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| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號 | KH3050軸承 |
|---|---|
| 舊型號 | KH3050軸承 |
| 品牌 | FAG |
| 分類 | 滾針軸承 |
KH3050軸承貨到付款FAG出品舍弗勒軸承
進口軸承保養(yǎng)潤滑劑選用的必要性選擇
武漢進口軸承在拆卸軸承前，應(yīng)做好軸承保養(yǎng)的準備工作，將車停穩(wěn)并架起車橋，以確保維護作業(yè)的安全。
（1）拆下軸承頭的裝飾蓋、防塵罩；
（2）拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應(yīng)拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。
（3）用專用工具拆下軸承；
（4）刮去軸承、軸頸及軸承腔內(nèi)的舊潤滑脂，用清洗劑清洗軸承和軸頸并用布擦干，后用布擦凈軸承內(nèi)腔。
（5）檢查軸承與軸承座圈，發(fā)現(xiàn)有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現(xiàn)象，應(yīng)更換軸承。如果發(fā)現(xiàn)軸承座圈上有麻點，也應(yīng)更換軸承。
（6）檢查軸承內(nèi)徑與軸頸的配合情況，配合間隙應(yīng)不大于0.1Omm，測量軸頸時，應(yīng)在垂直地面的上下兩個部位（該處為大的磨損部位）測量。如果配合間隙超過規(guī)定的使用限度，應(yīng)更換軸承，使之恢復(fù)正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。
（7）待所有零件都符合要求后，將內(nèi)軸承涂抹潤滑脂后放人軸承中。
（8）將軸承內(nèi)腔涂抹潤滑脂時應(yīng)注意，應(yīng)將潤滑脂擠進軸承內(nèi)直至潤滑脂從軸承的另一側(cè)冒出來為止。在軸承腔內(nèi)和軸頭蓋內(nèi)涂抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防銹的作用。注意軸承腔內(nèi)的潤滑脂不要涂抹得太多，否則會影響散熱和制動。
（9）將軸承及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調(diào)整螺母擰上，然后用軸頭扳手按規(guī)定扭力擰緊調(diào)整螺母。擰緊螺母后，應(yīng)左右轉(zhuǎn)動軸承幾圈，看看軸承安裝情況；另一方面，通過轉(zhuǎn)動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當，車輪自由轉(zhuǎn)動而感覺不出軸向間隙。
（10）后依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。
（11）軸承調(diào)整好后，行駛一段里程（1Okm左右），停車檢查，用于拭摸軸承的溫度，如果發(fā)熱，為軸承調(diào)整過緊所致，應(yīng)重新調(diào)整，適當放松軸承緊度。
軸承潤滑的必要性亦為試驗和實踐所確認，以42724軸承在14.3t和相當140km/h的轉(zhuǎn)速條件下進行試驗，加5g油脂時軸承可以運行7h，而無油脂時僅運行10min，壽命相差42倍；據(jù)車輛部門統(tǒng)計，由于密封不良，混入水份、砂塵使軸承潤滑破壞，導(dǎo)致不同型號軸承更換的比份高達30—60％。
金屬散件防銹處理工藝流程介紹
1. 工序間防銹
武漢SKF軸承工序間的防銹周期因環(huán)境溫度、濕度、腐蝕性成分的差異而有不同。根據(jù)我廠散件工序間運轉(zhuǎn)要求，一般分為二種情況：種是零件涂防銹油后，裸置于庫架上2個月左右；第二種是零件涂防銹油后包裝出廠半年左右。
2. 防銹劑介紹：
工序間防銹處理采用PSA-005防銹劑。該防銹劑是脫水置換型功能性防銹劑，具有良好的脫水性、人汗置換性和優(yōu)良的防銹性能，可滿足大部分金屬材料、零件、元器件的短、中期工序間防銹要求；對材料安全性高；對環(huán)境無公害，對人體無毒副作用，屬環(huán)保型產(chǎn)品。
3. 工藝流程：
4. 操作規(guī)程：
1) 將PSA-005防銹劑倒入到帶金屬隔網(wǎng)的防銹油槽中。
2) 將清洗后的工件浸入油槽中2-3分鐘，如工件形狀復(fù)雜，需上下抖動幾次。以保證將水脫盡，浸油防銹。
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