,內(nèi)圈無擋邊,允許滾柱沿其軸向做無阻礙的螺旋運(yùn)動(dòng)。這種內(nèi)圈較標(biāo)準(zhǔn)GR&EX型軸承內(nèi)圈更寬,從而達(dá)到增加軸向滑動(dòng)距離的目的。
巨大的軸向移動(dòng)可能出現(xiàn)在一些承受巨大溫度起伏設(shè)備的軸上,或者是長(zhǎng)軸設(shè)備上。

滿滾子軸承
對(duì)于速度較慢的設(shè)備(大概在10,00mm dn一下,根據(jù)軸承大小和系列),我們能提供一種無保持的滿滾子軸承,這種軸承雖然與標(biāo)準(zhǔn)GR&EX軸承的外形尺寸相同,但其能承受更高的動(dòng)態(tài)載荷和靜態(tài)載荷。這樣就有可能在相同的工況下選用更輕型系列的軸承(例如OI系列代替02系列),使得結(jié)構(gòu)更緊湊,并且在一些情況下是更經(jīng)濟(jì)的解決方案。

雙排軸承
為增加軸承競(jìng)相承載能力,可采用兩個(gè)滾珠軸承合并形成一個(gè)雙排軸承。
雙排軸承還可以應(yīng)用在所有尺寸的萬向接軸上,采用這種軸承需要注意軸承在旋轉(zhuǎn)制作內(nèi)的正確排列,并且支座應(yīng)支撐在周的中心線上。
注意:如果Coper指定次軸承為此特殊用途,軸承應(yīng)必須裝配在一起而形成雙排軸承。

所有類型的Coper軸承座都可做成鑄鐵的;球墨鑄鐵的或鋼的。
軸承座可按照客戶要求做成其他材質(zhì)和特殊尺寸。

基座
基座(又稱枕座)是常用的Coper軸承座,具體設(shè)計(jì)和裝配螺釘?shù)臄?shù)量都可根據(jù)軸承系列和大小相應(yīng)變化。
Coper提供各種軸承座可直接替換SNC,SD,SAF枕座。

水冷軸承座
水冷軸承座的設(shè)計(jì)主要是應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)的連鑄機(jī)上。這種低剖面軸承座材質(zhì)是鑄鐵或結(jié)構(gòu)鋼的。如需更多信息,請(qǐng)聯(lián)系我公司技術(shù)部門

卷繞式和拉桿式軸承座
卷繞式軸承可以分為拉力式或推力式。
拉桿式軸承可以分為瓦形或T形

內(nèi)圈接合間隙
當(dāng)內(nèi)圈安裝在軸上時(shí),在結(jié)合部位應(yīng)該存在一個(gè)小間隙。間隙可以保證內(nèi)圈的內(nèi)孔與軸之間的接觸,每邊縫隙在0.4mm(0.015")到0.6mm(0.025")之間。

內(nèi)圈間隙的選擇
Cn代表有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)規(guī)定的滾柱和外圈之間的標(biāo)準(zhǔn)游隙,溫度條件一般在-20°C到100°C之間,并且軸溫和軸承座溫度之間的溫差小于40°C
C2游隙小于標(biāo)準(zhǔn)游隙,適用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)應(yīng)用或沖擊載荷和其他要求見小間隙的應(yīng)用。
由于高溫將導(dǎo)致軸承構(gòu)件的膨脹,軸溫度和軸承之間的溫差須在17°C之內(nèi)。
C3游隙大于標(biāo)準(zhǔn)游隙,適用于軸溫和軸承座之間的溫度查在40°C到72°C之間。
C5游隙是Coper提供的大游隙,適用于軸溫和軸承座表面溫度之間溫差大于72°C
Coper沒有特別提供一個(gè)C4游隙。
樣本中額定徑向載荷適用于標(biāo)準(zhǔn)游隙和C2游隙的軸承。C3和C5游隙的軸承承載能力分別下降5%和10%。
對(duì)于大多數(shù)的工業(yè)應(yīng)用,一般零游隙是不理想的。軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)是會(huì)產(chǎn)生更多熱量,如果沒有游隙,軸承可能會(huì)粘結(jié)并過早的失效

