廠家直銷61800-2z微型深溝球軸承  軸承 微型軸承

微型軸承簡介

　　微型軸承是指公制系列，外徑小于9mm； 英制系列，外徑小于9.525mm的各類軸承！主要材質有碳鋼、軸承鋼、不銹鋼、塑料、陶瓷等，其中內(nèi)徑小可以做到0.6mm，一般內(nèi)徑為1mm的較多。

產(chǎn)品特性

　　在超小孔徑的微型軸承中，微型深溝球軸承的類型有公制的68系列、69系列、60系列等，英制R系列共6種，在此基礎上，還可分為帶ZZ鋼板防塵蓋軸承系列、帶RS橡膠密封圈微型軸承系列、特富龍軸承密封圈系列，帶法蘭擋邊系列等等。

部分深溝球軸承型號尺寸：

產(chǎn)品用途：

微型軸承適用于各類工業(yè)設備、小型回轉電機等高轉速低噪音的領域，如：

　　辦公器械，微型電機，儀表儀器，激光雕刻，小型鐘表，軟驅動器，壓力轉子，齒科牙鉆，硬盤馬達，步進電機，錄像機磁鼓，玩具模型，計算機散熱風扇、點鈔機、傳真機等等相關領域。

品牌及品牌代號含義簡介：

C&UGROUP CO., LTD. 是“人本集團公司”的簡稱。來源于“COOPERATION & UNITY”（團結、合作）。

C&U創(chuàng)立于1991年，是一家以軸承制造為主導產(chǎn)業(yè)的民營股份制企業(yè)。公司現(xiàn)有資產(chǎn)19.97億元，員工10000余人，2006年集團銷售收入40.01億元，利稅2.6億元，（其中軸承產(chǎn)業(yè)的銷售額為18.05億元，銷售軸承2.89億套），2007年集團銷售收入計劃將超過52億元，軸承銷售收入22億元，銷量為3.5億套。　在設備管理上，我們實行“預防性修理”和“先進性改造”相結合,確保了設備的精度。例如，我們在毛坯初成型時所使用的是高速鐓鍛設備,每臺價值1700萬人民幣,日本阪村進口設備,同時采用先進的冷碾擴技術，公司擁有冷輾擴機器十多臺。通過冷輾擴，進一步提高了軸承的壽命；在軸承熱處理工序中,我們采用真空淬火設備,使軸承套圈的金相組織、硬度、抗疲勞強度等工藝性能達到同行業(yè)水平；在汽車軸承生產(chǎn)線上，采用了與世界水平同步的法國EFD中頻淬火設備、數(shù)控設備和控制儀器，保證了產(chǎn)品良好的一致性?！姶蟮难邪l(fā)力量是人本一直于同行業(yè)的關鍵所在。C&U擁有一支以軸承博士領銜、高級工程師組成的產(chǎn)品研發(fā)隊伍，負責新產(chǎn)品開發(fā)、新技術與新工藝的研究，參與國家新標準的制訂。2002年C&U獲“行業(yè)‘九五’軸承減振降噪技術攻關先進”榮譽，C&U的精密低噪音轎車發(fā)電機軸承被認定為重點新產(chǎn)品。C&U不僅是“中華人民共和國機械行業(yè)標準JB/T10187－2000《滾動軸承深溝球軸承振動（速度）技術條件》和JB/T7047－1999《滾動軸承
深溝球軸承振動（加速度）技術條件》”的主要起草單位，同時還承擔了國家《汽車發(fā)電機軸承技術條件》、《汽車空調(diào)壓縮機軸承技術條件》、《汽車變速箱軸承技術條件》等機械行業(yè)國家標準起草工作。

軸承零件結構簡析

（1）. 滾道 raceway——滾動軸承承受負荷部分的表面，用作滾動體的滾動軌道。
（2）. 直滾道 straight raceway——在垂直于滾動方向的平面內(nèi)的母線為直線的滾道。
（3）. 凸度滾道 crowned raceway——在垂直于滾動方向的平面內(nèi)呈連續(xù)的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道，以防止在滾子與滾道接觸處產(chǎn)生應力集中。
（4）. 球面滾道 spherical raceway——滾道為球表面的一部分。
（5）. 溝道 raceway groove——球軸承的滾道呈溝形，通常為一個圓弧形的橫截面，其半徑略大于球半徑。
（6）.（溝）肩 (groove)shoulder——溝（滾）道的側面。
（7）. 擋邊 rib——突出于滾道表面與滾動方向平行的窄凸肩。用以支承和引導滾動體并使其保持在軸承內(nèi)。
（8）. 引導保持架的表面 cage riding land——軸承套圈和墊圈的圓柱形表面，用以在徑向引導保持架。
（9）. 套圈（墊圈）端面 ring(washer)face——垂直于套圈（墊圈）軸心線的套圈（墊圈）表面。
（10）. 軸承內(nèi)孔 bearing bore——滾動軸承內(nèi)圈或軸圈的內(nèi)孔。
（11）. 圓柱形內(nèi)孔 cylindrical bore——軸承或軸承零件的內(nèi)孔，其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線平行。
（12）. 圓錐形內(nèi)孔 tapered bore——軸承或軸承零件的內(nèi)孔，其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線相交。
（13）. 軸承外表面 bearing outside surface——滾動軸承外圈或座圈的外表面。
（14）. 套圈（墊圈）倒角 ring(washer)chamfer——軸承內(nèi)孔或外表面與套圈一端面連接的套圈（墊圈）表面。
（15）. 越程槽 grinding undercut——在軸承套圈或軸承墊圈的擋邊或凸緣根部為便于磨削所開的溝或槽。
（16）. 密封（接觸）表面 sealing(conract)surface——與密封圈滑動接觸的表面。
（17）. 密封圈（防塵蓋）槽 seal(shield)groove——用以保持軸承密封圈（防塵蓋）的槽。
（18）. 止動環(huán)槽 snap ring groove——用以保持止動環(huán)的槽。
（19）. 潤滑槽 lubrication groove——在軸承零件上用于輸送潤滑劑的槽。
（20）.潤滑孔 lubrication hole——在軸承零件上，用于將潤滑劑輸送到滾動體上的孔。濟南一佳特軸承有限公司

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★經(jīng)銷軸承品牌：濟南一佳特軸承有限公司主營進口品牌主要有：日本NSK軸承、瑞典SKF軸承、德國FAG軸承、INA軸承。日本NTN軸承、IKO軸承、NMB軸承、THK直線軸承、NACHI軸承、、美國TIMKEN軸承、等。國產(chǎn)軸承主要有：瓦房店軸承(ZWZ)、洛陽軸承（LYC）、哈爾濱軸承（HRB）、臺灣上銀（HIWIN）等。

★主營軸承類型：深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、滾針軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、推力滾子軸承、直線軸承、直線導軌、關節(jié)軸承等。

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