新型號(hào)：NJ215EM
所屬類(lèi)型：圓柱滾子軸承
品牌：哈爾濱
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | NJ215EM |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 42215EH |
| 品牌 | 哈爾濱 |
| 分類(lèi) | 圓柱滾子軸承 |
| 內(nèi)徑 | 75.0000mm |
| 外徑 | 130.0000mm |
| 厚度 | 25.0000mm |
天津瑞堡斯機(jī)電設(shè)備有限公司坐落于北方大港口城市天津，是一家銷(xiāo)售各種品牌進(jìn)口軸承，依托國(guó)際強(qiáng)大的供應(yīng)鏈、資金及品牌優(yōu)勢(shì)，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋了“日本NSK、NTN、NACHI、KOYO、IKO進(jìn)口軸承，瑞典SKF軸承，德國(guó)FAG、INA進(jìn)口軸承，美國(guó)TIMKEN進(jìn)口軸承”九大品牌，涉及種類(lèi)：深溝球軸承、向心球軸承、向心球面軸承、滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承、推力球軸承、圓錐滾子軸承等，豐富現(xiàn)貨庫(kù)存。銷(xiāo)售行業(yè)包含工礦企業(yè)、鋼廠(chǎng)、機(jī)械設(shè)備、鐵路、工程機(jī)械、發(fā)電廠(chǎng)、鉆機(jī)、航空航天等各個(gè)領(lǐng)域。
天津瑞堡斯機(jī)電設(shè)備有限公司樹(shù)立誠(chéng)信為本，經(jīng)營(yíng)理念，為消費(fèi)者提供“承諾、7*24小時(shí)服務(wù)”的服務(wù)承諾，滿(mǎn)足采購(gòu)者及時(shí)供貨，質(zhì)量無(wú)憂(yōu)的采購(gòu)需求，提供無(wú)優(yōu)化采購(gòu)體驗(yàn)，爭(zhēng)做中國(guó)的進(jìn)口軸承優(yōu)質(zhì)采購(gòu)平臺(tái)。
公司在工業(yè)領(lǐng)域已有多年的軸承配套及工業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，匯集技術(shù)高級(jí)人才，銷(xiāo)售精英，鼎力晟業(yè)人希望通過(guò)成熟的營(yíng)銷(xiāo)體制帶給采購(gòu)商優(yōu)質(zhì)的軸承產(chǎn)品，讓采購(gòu)變得簡(jiǎn)單，輕松，快樂(lè)。
1．機(jī)械損傷
嚴(yán)重時(shí)在接觸外表發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷；一般情況下，F(xiàn)AG進(jìn)口軸承機(jī)械損傷是指軸瓦的合金外表出現(xiàn)不同水平的溝痕。接觸面損傷與燒蝕現(xiàn)象同時(shí)存在造成軸承機(jī)械損傷的主要原因是FAG進(jìn)口軸承外表難以形成油膜或油膜被嚴(yán)重破壞。
2．軸承穴蝕
外表層發(fā)生塑性變形和冷作硬化，滑動(dòng)FAG進(jìn)口軸承在氣缸壓力沖擊載荷)反復(fù)作用下。局部喪失變形能力，逐步形成紋并不斷擴(kuò)展，然后隨著磨屑的脫落，受載外表層形成穴。一般軸瓦發(fā)生穴蝕時(shí)，先出現(xiàn)凹坑，然后這種凹坑逐步擴(kuò)大并引起合金層界面的開(kāi)裂，裂紋沿著界面的平行方向擴(kuò)展，直到剝落為止?；瑒?dòng)軸承穴蝕的主要原因是由于油槽和油孔等結(jié)構(gòu)要素的橫斷面突然改變引起油流強(qiáng)烈紊亂，油流紊亂的真空區(qū)形成氣泡，隨后由于壓力升高，氣泡潰滅而產(chǎn)生穴蝕。穴蝕一般發(fā)生在FAG進(jìn)口軸承的高載區(qū)，如曲軸主FAG進(jìn)口軸承的下軸瓦上。
3．疲勞點(diǎn)蝕
由于發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作， FAG進(jìn)口軸承疲勞點(diǎn)蝕是指。使得軸承工作過(guò)熱及FAG進(jìn)口軸承間隙過(guò)大，造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點(diǎn)蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因?yàn)槌d、F軸承間隙過(guò)大，或者潤(rùn)滑油不清潔、內(nèi)中混有異物所致。因此，使用時(shí)應(yīng)該注意防止FAG進(jìn)口軸承超載工作不要以過(guò)低或過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)；怠速時(shí)要將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整到穩(wěn)定狀態(tài)；確保正常的FAG進(jìn)口軸承間隙，防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低；檢查、調(diào)整冷卻系統(tǒng)的工作情況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度適宜。
4．FAG進(jìn)口軸承合金腐蝕
潤(rùn)滑油中所臺(tái)的化學(xué)雜質(zhì)(酸性氧化物等)使軸承合金氧化而生成酸性物質(zhì)，F(xiàn)AG進(jìn)口軸承合金腐蝕一般是區(qū)為潤(rùn)滑油不純。引起軸承合金局部脫落，形成無(wú)規(guī)則的微小裂孔或小凹坑。FAG進(jìn)口軸承合金腐蝕的主要原因是潤(rùn)滑油選用不當(dāng)、FAG進(jìn)口軸承資料耐腐蝕性差，或者發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴、溫度過(guò)高等。
5FAG進(jìn)口軸承燒熔
形成局部高溫，軸頸和口軸承摩擦副之間有微小的凸起金屬面直接接觸。潤(rùn)滑缺乏、冷卻不良的情況下，使FAG進(jìn)口軸承合金發(fā)黑或局部燒熔。此故障常為軸頸與軸承配合過(guò)緊所致；潤(rùn)滑油壓力缺乏也容易使FAG進(jìn)口軸承燒毀。
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