軸承選型
在選擇軸承的時(shí)候,要同時(shí)考慮到起徑向和軸向載荷能力。只有當(dāng)在正常工作載荷和轉(zhuǎn)速下,軸向力對(duì)承受競(jìng)相載荷的軸承表面影響才足夠小,這時(shí)徑向和軸向載荷可以分別考慮。
推理或軸向載荷有滾柱的端面,外圈黨鞭和內(nèi)圈安裝后形成的擋邊共同承受,固定端軸承能承受的推理在和取決于壓力;接觸區(qū)域的速度和潤(rùn)滑。

計(jì)算軸承載荷
軸承在和受到以下一個(gè)或多個(gè)因素的影響:
1 軸、飛輪、滑輪、皮帶輪、輪齒等
2 有皮袋或鏈條運(yùn)動(dòng)裝置所產(chǎn)生的張力。
3 由齒輪所產(chǎn)生的切線力及離心力、軸向力
4 加速、減速產(chǎn)生慣性力
5 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或不平運(yùn)動(dòng)所造成的離心力

軸向載荷的選擇
樣本所列出的額定徑向載荷是以ISO標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的。本系統(tǒng)為所有抗磨檫軸承計(jì)算額定載荷建立一個(gè)共同的基礎(chǔ)。額定徑向載荷以Cr表示。

徑向載荷的選擇與徑向載荷分開考慮。確定徑向載荷、速度、短要求使用壽命。一般來說軸徑已經(jīng)被事先訂好,軸承選型采用以下公式Cr≥P×fn×fL×fd.
其中Cr=徑向動(dòng)態(tài)載荷
P=計(jì)算出來的有效載荷
fn=速度(rpm)系數(shù)
fL=壽命(小時(shí))系數(shù)
fd=動(dòng)態(tài)或運(yùn)轉(zhuǎn)系數(shù)

fn=(rpm×0.03)0.3
fL=(LIO hours/500)0.3

L1O壽命是相似工況下相似軸承所期望壽命的90%。

注意:Fn×fL的乘積不能小于1.0

或者按照LIO=(Cr/CP×fd)10/3的公式計(jì)算壽命,其中L1O=相似工況下相似軸承所期望壽命的90%,一百萬轉(zhuǎn)。

當(dāng)?shù)刃较蜉d荷等于動(dòng)態(tài)額定載荷×運(yùn)轉(zhuǎn)系數(shù)時(shí),L1O壽命將為100萬轉(zhuǎn)

如果考慮溫度(100°C)因素

軸承壽命要求
特定運(yùn)行條件下的建議使用壽命和系數(shù),如下所示:
運(yùn)行條件
壽命系數(shù) 壽命(小時(shí))
fl L10
每天工作八小時(shí) 3.0﹣4.0 20,000﹣50,000
連續(xù)性運(yùn)動(dòng)主要?jiǎng)恿ρb置;
飛輪;礦業(yè) 4.4﹣5.0 70,000﹣100,000
連續(xù)性運(yùn)行并要求極高
的可靠性 5.0﹣6.0 10,000﹣20,000

除了基于靜態(tài)額定載荷選出的軸承,我們推薦的指定軸承至少能提供10,000小時(shí)的LIO壽命。

動(dòng)態(tài)系數(shù)
以下表可選出合適的動(dòng)態(tài)參數(shù):
工況 fd
穩(wěn)定的在合伙波動(dòng)很小 1.0-1.3
輕度沖擊 1.3-2.0
重度沖擊,震動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng) 2.0-3.5

臨界應(yīng)用的壽命調(diào)整系數(shù)
對(duì)于正常條件的應(yīng)用,樣本中的等式和表格適用于其基本L10使用壽命計(jì)算。
對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用的軸承L10壽命被指定采用以上等式。對(duì)于可靠性超過90%(L10壽命),上面的等式中的L10用Lna代替,其中Lna=al×L10,al參考下表

