供應 進口 NSK 7220C 角接觸球軸承

角接觸球軸承是軸承的一種，它可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。角接觸球軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接 　　觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。若是成對雙聯(lián)安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內。角接觸球軸承因其內外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移，所以可以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯(lián)合負荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負荷，因此一般都常采用成對安裝）。 　

　保持架的材質有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件而區(qū)分。角接觸球軸承有：7000C型(∝＝15°)、 7000AC型(∝＝25°) 和7000B(∝＝40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在的外圈上，一般內外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角大，則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。

安裝技巧： 　　

高速精密角接觸球軸承，主要用于載荷較輕的高速旋轉場合，要求軸承高精度、高轉速、低溫升低振動和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對安裝使用，是內表面磨床高速電主軸的關鍵配套件。

主要技術指標 　:

　1.軸承精度指標： 超過GB/307.1-94 P4級精度 　

　2. 高速性能指標： dmN值 1.3~1.8x 106 /min 　　

3. 使用壽命(平均)： >1500 h

如何保養(yǎng): 高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關系，

應注意以下事項：

1. 軸承安裝應在無塵，潔凈的房間內進行，軸承要經(jīng)過精心選配，軸承用隔圈要經(jīng)過研磨，在保持內外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度應控制在1um以下; 　

　2. 軸承安裝前應清洗干凈，清洗時內圈斜坡朝上，手感應靈活，無停滯感，晾干后，放入規(guī)定量油脂，如屬油霧潤滑應放入少量的油霧油; 　

　3. 軸承安裝應采用專門工具，受力均勻，嚴禁敲打; 　

　4. 軸承存放應清潔通風，無腐蝕氣體，相對濕度不超 過65%，長期保管應定期防銹。 　　

保養(yǎng)方法：

1、當軸承運行到一定時期時(或保維護養(yǎng)期)，將軸承全部撤下; 　

2、用清洗用的柴油或煤油浸泡清洗軸承，如有技術條件好打開密封蓋清洗; 　　

3、清洗后空干清洗油，外觀檢查有無損傷; 　　

4、用一個150mm左右，直徑為角接觸球軸承內徑相等的木棒(好為空心管)，一端固定一個軸承; 　　

5、用手快速轉動軸承的同時，將木棒(木管)另一端頂在耳朵上或音頻放大器話筒上辯聽軸承轉動噪音; 　　

6、固定軸承后橫向撥動木棒，檢查軸承是否磨損松動現(xiàn)象; 　

7、松動嚴重、轉動噪音過大、有嚴重缺損的FAG軸承應以淘汰，以同型號代之; 　　8、取一桶將適量潤滑脂(優(yōu)質黃干油)用文火融化(不可過熱)，將檢測過的軸承放入桶中浸泡到無氣泡溢出。潤滑脂冷卻前取出軸承，殘留潤滑脂量少。潤滑脂冷卻后取出角接觸球軸承，殘留潤滑脂量多。根據(jù)需要確定潤滑脂殘留量的多少。 　　9、用軟布或衛(wèi)生紙擦凈軸承外面的潤滑脂將FAG軸承安原狀裝配到滑輪上，保養(yǎng)維護工作即告結束。 　　

精度等級 ：　　

角接觸球軸承精度等級包括尺寸公差和旋轉精度。精度由低到高表示為P0(普通)、P6(P6X)、P5、P4、P2。此外，歐美品牌中也用P3、P7、P9表示精度等級，P3相當于ISO和JIS標準的P6級， P7相當于P4級，P9相當于P2級。 類型 　　角接觸球軸承有：7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在外圈上，一般內外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角越大，則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。 　　接觸球軸承極限轉速較高，可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。 單列角接觸球軸承 　　單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為30度。

　軸承代號：

成對安裝角接觸球軸承 成對安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸

向雙向聯(lián)合載荷，也可以承受純徑向載荷。串聯(lián)配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。 這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對提交用戶，安裝后有預壓過盈，套圈和鋼球處于軸向預加載荷狀態(tài)，

