產(chǎn)品參數(shù)
新型號	51420
舊型號	8420
品牌	FAG
分類	推力球軸承
內(nèi)徑	100mm
外徑	210mm
重量	14.6kg
材料	高溫軸承鋼
保持架及材料	J鋼板沖壓
列數(shù)	單列
用途	通用

推力深溝球軸承51420-MP
根據(jù) DIN 711/ISO 104 標(biāo)準(zhǔn)的主要尺寸，單向，可分離

		d 100mm D 210mm T 85mm D1 103mm Da max 144mm d1 205mm da min 166mm ra max 2,5mm rmin 3mm m 14,8kg 質(zhì)量 Ca 365000N 基本額定動(dòng)載荷，軸向 C0a 965000N 基本額定靜載荷，軸向 A 5,3 小載荷系數(shù) nG 13501/min 極限轉(zhuǎn)速 Cua 41000N 疲勞極限載荷，軸向

推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè)．一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制，另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外，由于軸圈、座圈均可分離，帶來一個(gè)管理方面的問題．就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具．壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，但又不可以從兜孔脫落，并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小，并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足，容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象，造成保持架報(bào)廢

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FAG軸承單元與軸承箱
FAG軸承座是一般由灰鑄鐵材料做成。如有需要也可提供鑄鋼和球狀石墨鑄鐵軸承座。因軸承通常是用潤滑油潤滑，初次填脂后可長期保持潤滑效果，所以多數(shù)軸承座不帶潤滑孔。不過，軸承座上帶有標(biāo)志，如需要的話還是可以鉆出潤滑孔。進(jìn)行再潤滑時(shí)，必須確保多余的潤滑油可以溢出來

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