可靠性 % 95 96 97 98 99
al 0.62 0.53 0.44 0.33 0.21

小徑向力
為保證滾柱是滾動(dòng)而不是滑動(dòng),徑向力必須超過一個(gè)定值。
Coper軸承與其他滾動(dòng)軸承相比,能在更低的載荷下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于GR軸承其小軸向載荷大約在Cr/65,EX周城約在Cr/120,在特定條件下可適應(yīng)比小載荷更低的載荷。請(qǐng)聯(lián)系我公司技術(shù)部門。

基本額定靜態(tài)載荷(Cor)
本版所給定的Cor的值,是根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出來的,基本額定靜態(tài)載荷(Cor),被定義為對(duì)應(yīng)于重載荷下滾柱/滾道接觸面中心的接觸應(yīng)力為4,000MPa(580,000psi),并且產(chǎn)生等于滾柱直徑0.0001倍的性變形的靜(徑向)載荷。

如果旋轉(zhuǎn)速度很低(小于5轉(zhuǎn)/分鐘);或間歇性的,就可以根據(jù)靜態(tài)承載能力來選擇軸承的規(guī)格。必要的基本額定靜載荷可有以下公式確定:
Cor =So×P
其中:
Cor =基本額定靜載荷(kN)
p =有效靜載荷(kN)
So =靜態(tài)安全系數(shù)

靜態(tài)安全系數(shù)So
運(yùn)轉(zhuǎn)類型 平穩(wěn)運(yùn)行的要求
低 正常 高
不振動(dòng) 1 1.5 3
正常 1 2 3.5
高沖擊載荷 2.5 3 4

軸向載荷的選擇應(yīng)該跟徑向再和分開來考慮,軸向載荷的選擇它取決于施加在軸承上的軸向載荷。已知軸承速度和軸承分規(guī)格,軸承的選擇可以用以下公式進(jìn)行:
Ca >(fda×fdn×Pa﹚/fb
其中Ca =額定軸向荷載
fda =動(dòng)態(tài)或運(yùn)轉(zhuǎn)系數(shù)
Pa =計(jì)算出來的軸向載荷
fdn =速度系數(shù)(見右側(cè)刻度表)
fb =軸承系數(shù)﹙見表右側(cè)課表)
在滿負(fù)載運(yùn)行時(shí),動(dòng)態(tài)或運(yùn)轉(zhuǎn)系數(shù)可以設(shè)定為1;在一般運(yùn)行情況下,可以依據(jù)的載荷數(shù)值(視是否運(yùn)行順暢)設(shè)定為1.1至1.2。若計(jì)算出大載荷值不夠,請(qǐng)務(wù)必確保不要超過軸向載荷能力
對(duì)于01/OIE、02和03系列軸承,當(dāng)Pa>0.5Ca時(shí)需加裝定位環(huán),對(duì)于100系列軸承,則是當(dāng)Pa>0.2Ca時(shí)需采用凹槽軸徑,請(qǐng)柬14和15頁(yè)。
如果軸向荷載超過40%的徑向載荷請(qǐng)咨詢我公司技術(shù)部門。
若沒有進(jìn)行高壓(EP)添加潤(rùn)滑脂,軸向載荷能力則會(huì)下降50%。

溫度
標(biāo)準(zhǔn)軸承的正常溫度范圍是0°到100°之間。這里溫度上升主要源于軸,如果有必要的話,增加其徑向游隙。(請(qǐng)見第10頁(yè))
高于100°C,對(duì)材質(zhì),設(shè)計(jì),潤(rùn)滑和密封都必須特殊考慮,高于120°C,則軸承各部件做特殊熱處理。
° 170 200 250
% 下降 5 15 25
對(duì)于溫度高于100°C或低于0°C,請(qǐng)咨詢我公司技術(shù)部門。

軸的公差
軸頸直徑公差一般為h7。
對(duì)于速度超過150,000mm dn和所有C2游隙的軸承的公差為h6.
對(duì)輕載和和滿轉(zhuǎn)速的情況,可允許更寬的公差帶到h9.如果要求更寬的公差范圍,或者要求軸承匹配在一個(gè)與以上制定公差不同的軸上時(shí),請(qǐng)聯(lián)系我公司技術(shù)部門。
軸徑的表面粗糙何平行度為IT6,使用所有情況。
當(dāng)軸有臺(tái)階時(shí),在密封處的軸徑于軸徑直徑不同,密封處的軸徑可允許更寬的公差(h9)
如下表所示軸徑在600mm以下的軸公差。當(dāng)軸頸公差為h7時(shí),軸徑表面的大粗燥不超過1.6μm Ra,在密封下方軸徑部分的表面大粗糙度詳見20頁(yè)。

