45#鋼大齒輪加工 減速機大齒輪 ZQ減速機配件 ZL減速機配件

• 規(guī)格：45#鋼大齒輪加工
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大齒圈由兩個對稱的半圈組成，是斜齒輪，齒的斜角為，對開剖分面與斜齒的方向一致。還有更多有關(guān)于大齒圈的安裝方法，請看下面。
  大齒圈每個部分結(jié)合面有套筒定位螺栓和熱裝緊固螺栓。齒圈法蘭和筒體法蘭用螺栓相連接，為了調(diào)整大齒圈的徑向擺動，設(shè)計有徑向調(diào)整螺栓。在齒圈節(jié)圓處車有印痕，每個齒上都有編號數(shù)，在齒圈的兩個端面還車削有擋泥圈安裝的槽溝和固定擋泥圈的螺栓孔。
  支磨機的進料端，有喂料設(shè)備，磨頭倉，加上各種支架等，安裝及檢修空間較小，根本無法設(shè)置傳動裝置，而卸料端則不然。相對的講，由于入磨粒度較大，故球倉的研磨體對筒體的沖擊力也很大，如果將大齒圈安裝在進料端，則必然受到這種沖擊作用的影響，而使傳動效率下降，齒輪壽命較短。而卸料端的沖擊力較弱，因而該段主要是研磨作用，對齒輪影響較小；齒輪正常嚙合是很有利的。
  根據(jù)球磨機的載荷情況，可以將球磨機筒體視為一根空心的簡支架。這種簡支梁，一般將卸料端作為固定鉸鏈支座，而出料端視為輥軸支座；這樣球磨機熱脹冷縮量就可以由進料端自由伸縮。而大齒圈安裝在卸料端便可不受這種伸縮而產(chǎn)生的軸向竄動的影響，不至于導(dǎo)致額外的且可以避免的軸向摩擦磨損。
  球磨機的大齒圈外型尺寸一般都比較大，大齒圈的安裝技巧，普遍采用的是用螺栓將齒圈固定到筒體或端蓋法蘭上，大家在安裝的時候要注意。

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