向心短圓柱滾子軸承(單列)NU2314M軸承70*150*51規(guī)格售價176元

  匝考慮在精密軸承上匝用適用于其他滾動軸承的所有拆卸的建議和指導。建議和指導在車由承綜合型錄、***互動工程型錄維護手冊中能找到。
  由于精密軸承一般采用小過盈量安裝，與其他滾動軸承相比較，精密軸承需要更小的拆卸力。
  為了確定軸承是否可以重復使用，要對它進行仔細檢查。仔細的檢測需要拆分軸承。除非用專門工具，角接觸球軸承在沒有被破壞的情況下不能拆分。錐孔軸承僅能部分拆分。
  不推薦重復使用精密軸承。在大多數(shù)情況下，非計劃停機或性能不滿足所帶來的風險要超過購買新軸承的費用。
  軸承拆卸匝該仔細，不管軸承是否重復使用，因為粗心拆企賄巨破壞與其配合的零件。另外，如果軸承拆卸仔細，在需要時可用于失效分析。

軸承的材料的選擇在軸承功能方面有一定的影響

軸承的材料的選擇在軸承功能方面有一定的影響。
  滾動軸承的套圈和滾動體，一面反復遭受高接觸壓力，一面進行伴隨有滑動的滾動接觸。維持器，一面與套圈和滾動體的兩旁，或其某一方滑動接觸，一面遭受拉力和縮短力。因此，對軸承的套圈，滾動體及維持架的材料、功能、主要懇求如下。
  套圈、滾動體材料所懇求的功能：滾動疲困強度大硬度高耐摩耗性高
  維持架材料所懇求的功能：尺寸穩(wěn)定性好機械強度大
  此外，還需要加工性好。根據(jù)用途分歧，還有懇求其耐沖擊性、耐熱性、耐腐蝕性好。
  套圈及滾動體的材料：套圈及滾動體凡間運用高碳鉻軸承鋼。大部分的軸承，運用JIS鋼種中的SUJ2。大型軸承運用SUJ3。
  SUJ2的化學成分，活著界列國，作為軸承用材料已規(guī)格化。比如：與AISL52100（美國）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英國）等均屬同種鋼。
  進一步需要耐沖擊的情況下，作為軸承材料運用鉻鋼、鉻鉬鋼、鎳鉻鉬鋼、接納滲炭淬火，使鋼從表面至得當?shù)纳疃扔幸粋€軟化層。具有得當?shù)能浕疃?、精密的組織、適合硬度的表面及心部硬度的滲炭軸承，比運用軸承鋼的軸承具有優(yōu)異的耐沖擊性，單個的滲炭軸承用鋼的化學成分。
  NSK執(zhí)行了真空脫氣處理，所以，所運用的材料清凈度高、氧氣含量少、質(zhì)量好。進而接納了得當?shù)臒崽幚?，使軸承的滾動疲量壽命分明提高。
  上述鋼種之外，根據(jù)特殊用途，還運用耐熱性優(yōu)異的高速鋼，耐腐蝕性好的不銹鋼。
  維持架材料：沖壓維持架的材料，運用低碳素鋼。根據(jù)用途分歧，也運用黃銅板、不銹鋼板。切制維持架的材料，運用高強度黃銅、碳素鋼，此外也還運用分化樹脂。