凹槽安裝
如果軸向載荷超過0.5Ca(0.2Ca﹣對(duì)于100系列軸承),或者如果組合軸向載荷與以下一個(gè)或多個(gè)條件不符合時(shí):沖擊載荷,立式軸,溫度變化超過100°C,固定端(GR)軸承均需采用凹槽設(shè)計(jì)。
推薦軸肩直徑和大軸園角半徑*
大圓角半徑(r)可以根據(jù)軸承系列確定參考軸承數(shù)據(jù)頁(yè)。

凹槽寬度公差
如果要求更大的軸園角半徑,我們能提供內(nèi)圈內(nèi)孔上有超大倒角的軸承。
注意凹槽安裝要求采用一種特殊軸承箱和密封,以適應(yīng)更大的軸頸。對(duì)于有些尺寸,需采用一個(gè)改進(jìn)型內(nèi)圈,其允許在軸的徑向上安裝兩半的內(nèi)圈(對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)圈,經(jīng)常需要將半個(gè)內(nèi)圈相對(duì)于軸向輕微的傾斜一下,才能將它安裝到位,但凹槽的邊會(huì)擋住這一動(dòng)作,)如果要將軸承安裝在周凹槽上,請(qǐng)通知我公司技術(shù)部門,這樣他們就能給出關(guān)于改造要求和部件編號(hào)的建議。

定位環(huán)
另一種凹槽安裝的解決方案是采用定位環(huán)定位內(nèi)圈。選擇符合制造商給出的軸向滿載和數(shù)據(jù)的定位環(huán),并且依照制造商的指導(dǎo)說明加工定位環(huán)的槽。
兩個(gè)定位環(huán)必須被間隔開,才能提供一系列D11的寬度公差。
注意內(nèi)圈的內(nèi)孔有一個(gè)倒角。定位環(huán)必須有足夠的直徑,才能有效的靠到內(nèi)圈的平行端面上。定位換一定不能太寬,會(huì)妨礙到密封。通常定位GR軸承內(nèi)圈的定位環(huán),其寬度不超過相同大小的EX軸承大軸向位移量的一半,詳見樣本。
對(duì)于這種配置,可采用標(biāo)準(zhǔn)型軸承箱和密封。

軸承幾何學(xué)和各部分的頻率
滾柱軸承在特定的頻率下降被激發(fā)振動(dòng),這與滾柱數(shù)量,大小及結(jié)緣直徑都有關(guān)。在某種程度上,當(dāng)理想狀態(tài)下的新軸承承受的載荷是不連續(xù)的、彈回的、在滾動(dòng)體角坐標(biāo)上連繼續(xù)變化的時(shí),這種激發(fā)甚至也有可能出現(xiàn)。

以下列表列出軸每轉(zhuǎn)一圈軸承各部分的頻率,用列表中的頻率乘以軸的速度能直接計(jì)算出激發(fā)頻率。
“保持架”﹣振動(dòng)頻率出現(xiàn)在保持架進(jìn)和出軸承的承載區(qū)的一個(gè)點(diǎn)上。
“滾柱”﹣振動(dòng)頻率出現(xiàn)在每個(gè)滾柱穿過內(nèi)圈或外圈時(shí),與其接觸的一個(gè)點(diǎn)上。
“外圈”﹣振動(dòng)頻率出現(xiàn)在連續(xù)的滾柱進(jìn)入外圈并與之接觸的一個(gè)點(diǎn)上。
“內(nèi)圈”﹣振動(dòng)頻率出現(xiàn)在連續(xù)的滾柱進(jìn)入內(nèi)圈并與之接觸的一個(gè)點(diǎn)上。
這些表同時(shí)也列出滾柱的結(jié)圓直徑及數(shù)量,用于認(rèn)可這些信息的狀況監(jiān)控設(shè)備
注意:所有情況下接觸角都是0.

