新型號(hào)：R188
所屬類(lèi)型：深溝球軸承
品牌：szxcc
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | R188 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | - |
| 品牌 | szxcc |
| 分類(lèi) | 深溝球軸承 |
| 內(nèi)徑 | 6.3500mm |
| 外徑 | 12.7000mm |
| 厚度 | 3.1800mm |
| 重量 | 0.000kg |
| 材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
| 保持架及材料 | TN工程塑料 |
| 列數(shù) | 單列 |
| 用途 | 通用 |
深溝球軸承是 應(yīng)用廣泛的滾動(dòng)軸承。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用起來(lái)較方便。它主要用來(lái)承受徑向載荷，當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，能夠承受徑、軸向聯(lián) 合載荷。當(dāng)轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來(lái)承受純軸向載荷。與相同尺寸的其它類(lèi)型軸承比較，深溝球軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但其并不耐沖 擊，所以不適宜承受重載荷。
深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類(lèi)軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。
深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車(chē)制金屬實(shí)體保持架。
深溝球軸承廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等
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