因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉精度。背對背配置，

后置代號為DB（如70000/DB），背對背配對的軸承的載荷線向軸承軸分開?？沙惺茏饔糜趦蓚€方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。背對背安裝的軸承提供剛性相對較高的軸承配置，而且可承受傾覆力矩。面對面配置。

后置代號為DF（如70000/DF），面對面配對的軸承的載荷線向軸承軸匯合?？沙惺茏饔糜趦蓚€方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。這種配置不如背對背配對的剛性高，而且不太適合承受傾覆力矩。這種配置的剛性和承受傾覆力矩的能力不如DB配置形式，軸承可承受雙向軸向載荷；

串聯(lián)配置，后置代號為DT（如70000/DT），串聯(lián)配置時，載荷線平行，徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔。但是，軸承組只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。如果軸向載荷作用于相反方向，或如果有復合載荷，就必須增加一個相對串聯(lián)配對軸承調節(jié)的第三個軸承。這種配置也可在同一支承處串聯(lián)三個或多個軸承，但只能承受單方向的軸向載荷。通常，為了平衡和限制軸的軸向位移，另一支承處需安裝能承受另一方向軸向載荷的軸承。 　　

軸承代號：0 負載能力（簡）以下內容僅針對配對軸承的負載能力 ，且產(chǎn)品表中給出的基本額定負荷和疲勞極限負荷僅適用于單個軸承。 *基本額定動負荷，用于任何配置的標準軸承和背對背或

面對面配置的SKF探索者軸承 C=1，62xC單個軸承 　　*基本額定動負荷，用于串聯(lián)配置的SKF探索者軸承 　C=2xC單個軸承 　　*基本額定靜負荷 　Co=2xCo單個軸承 *疲勞極限負荷 　　Pu=2xPu單個軸承 結構變形種類 　　雙列角接觸球軸承的特點是可以同時承受徑向和軸向載荷的聯(lián)合載荷，限制軸的兩方面的軸向位移。與雙向推力球軸承相比，這種軸承極限轉速較高，接觸角為32度，剛性好，可承受傾覆力矩大，廣泛用于小汽車的前輪輪轂中（有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承）。 　　

雙列角接觸球軸承的結構變形有四種：

A 型：外徑小于或等于90mm軸承的標準設計。無裝球缺口， 因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架， 軸承溫升很小。 　　

A型：外徑大于90mm軸承的標準設計。一側有裝球缺口，配備z鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。 　　

E型：屬加強型結構，一側帶裝球缺口， 可以裝更多的鋼球，因此承載能力較高。兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型，A型設計和E型設計的雙列角接觸球軸承都可以兩側帶防塵蓋（非接觸式）或密封圈(接觸式）。密封軸承的內部都填充有防銹鋰基潤滑脂，運行溫度一般在-30度至110度之間。使用期間不需再潤滑，安裝前不再加熱。 　　

雙列角接觸球軸承安裝時應注意，

雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側的溝邊。

。

內部結構

A——內部設計與標準不同的軸承

A——角接觸球軸承，接觸角30。，例：7200A。

A5---角接觸球軸承，接觸角25。，例：7902A5。

B----角接觸球軸承，接觸角40。，例：7200B。

C----角接觸球軸承，接觸角15。, 例：7202C。

后置代號

配合及襯墊

DB---背靠背成對安裝，例：7220CDB。

DF---面對面成對安裝，例：7220CDF。

DT---串聯(lián)成對安裝，例：7220CDT。

主要用途 :

　單列角接觸球軸承：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸 雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變

速器、燃料噴射泵、印刷機械 。

上海帝智軸承有限公司銷售NSK 7220C，針對NSK 7220C客戶提供相關咨詢服務，需要了解NSK 7220C型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

 

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