震動(dòng)等級(jí)
對(duì)于一個(gè)正常安裝的新軸承,速度讀數(shù)可能是4mm/s.
典型地,報(bào)警等級(jí)應(yīng)該設(shè)置在不高于15mm/s.
停機(jī)應(yīng)該發(fā)生在不高于20mm/s.
滾柱軸承的良好性能和使用壽命很大程度上是依賴于將外來物質(zhì)排出在軸承內(nèi)表面之外。潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油有雙重目的﹣潤(rùn)滑軸承的表面和保護(hù)它們免受侵蝕。因此密封件必須防止灰塵,沙塵和水分進(jìn)入軸承,與此同時(shí)它也防止?jié)櫥蜐?rùn)滑油的外泄。

調(diào)心特性
Coper為所有軸承提供各種調(diào)心支座選擇,除了懸掛式支座。軸承在一個(gè)軸承箱內(nèi),并有支座來支撐。軸承箱有一個(gè)球形外表面,它裝入一個(gè)與其相適應(yīng)的球面的支座內(nèi)(如標(biāo)準(zhǔn)軸承座或法蘭式軸承座)。原理與關(guān)節(jié)類似。
當(dāng)軸出現(xiàn)偏心的情況時(shí),軸承箱,密封和軸承隨軸一起移動(dòng),以保持密封郵件和軸軸向平行。標(biāo)準(zhǔn)軸承座和法蘭式軸承座設(shè)計(jì)成允許軸和軸承之間存在大的﹢/﹣2.5°的偏心,在不變的或是緩慢變化的情況下調(diào)心,將不會(huì)損害密封。
相較于雙排心滾子軸承配普通軸承座發(fā)生這種偏心的情況時(shí),如果軸承座沒有與軸校準(zhǔn)的話,密封件和軸一端的蜜蜂就會(huì)趨于失效,同時(shí)另一端的密封件將被更多的積壓。壞情況是產(chǎn)生縫隙,損壞密封件,或密封件與軸產(chǎn)生粘合。盡管途中只展示了氈圈密封的情況,相似的狀況也會(huì)發(fā)生在迷宮密封或者唇緣密封上。

密封類型
軸承箱軸徑在300mm/12”或300mm/12”以下時(shí)通常采用普通氈圈密封。氈圈槽也適合高溫密封件,唇密封件或適當(dāng)?shù)脨炆w。
三層迷宮密封經(jīng)常作為另一種選擇,它是一種能適應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的的非橡膠密封。由于以上描述的調(diào)心特性,在密封件與支座之間能保持極端的緊公差。結(jié)果就是這種有效的密封件成為抗磨檫軸承業(yè)中好的密封件之一。
軸承箱在300mm/12"以上時(shí)提供凹槽密封可參見后頁(yè)插圖。對(duì)于特殊應(yīng)用,可采用其他材料的蜜蜂或是能適應(yīng)指定工況的特殊密封。
在軸終止在軸承內(nèi)時(shí),可采用悶蓋,而從關(guān)閉軸承箱末端。
悶蓋可用在標(biāo)準(zhǔn)型單凹槽式和TL式軸承箱。
軸徑在90mm/31/2"和90mm/31/2"以下的悶蓋可配合推力軸承,用于軸的軸向定位作用。
一種典型應(yīng)用是皮帶輸送機(jī)的軸上。
對(duì)于推力軸承悶蓋,軸末端必須加工平滑并呈直角。安裝時(shí)軸承末端和推力軸承之間必須有一個(gè)微小的間隙(例如,微小的軸向游動(dòng)),不能猶豫加負(fù)荷。
推力軸承悶蓋的大速度被限制在20,000mm dn以內(nèi)(計(jì)算時(shí)采用軸承軸徑),并且于軸定位(例如僅是名義軸向載荷)。

尺寸
軸末端的尺寸,當(dāng)采用推力軸承的悶蓋時(shí),如下:

