新型號(hào)：6217/C3
所屬類(lèi)型：深溝球軸承
品牌：SKF
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 6217/C3 |
|---|---|
| 品牌 | SKF |
| 分類(lèi) | 深溝球軸承 |
| 6214-2Z/C3 |
| 6214-Z |
| 6215 |
| 6215/C3 |
| 6215/C4 |
| 6215-2RS1 |
| 6215-2RS1/C3 |
| 6215-2Z |
| 6215-2Z/C3 |
| 6215-2Z/C4GJN |
| 6215-RS1 |
| 6215-Z/C3 |
| 6216 |
| 6216/C3 |
| 6216/C4 |
| 6216-2RS1 |
| 6216-2Z |
| 6216-2Z/C3 |
| 6216-Z |
| 6217 |
| 6217/C3 |
進(jìn)口軸承的外圈與軸承座孔為緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝時(shí)內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。（2）加熱配合 通過(guò)加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用 和省力的安裝方法。此法適合于過(guò)盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。
軸承外圈與輕金屬制的軸承緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)用一網(wǎng)柵， 或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉淀雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回效應(yīng)，使套圈的硬度降低。（3）圓錐孔軸承的安裝 圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝在緊定套和退卸套的錐面上，其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來(lái)衡量。
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