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供應(yīng)廣東KOYO軸承深溝球軸承618/3、618/4

新型號(hào):618/3

所屬類型:深溝球軸承

品牌:KOYO

  • 價(jià)格:69元/套
  • 發(fā)布時(shí)間:2011/09/01 16:02
  • 數(shù)量:1000套
  • 所在地:天津 北辰
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) 618/3
舊型號(hào) 1000083
品牌 KOYO
分類 深溝球軸承
內(nèi)徑 3mm
外徑 7mm
重量 0.3kg

廣東KOYO軸承深溝球軸承618/3、618/4

廣東KOYO軸承深溝球軸承618/3、618/4

根據(jù)作用于KOYO進(jìn)口軸承上的載荷相對(duì)于套圈的旋轉(zhuǎn)情況,KOYO進(jìn)口軸承套圈所承受的載荷有三種:局部載荷、循環(huán)載荷、擺動(dòng)載荷。通常循環(huán)載荷(旋轉(zhuǎn)載荷)、擺動(dòng)載荷采用緊配合;局部載荷除使用上有特殊要求外,一般不宜采用緊配合。當(dāng)KOYO進(jìn)口軸承套圈承受持動(dòng)載荷而且是重負(fù)荷時(shí),內(nèi)、外圈均應(yīng)采用過(guò)盈配合,但有時(shí)外圈可稍松一點(diǎn),應(yīng)能在軸承座殼體孔內(nèi)作軸向游動(dòng);當(dāng)軸承套圈承受擺動(dòng)載荷且載荷較輕時(shí),可采用比緊配合稍松一些的配合。

廣東KOYO軸承深溝球軸承618/3、618/4

載荷大小
KOYO進(jìn)口軸承套圈與軸或殼體孔之間的過(guò)盈量取決于載荷的大小,載荷較重時(shí),采用較大過(guò)盈量配合;載荷較輕時(shí),采用較小過(guò)盈量配合。一般徑向載荷P小于0。07C時(shí)為輕載荷,P大于0。07C而等于或小于0。15C時(shí)為正常載荷,P大于0。15C時(shí)為重載荷(C為KOYO進(jìn)口軸承的額定動(dòng)載荷)。
工作溫度
KOYO進(jìn)口軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),套圈的溫度經(jīng)常高于相鄰零件的溫度,因此,KOYO進(jìn)口軸承內(nèi)圈可能因熱膨脹而與軸產(chǎn)生松動(dòng),外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內(nèi)軸向游動(dòng)。幫選擇配合時(shí),對(duì)K軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應(yīng)考慮進(jìn)去,溫度差大時(shí),選擇軸與內(nèi)圈的配合過(guò)盈量應(yīng)大些。
旋轉(zhuǎn)精度

廣東KOYO軸承深溝球軸承618/3、618/4

對(duì)KOYO進(jìn)口軸承有較高旋轉(zhuǎn)精度要求時(shí),為消除彈性變形和振動(dòng)影響,應(yīng)避免采用間隙配合。

天津世紀(jì)瑞鑫軸承有限公司多年致力于:SKF進(jìn)口軸承、FAG進(jìn)口軸承、NSK進(jìn)口軸承、NTN進(jìn)口軸承、IKO進(jìn)口軸承、KOYO進(jìn)口軸承、INA進(jìn)口軸承、NACHI進(jìn)口軸承、TIMKEN進(jìn)口軸承等多種進(jìn)口軸承的銷售。

使用行業(yè):鋼鐵冶金、港口機(jī)械、石油化工、汽車制造、機(jī)床制造等多個(gè)行業(yè)。

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