排序
對(duì)于適用于單凹槽軸承箱的悶蓋,其零件編號(hào)組成如下:

軸承潤(rùn)滑
采用潤(rùn)滑劑油膜降低金屬的接觸。使得滾柱和滾道分開,從而減少摩擦和磨損。選擇潤(rùn)滑劑的主要考慮因素是速度,潤(rùn)滑劑基礎(chǔ)油,粘度和溫度。
當(dāng)速度和年度增加時(shí),潤(rùn)滑劑油膜的厚度增加。當(dāng)溫度上升時(shí),潤(rùn)滑劑油膜的厚度降低。潤(rùn)滑劑油膜厚度是有效覆蓋軸承表面平均峰值的1.25倍以上。當(dāng)比率降到1.25以下時(shí),一些金屬見得接觸將導(dǎo)致相應(yīng)的L10壽命減少。
如果依照25頁(yè)上的方法選擇潤(rùn)滑劑,這種情況將不會(huì)發(fā)生。

潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
標(biāo)準(zhǔn)軸承箱被設(shè)計(jì)為潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,潤(rùn)滑點(diǎn)依據(jù)尺寸的不同攻1/8"NPT或1/4"NPT螺紋,并安裝上油塞?;蛘甙匆蠊ヂ菁y或安裝潤(rùn)滑塞。

潤(rùn)滑脂比潤(rùn)滑油更易在軸承在保留,并能使?jié)櫥瑒p失低以及改進(jìn)密封。潤(rùn)滑脂同時(shí)也能為滾動(dòng)體表面提供更好的抗腐蝕保護(hù)。
一種潤(rùn)滑脂包括三種典型成分:稠化劑(有時(shí)也叫脂肪酸鹽),基礎(chǔ)油和和添加劑。又在潤(rùn)滑脂中也有一個(gè)ISO﹣VG等級(jí)。在多數(shù)情況下,這是選擇油脂的關(guān)鍵。速度超過200,000mm dn時(shí),推薦采用添加合成機(jī)油的油脂。請(qǐng)咨詢我公司技術(shù)部門,可獲得合適的油脂推薦。
國(guó)際潤(rùn)滑油脂協(xié)會(huì)(NLGI)依據(jù)潤(rùn)滑脂基于油脂中稠化劑總量制定了年度等級(jí)。對(duì)于Coper,標(biāo)準(zhǔn)推薦使用中加入No.2或No.3粘度等級(jí)的油脂。

北京精益福泰機(jī)電機(jī)械有限公司銷售COOPER 剖分軸承-英國(guó)庫(kù)珀cooper剖分軸承,針對(duì)COOPER 剖分軸承-英國(guó)庫(kù)珀cooper剖分軸承客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù),需要了解COOPER 剖分軸承-英國(guó)庫(kù)珀cooper剖分軸承型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

內(nèi)容申明:華軸網(wǎng)為互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)提供者,華軸網(wǎng)(含網(wǎng)站、客戶端等)所展示的商品的標(biāo)題、價(jià)格、詳情等信息內(nèi)容系由商家發(fā)布,其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性均由商家負(fù)責(zé)。華軸網(wǎng)提醒您購(gòu)買商品前注意謹(jǐn)慎核實(shí),如您對(duì)商品的標(biāo)題、價(jià)格、詳情等任何信息有任何疑問的,請(qǐng)?jiān)谫?gòu)買前與商家溝通確認(rèn);如您發(fā)現(xiàn)商鋪內(nèi)有任何違法/侵權(quán)信息,請(qǐng)立即向華軸網(wǎng)舉報(bào)并提供有效線索。
 
相關(guān)產(chǎn)品
 
 
公司簡(jiǎn)介
 
軸而復(fù)始 承動(dòng)天下!北京精益福泰機(jī)電機(jī)械有限公司以北京精神為核心:愛國(guó) 創(chuàng)新 包容 厚德,我們以軸承產(chǎn)品為己任:“讓世界上的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)無憂!”是精益福泰人腳踏實(shí)地...更多>>
企業(yè)信息

北京精益福泰機(jī)電機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型
所在地區(qū):北京 大興

認(rèn)證商家