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UCP210

軸承類型:帶座外球面球軸承 國(guó)內(nèi)新型號(hào):UCP210 國(guó)內(nèi)舊型號(hào):Z90510
品牌:FK 價(jià)格:28 數(shù)量:1000
交貨期:現(xiàn)貨    

帶座外球面球軸承樣本結(jié)構(gòu)圖

臨清市菲亞德軸承有限公司

臨清市菲亞德軸承有限公司位于冀魯兩省交界的臨清市唐元鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū),距京九鐵路20公里,東臨濟(jì)聊高速公路,交通地理位置優(yōu)越,公司自主研發(fā)、批量生產(chǎn)專業(yè)生產(chǎn).深溝球軸承.調(diào)心滾子軸承.外球面軸承,圓錐滾子軸承.萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承 ,直線.導(dǎo)軌軸承.汽車專用軸承.輪轂軸承.角接觸球軸承.挖掘機(jī)專用軸承和各種型號(hào)的英制非標(biāo)軸承的企業(yè)。 公司占地面積500平方米,廠房面積200平方米,公司現(xiàn)有職工20多名,工程師、專業(yè)技術(shù)人員7余名,擁有制造各類中、小型軸承的電腦數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備共30余臺(tái),有齊全、過(guò)硬的檢測(cè)手段和專業(yè)檢驗(yàn)技術(shù)人才,全程跟蹤,系統(tǒng)檢驗(yàn),從根本上保證軸承質(zhì)量穩(wěn)定、一致性,軸承年產(chǎn)量300多萬(wàn)套。..

產(chǎn)品介紹

雖然它的基本性能與深溝球軸承應(yīng)是相似的,但是由于這種軸承大都應(yīng)用在比較粗糙的機(jī)械中,安裝定位不夠精確,軸與座孔的軸線對(duì)中性差,或是軸長(zhǎng)而撓度大等的情況下,而且軸承本身精度也不夠高,有的結(jié)構(gòu)也比較粗糙,因此性能的實(shí)際表現(xiàn)比較相同規(guī)格的深溝球軸承要打上相當(dāng)?shù)恼劭?。例如:帶頂絲的外球面球軸承應(yīng)用于剛度差撓度大的通軸,這種軸承兩面帶密封圈,能嚴(yán)密防止污物侵入,出廠時(shí)巳裝填適量的潤(rùn)滑劑,安裝前不需清洗,不需補(bǔ)加潤(rùn)滑劑,軸承內(nèi)圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上緊固時(shí).允許的軸向負(fù)荷不得超過(guò)額定動(dòng)負(fù)荷的20%。    帶偏心套的外球面球軸承與帶頂絲的外球面軸承性能基本相同,只是頂絲不在內(nèi)圈上,而是在偏心套上。圓錐孔外球面球軸承的內(nèi)孔為帶1:12錐度的圓錐孔,可直接安裝在錐形軸上,或借助緊定襯套安裝在無(wú)軸肩光軸上,并可微調(diào)軸承游隙。    外球面軸承優(yōu)先適用于要求設(shè)備及零部件簡(jiǎn)單的場(chǎng)合,例如用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、運(yùn)輸系統(tǒng)或建筑機(jī)械上。    主要用來(lái)承受以徑向負(fù)荷為主的徑向與軸向聯(lián)合負(fù)荷,一般不宜單獨(dú)承受軸向負(fù)荷,此種軸承可以分別安裝內(nèi)圈(帶全組滾子與保持器)和外圈。該種軸承不允許軸相對(duì)外殼有傾斜,在徑向負(fù)荷任用下會(huì)產(chǎn)生附加軸向力。該種軸承軸向游隙的大小,對(duì)軸承能否正常工作關(guān)系很大,當(dāng)軸向游隙過(guò)小時(shí),溫升較高;軸向游隙較大時(shí),軸承容易損壞。故在安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要特別注意調(diào)整軸承的軸向游隙,必要時(shí)可以預(yù)過(guò)盈安裝,以增加軸承的剛性。

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公司名稱:臨清市菲亞德軸承有限公司
聯(lián) 系 人:李忠磊
地 址:山東省臨清市唐元工業(yè)園 郵 編:252666
電 話:0635-2814278 傳 真:0635-2814278
手 機(jī):13561224426 電子郵箱:178627859@qq.com
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