新型號(hào)：7002CTYNDULP4軸承
所屬類(lèi)型：角接觸球軸承
品牌：FAG
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 7002CTYNDULP4軸承 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 7002CTYNDULP4軸承 |
| 品牌 | FAG |
| 分類(lèi) | 角接觸球軸承 |
7002CTYNDULP4軸承貨到付款FAG出品舍弗勒軸承
使用感應(yīng)軸承加熱器優(yōu)點(diǎn)
電感加熱是一種先進(jìn)的、快速的、可控制的加熱方法，相對(duì)傳統(tǒng)的加熱灶加熱、油浴加熱、火炬加熱易產(chǎn)生油煙、油料浪費(fèi)和有害人體健康而言，電感加熱具有安全和環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
適用于軸承和其它零件
電感應(yīng)加熱器用途多樣,能用作軸承、齒輪、機(jī)械襯套和連結(jié)件等環(huán)狀工件的加熱。眾所周知，正確的安裝可以延長(zhǎng)軸承壽命。可控的電感加熱可以預(yù)防不必要的損害和可以保持原始預(yù)潤(rùn)滑，是帶密封軸承安裝的理想選擇。
加熱安全、可控。
軸承加熱器，齒輪加熱器，感應(yīng)拆卸器，齒圈加熱器等都是電感加熱的原理進(jìn)行生產(chǎn)。
在加熱過(guò)程中，數(shù)控部件可以提供優(yōu)化控制，自動(dòng)選擇有效的電力供給，確保加熱均勻、快速進(jìn)行，不需要額外的步驟，在加熱過(guò)程中不會(huì)發(fā)生爆炸，不會(huì)發(fā)生褪色或村料表面凹陷。數(shù)控部件可提供三年的保質(zhì)期。
質(zhì)量可靠
電感應(yīng)加熱器被證明是可靠的，由于配有優(yōu)良的冷卻薄片，電子部件可以連續(xù)使用。堅(jiān)固和易用的設(shè)計(jì)，使加熱器更安全，適合于在工業(yè)環(huán)境中連續(xù)運(yùn)作。
電感應(yīng)加熱器的優(yōu)點(diǎn)
1、電子部件具用三年保質(zhì)期;
2、獨(dú)特的易使用的旋轉(zhuǎn)臂;
3、適合連續(xù)工作;
4、適合于工業(yè)環(huán)境中工作的堅(jiān)固設(shè)計(jì);
5、自動(dòng)退磁;
6、微電子控制部件能預(yù)防過(guò)熱和爆炸;
7、免費(fèi)維修;
8、產(chǎn)品范圍廣;
9、滿足IEC(國(guó)際電工委員會(huì))的要求。
10、功率自動(dòng)調(diào)節(jié);
進(jìn)口軸承如何加熱原理
1.感應(yīng)加熱的原理
可以將感應(yīng)軸承加熱器與變壓器相比，它的工作原理是把一個(gè)匝數(shù)較多的初級(jí)線圈和一個(gè)匝數(shù)較少的次級(jí)線圈裝在同一個(gè)鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數(shù)之比，同時(shí)能量保持不變。因此，次級(jí)線圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。對(duì)于揚(yáng)子工具感應(yīng)加熱器來(lái)說(shuō)，軸承是一個(gè)短路單匝的次級(jí)線圈，在較低交流電壓的條件下通過(guò)大電流，因因而產(chǎn)生很大的熱量。加熱器本身及磁軛則保持常溫。由于這種加熱方法能感應(yīng)出電流，因此軸承會(huì)被磁化。重要的是要確保以后給軸承消磁，使之在操作過(guò)程中不會(huì)吸住金屬磁屑。所有的感應(yīng)加熱器都有自動(dòng)消磁功能。
2.采用加熱方式安裝軸承
安裝軸承或環(huán)狀工件所需的安裝力隨著軸承尺寸的增加而迅速增大。由于安裝力的要求，較大的軸承不容易推到軸上或推入軸承座內(nèi)。因此，軸承或軸承座或或環(huán)狀工件在安裝前需要加熱。
3.加熱安裝
軸承與軸承座安裝位置之間的溫差取決于過(guò)盈配合的等級(jí)和軸承尺寸。正常情況下，軸承的溫度高于軸的溫度80至90℃(144至162℉)對(duì)于安裝是足夠的。但不能讓軸承的加熱溫度超過(guò)125℃(257℉)，因?yàn)檫@時(shí)軸承材料會(huì)發(fā)生金相轉(zhuǎn)變，產(chǎn)生直徑或硬度的變化。必須避免局部過(guò)熱，尤其不能用明火加熱軸承。在安裝已加熱的軸承時(shí)要配戴清潔的防護(hù)手套。使用起重(起吊)機(jī)械可便于安裝。沿著軸將軸承推至安裝位置，使軸承保持不動(dòng)，推壓直至其配合牢固。揚(yáng)子工具提供感應(yīng)式軸承加熱器標(biāo)配有可調(diào)式溫器的電熱板，可滿足一般情況下安裝的全部需要。
進(jìn)口軸承加載荷的方法
當(dāng)進(jìn)口軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，進(jìn)口軸承的內(nèi)圈與外圈的滾道面由于與滾動(dòng)體是滾動(dòng)接觸，因而運(yùn)行軌跡為暗面，運(yùn)行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此變可得知負(fù)載條件，所以當(dāng)拆卸進(jìn)口軸承的時(shí)候，請(qǐng)嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。
如果仔細(xì)觀察運(yùn)行軌跡的話，則會(huì)得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等?？梢詸z查對(duì)軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否國(guó)大等，并成為追究軸承損作原因的線索。
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