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| 產品參數 | |
| 新型號 | NU1044 |
|---|---|
| 舊型號 | 32144 |
| 品牌 | NSK |
| 分類 | 圓柱滾子軸承 |
| 內徑 | 220mm |
| 外徑 | 340mm |
| 厚度 | 56mm |
| 重量 | —kg |
| 材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
| 保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
| 列數 | 單列 |
| 用途 | 通用 |
圓柱滾子軸承
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉。根據套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。
內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制實體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負荷與沖擊負荷。
2. 摩擦系數小，適合高速，極限轉速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制，以免造成接觸應力集中。
5. 內圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。
大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發(fā)電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。
圓柱滾子軸承根據精度等級可分PO,P6，P5,P4，P2.精度等級從低依次到高排序。 
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