白色尼龍片材|PA66蛋黃色尼龍棒|進(jìn)口尼龍棒-50-230mm黃色尼龍棒-美國(guó)杜邦尼龍片

• 規(guī)格：齊全
• 產(chǎn)地：包鋼

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MC優(yōu)質(zhì)耐磨尼龍板/棒-MC耐老化性尼龍-國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口尼龍_
MC尼龍是一種新型的聚酰胺類的工程塑料，由于它的綜合性能，使它在工程塑料中的地位迅速上升，成為機(jī)械零部件的重要材料，使用量日益擴(kuò)大。
MC尼龍的性質(zhì)：
（1）高強(qiáng)度，能夠長(zhǎng)時(shí)間承受負(fù)荷；
（2）良好的回彈性，能夠彎曲不變形，同時(shí)能保持韌性，抵抗反復(fù)沖擊；
（3）耐磨自潤(rùn)滑性、提供了優(yōu)于青銅、鑄鐵、碳鋼和酚醛壓板在無(wú)油或（脫油）潤(rùn)滑應(yīng)用時(shí)的工作性能，降低消耗，節(jié)約能源；
（4）吸噪音、減震，MC尼龍模量比金屬小的多，對(duì)震動(dòng)的衰減大，提供了優(yōu)于金屬的防止噪音比效的實(shí)用途徑。
（5）與金屬相比，MC尼龍硬度低，不損傷對(duì)磨件；
（6）低摩擦系數(shù)，提供了其在摩擦件上廣泛應(yīng)用可能；
（7）高化學(xué)穩(wěn)定性，耐堿、醇、醚、碳?xì)浠衔铩⑷跛?、?rùn)滑油、洗滌劑、水（海水），并具有無(wú)臭、無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)銹的特點(diǎn)，為其廣泛用在抗堿耐腐蝕、環(huán)保衛(wèi)生、食品、紡織印染等等方面的機(jī)械零部件使用提供了優(yōu)良條件；
（8）MC尼龍產(chǎn)品可根據(jù)用戶需要做成各種顏色，不影響質(zhì)量，而且美觀大方。
（9）MC尼龍限在下列環(huán)境和介質(zhì)中不可使用：
A、使用溫度長(zhǎng)期超過(guò)120℃
B、強(qiáng)酸、苯酚、、次氯酸鈉、等。
1：MC 尼龍（象牙白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好，強(qiáng)度，剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨，耐熱老化，機(jī)加工性能好等。

  2：MC901 （藍(lán)色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動(dòng)齒輪的理想材料。

  3：PA6+ 油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實(shí)的自潤(rùn)滑尼龍，是專門為制造不能潤(rùn)滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開(kāi)發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。

  4：PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時(shí)，提高其承載能力和耐磨性，它廣泛地用來(lái)制造齒輪、軸承、星輪和套。

  5：PA6+ 固體潤(rùn)滑劑（灰色）：采用有權(quán)的鑄型尼龍6的配方，內(nèi)含固體潤(rùn)滑劑，該材料具有自潤(rùn)滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運(yùn)行、無(wú)法潤(rùn)滑的運(yùn)動(dòng)件，是含油尼龍的補(bǔ)充。

MC尼龍產(chǎn)品
MC尼龍機(jī)械加工及裝配參考
MC尼龍高分子材料，除不能用壓延方法加工外，其余可類加工金屬或有色金屬材料方法加工，但方法上略有區(qū)別，
以下數(shù)據(jù)及其手段供參考。
（一）、機(jī)械加工
（1）車削加工時(shí)，車床轉(zhuǎn)速不宜過(guò)快，一般要求在200轉(zhuǎn)/分，進(jìn)刀量也不宜過(guò)大，否則造成制品發(fā)熱膨脹，加工完全不符合尺寸。
（2）車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些，車刀前角要比后角大些，前角為15o—25o，后角為15oC左右，僅用一般油即可，不必使用合具。
（3）刨床加工時(shí)，不應(yīng)用手刀，應(yīng)用尖刀加工，刨刀的后角要小，用手刀會(huì)造成尼龍件光面崩裂掉塊。
（4）車削時(shí)應(yīng)用機(jī)油，不宜水性乳化液，因尼龍吸水。
（5）鉆孔時(shí)，車床不超過(guò)200轉(zhuǎn)/分，如鉆20mm上孔時(shí)應(yīng)先以小鉆頭，后逐步擴(kuò)大，防止龜裂，在給油孔上劃油窩時(shí)，應(yīng)先劃窩后鉆眼，如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起（術(shù)語(yǔ)為上樹(shù)）且易碰傷加工人員，出廢品。
（二）、裝配
（1）尼龍與套座裝配量要比金屬過(guò)盈量大些，過(guò)盈量外徑的1~1.2%，這樣使襯套壓入軸套座后具有適當(dāng)張力，以防
松動(dòng)。一般靜配合在0.10~0.15mm，動(dòng)配合在0.5~0.8mm和范圍內(nèi)。
（2）尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大，其間隙為軸徑的0.8~1.0%，可使襯套壓入軸套后，尼龍?zhí)资湛s，仍能保證足夠的間隙與軸配合，否則運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱產(chǎn)生抱軸現(xiàn)象。
（3）襯套與座裝配時(shí)應(yīng)采用壓入法，切不可敲打硬砸。

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