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6009-2RS1軸承貨到付款 FAG出品舍弗勒軸承

新型號(hào):6009-2RS1軸承

所屬類型:深溝球軸承

品牌:FAG

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2016/08/09 15:17
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:天津 南開
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) 6009-2RS1軸承
舊型號(hào) 6009-2RS1軸承
品牌 FAG
分類 深溝球軸承

6009-2RS1軸承貨到付款FAG出品舍弗勒軸承

6009-2RS軸承

產(chǎn)品分類: 深溝球軸承

軸承型號(hào):6009-2RS軸承

內(nèi)徑:45

外徑:75

厚度:16

新型號(hào):6009-2RS

舊型號(hào):180109

品牌:NSK

類型:深溝球軸承

備注:兩面帶密封圈的深溝球軸承(60000-2RS型、60000-2RZ型)

軸承型號(hào)查詢

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深溝球軸承圖紙

實(shí)際應(yīng)用
鐵路車輛車軸、印刷機(jī)械、農(nóng)業(yè)、化工、機(jī)械設(shè)備、家電、擠壓機(jī)、成形機(jī)、工業(yè)用品、印刷設(shè)備、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、機(jī)床主軸、建筑機(jī)械

在磨削未開始時(shí),工件加工表面和砂輪表面相距很遠(yuǎn),為了提高效率,通常采用
極快的速度,在一瞬間使工件和砂輪接近(但不接觸)。這就是快跳,可用油缸放油來實(shí)現(xiàn)快
跳。
(2)快速趨近:快速趨近又叫俠進(jìn)。它使工件和砂輪以較快的速度靠近。其目的也是為
了提高效率。
(3)粗磨進(jìn)給:在磨削開始階段,為了盡快地切除金屬余量,常使用稍微快的進(jìn)給速度,這
就是粗磨進(jìn)給,又叫粗進(jìn)給。
(4)稿磨進(jìn)給:為保證磨削精度,在租磨后還要進(jìn)行稿磨,在精磨時(shí),進(jìn)給速度較快,稱之
為精磨進(jìn)給,又叫精進(jìn)給。
(5)無進(jìn)給磨削:在磨削結(jié)束之前,為了恢復(fù)系統(tǒng)的彈性變形,提高磨削精度,必須有無進(jìn)
給磨削時(shí)間。在這段時(shí)間,名義進(jìn)給量為零,實(shí)際進(jìn)給量完全靠系統(tǒng)恢復(fù)彈性變形提供,這種
磨削稱為無進(jìn)給磨削,又叫無進(jìn)給光磨。
(6)快退:磨削結(jié)束后,砂輪和工件應(yīng)快速分開,這一過程叫快退。
(7)補(bǔ)償:補(bǔ)償是彌補(bǔ)砂輪因磨損而進(jìn)行的修整量所需要的一種特殊進(jìn)給動(dòng)作。

怎樣判斷進(jìn)口軸承工況的優(yōu)劣?

  4.怎樣判別進(jìn)口軸承工況的好壞?
  答:進(jìn)口軸承工況怎么,直接影響到車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,現(xiàn)分析進(jìn)口軸承工況的6種簡(jiǎn)潔測(cè)驗(yàn)辦法。
  (1)斷油法:在進(jìn)口軸承怠速時(shí),逐一堵截噴油泵到噴油器的高壓油路,一起調(diào)查進(jìn)口軸承轉(zhuǎn)速和聲響的改變。若無顯著改變,闡明該缸作業(yè)不良;若有顯著的改變,闡明該缸作業(yè)杰出。
  (2)感溫法:即當(dāng)進(jìn)口軸承作業(yè)少頃后,用手觸試各缸排氣支管。若手感溫度高,闡明該缸供油量偏大或供油提早角過小,招致耗燃油較嚴(yán)峻;若手感溫度較低,闡明該缸供油量偏小,焚燒不充分或不作業(yè)。
  (3)聽音法:在進(jìn)口軸承作業(yè)中,憑借起子觸主噴油器體,傾聽各缸迸發(fā)的聲響。若著火敲擊聲激烈,則該缸供油量過大或供油過早;若無著火敲擊聲,則該缸供油量過小或供油太晚或不作業(yè)。
  (4)脈感法:進(jìn)口軸承在作業(yè)中,用手別離接觸各缸高壓油管。
  若有規(guī)則的脈動(dòng)手感,闡明該缸作業(yè)杰出;若無顯著脈動(dòng)感,闡明該缸作業(yè)不良:若有脈動(dòng)感但無規(guī)則,闡明該缸有斷油表象。

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